近日，五菱榮光小卡EV即將上市，其純電布局有助于降低油耗。該車搭載42kWh電池包，續(xù)航里程可達(dá)296公里。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，具有辨識(shí)度，前包圍中央的四邊形散熱開口滿足用車需求。側(cè)面設(shè)計(jì)保持一致性，提供單、雙排座艙設(shè)計(jì)，貨箱長度分別為2710mm與2080mm，軸距均為3050mm。內(nèi)飾方面，新...
五菱汽車推出全新五菱榮光小卡EV，延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)，貨廂尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，外觀耐看。單雙排座艙設(shè)計(jì)，貨箱長度大，載重性能強(qiáng)，用戶體驗(yàn)更優(yōu)。五菱致力于為用戶提供更高效的運(yùn)營體驗(yàn)，新車上市勢(shì)必會(huì)引領(lǐng)商用車市場(chǎng)潮流。作為全球最快達(dá)成新能源百萬銷量的車企，五菱汽車在新能源領(lǐng)域的出眾實(shí)力和市場(chǎng)號(hào)召力，可謂是有目共睹。...
五菱榮光小卡EV是五菱首款純電微卡，針對(duì)新能源城配市場(chǎng)推出。外觀經(jīng)典，續(xù)航里程達(dá)296KM，支持多種充電模式。載貨能力強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。在城市配送需求下，能高效運(yùn)送貨物。此車型整合五菱優(yōu)勢(shì)資源，旨在滿足用戶降低能耗成本、提高載重能力的需求。簡而言之，五菱榮光小卡EV是一款針對(duì)新能源商用車市場(chǎng)推出的純...
在推廣綠色物流的大背景下，新能源城市物流車成為城市物流從業(yè)者的新選擇。五菱榮光EV和瑞馳新能源EC31作為市場(chǎng)上的熱銷車型，各有特點(diǎn)。五菱榮光EV的車廂容積達(dá)5100L，而瑞馳新能源EC31的貨箱載額達(dá)到1020kg。五菱榮光EV的封閉式貨箱有利于貨物的安全性和密閉性，但可能影響駕乘舒適性；瑞馳新能...
五菱汽車在新能源市場(chǎng)發(fā)力，旗下新能源車型表現(xiàn)出色，五菱榮光小卡EV即將上市。外觀延續(xù)五菱家族經(jīng)典造型，續(xù)航里程296KM，適合城市配送需求。車輛配備多種充電模式，直流快充充電模式讓電量從30%充至80%僅需46分鐘。五菱榮光小卡EV基于優(yōu)秀品質(zhì)打造，在競(jìng)爭市場(chǎng)中領(lǐng)先，已累計(jì)銷量超過200萬輛。親民價(jià)...
五菱榮光小卡EV是為了滿足城配市場(chǎng)用車需求而推出的純電微卡。搭載42kWh大電池，續(xù)航里程296KM，每公里動(dòng)力成本低至0.1元。車身優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升貨運(yùn)效率；電機(jī)先進(jìn)設(shè)計(jì)，駕駛體驗(yàn)更佳。五菱深耕新能源領(lǐng)域，已推出多款新能源車型，銷量破百萬。五菱榮光小卡EV將開創(chuàng)新能源發(fā)展新篇章，滿足用戶多元商用需求...
近日，編輯從深圳地區(qū)五菱經(jīng)銷商處獲悉，店內(nèi)有五菱榮光小卡EV最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳情見下表：五菱榮光小卡EV最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2022款五菱榮光小卡EV基本型單排11.3811.380萬元0%詢價(jià)2022款五菱榮光小卡EV舒適型單排11.4...
