雷克薩斯ES260 FSPORT新面貌引發(fā)熱議，會是你的菜嗎？

雷克薩斯ES260FSPORT以新面貌示人，外觀內(nèi)飾更添運(yùn)動氣息，駕駛質(zhì)感出色，油耗表現(xiàn)良好，但動力略顯平淡。配置實(shí)用但不豐富，價(jià)格較ES300h略高。FSPORT更多是在視覺和氛圍上營造運(yùn)動感，而非真正的運(yùn)動車型。適合追求個(gè)性與駕駛品質(zhì)兼顧的消費(fèi)者，特別是那些希望ES車型能展現(xiàn)不同風(fēng)貌的特立獨(dú)行者...

作者：小楊說車

寶馬530Le和雷克薩斯ES300h誰的性價(jià)比更高？

寶馬530Le和雷克薩斯ES300h誰的性價(jià)比更高？如果是我，我會選雷克薩斯ES300h。雖然雷克薩斯作為日系高端品牌，品牌影響力不如寶馬，但它的汽車品質(zhì)相當(dāng)高，問題可以說是同級別最少的。雷克薩斯主打低調(diào)舒適，而且動力空間方面也是相當(dāng)給力的，油耗也相當(dāng)?shù)汀４送�，十年�?5萬公里保養(yǎng)也是喜歡雷克薩斯的...

作者：小楊說車

雷克薩斯ES300h電池剩余電量怎么查看？車輛性能參數(shù)介紹

本文介紹了雷克薩斯ES300h油電混動車型的動力系統(tǒng)配置和性能參數(shù)。ES300h搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，具有不錯(cuò)的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然無法查看蓄電池剩余電量，但儀表盤上可以顯示電池剩余電量。ES300h采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，行駛平穩(wěn)。作為一款油電混動車型，ES300h...

作者：小楊說車

雷克薩斯ES200動力真的很差嗎？買了ES200后悔嗎？

雷克薩斯ES200的動力問題一直備受爭議，但實(shí)際上從參數(shù)看，ES200的動態(tài)表現(xiàn)尚可。盡管網(wǎng)上有關(guān)動力不足的評論不絕于耳，但投訴卻相對較少。大多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為ES200對于普通家庭使用還是足夠了，想要更爆發(fā)力的動力則需考慮其他車型。購車決策中，期望與實(shí)際的落差會導(dǎo)致買家后悔；而對雷克薩斯的外觀設(shè)計(jì)、配置...

作者：小楊說車