隨著國家新能源商用車支持政策日趨完善，新能源物流車能享受優(yōu)先的路權(quán)政策，純電動(dòng)微卡成為城配市場(chǎng)“新寵”已成趨勢(shì)。為了及時(shí)滿足城配市場(chǎng)用車需求，五菱積極響應(yīng)國家政策，發(fā)揮自身在微卡及新能源領(lǐng)域齊領(lǐng)跑的優(yōu)勢(shì)，正式推出首款純電微卡——五菱榮光小卡EV，并將在8月16日上市，為廣大奮斗者帶來新的創(chuàng)富密碼。用...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光EV的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，能夠有效吸收路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。在轉(zhuǎn)向方面，五菱榮光EV配備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕松，高速時(shí)穩(wěn)定且回正精準(zhǔn)，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。整體駕駛感受上，五菱榮光EV表現(xiàn)出色，無論是城市通勤還是長...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光EV的操控性能很不錯(cuò)。該車摒棄離合踏板，極大簡化了駕駛操作，無論是新手還是老司機(jī)都能更流暢駕駛，還能減輕長途駕駛的疲勞。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備，讓車輛在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕松，高速時(shí)穩(wěn)定且回正精準(zhǔn)。其60kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快且能適應(yīng)多種路況，電機(jī)低噪低振營造安靜駕乘環(huán)境。3....
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光EV以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了廣泛關(guān)注。它搭載了一臺(tái)總功率為100kW、總扭矩為240N·m的電動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)136Ps。這一配置確保了車輛無論是在載人還是拉貨時(shí)都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。加速表現(xiàn)尤為出色，即便是滿載狀態(tài)，起步加速也很迅速，后置后驅(qū)搭配固定齒比變速箱，響應(yīng)迅速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光EV的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)能夠很好地吸收路面震動(dòng)，確保車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備，讓車輛在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便，高速行駛時(shí)則表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和回正性能。駕駛者可以輕松駕馭這款車型，無論是狹窄的街道轉(zhuǎn)彎還是高速行駛，都能游刃有余。3.舒適性與隔音表現(xiàn)五菱榮光...
五菱榮光EV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，總功率達(dá)到100kW，總扭矩為240N·m，最大馬力可達(dá)136Ps。這樣的動(dòng)力配置使得五菱榮光EV在加速方面表現(xiàn)出色，無論是載人還是拉貨，都能輕松應(yīng)對(duì)。車輛的加速響應(yīng)迅速，起步干脆利落，即便是在滿載狀態(tài)下，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。油耗方...
我家有個(gè)超市，平時(shí)都是幫附近的便利店和小超市送貨的。以前我都是騎著電動(dòng)車來的，可是一次只能帶很多東西，所以我就想到了一種辦法。我的錢本來是五萬塊錢，想買一輛大一點(diǎn)的，能裝下更多的東西，結(jié)果我的那個(gè)哥們一聽說我的要求，就推薦了一款五菱榮光小卡，這款最新款的五菱榮耀小卡，不到五萬，剛好能滿足我的要求。之...
在中國汽車市場(chǎng)上，五菱榮光翼開啟車型憑借其獨(dú)特的貨廂設(shè)計(jì)，迅速成為車壇焦點(diǎn)。這款基于五菱榮光小卡/新卡底盤打造的翼開啟車型，后部貨廂采用電動(dòng)推桿和氣彈簧，具備防夾功能，使用PP蜂窩復(fù)合材料，門可向上開啟85°，下邊板有掛鉤，承重力強(qiáng)，貨臺(tái)面積大。小卡翼開啟尺寸為4550/1605/2268mm，容積...
都說電車比油車省錢，但電車價(jià)格高，行駛里程不高時(shí)，省的油錢已通過車價(jià)花出去。商用車?yán)锍谈�，選擇電動(dòng)車型，跑得越多省得越多。五菱榮光EV作為下沉市場(chǎng)的商用車領(lǐng)頭羊，近期上市3款創(chuàng)富工具車中，有一款純電微車——榮光小卡EV。榮光小卡EV共推出四款車型，包括單排和雙排座椅版本。五菱在純電市場(chǎng)有高發(fā)言權(quán)，新...
