近日，五菱榮光小卡EV即將上市，其純電布局有助于降低油耗。該車搭載42kWh電池包，續(xù)航里程可達296公里。外觀設(shè)計延續(xù)家族風(fēng)格，具有辨識度，前包圍中央的四邊形散熱開口滿足用車需求。側(cè)面設(shè)計保持一致性，提供單、雙排座艙設(shè)計，貨箱長度分別為2710mm與2080mm，軸距均為3050mm。內(nèi)飾方面，新...
五菱汽車推出全新五菱榮光小卡EV，延續(xù)經(jīng)典設(shè)計，貨廂尺寸優(yōu)勢明顯，外觀耐看。單雙排座艙設(shè)計，貨箱長度大，載重性能強，用戶體驗更優(yōu)。五菱致力于為用戶提供更高效的運營體驗，新車上市勢必會引領(lǐng)商用車市場潮流。作為全球最快達成新能源百萬銷量的車企，五菱汽車在新能源領(lǐng)域的出眾實力和市場號召力，可謂是有目共睹。...
五菱榮光小卡EV是五菱首款純電微卡，針對新能源城配市場推出。外觀經(jīng)典，續(xù)航里程達296KM，支持多種充電模式。載貨能力強，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。在城市配送需求下，能高效運送貨物。此車型整合五菱優(yōu)勢資源，旨在滿足用戶降低能耗成本、提高載重能力的需求。簡而言之，五菱榮光小卡EV是一款針對新能源商用車市場推出的純...
五菱汽車在新能源市場發(fā)力，旗下新能源車型表現(xiàn)出色，五菱榮光小卡EV即將上市。外觀延續(xù)五菱家族經(jīng)典造型，續(xù)航里程296KM，適合城市配送需求。車輛配備多種充電模式，直流快充充電模式讓電量從30%充至80%僅需46分鐘。五菱榮光小卡EV基于優(yōu)秀品質(zhì)打造，在競爭市場中領(lǐng)先，已累計銷量超過200萬輛。親民價...
五菱榮光小卡EV是為了滿足城配市場用車需求而推出的純電微卡。搭載42kWh大電池，續(xù)航里程296KM，每公里動力成本低至0.1元。車身優(yōu)化設(shè)計，提升貨運效率；電機先進設(shè)計，駕駛體驗更佳。五菱深耕新能源領(lǐng)域，已推出多款新能源車型，銷量破百萬。五菱榮光小卡EV將開創(chuàng)新能源發(fā)展新篇章，滿足用戶多元商用需求...
五菱榮光小卡油耗高的原因主要包括：氣溫影響、車輛未保養(yǎng)、火花塞老化、輪胎氣壓不足、傳感器數(shù)據(jù)不準確和積碳過多。冬季氣溫低，發(fā)動機散發(fā)熱量增多，熱車時間延長，油耗增大。機油和空氣濾芯臟污，潤滑不良，發(fā)動機阻力增大，油耗上升�；鸹ㄈ匣c火能量不足，錯過最佳點火時間，油耗增加。輪胎氣壓不足，摩擦力增大...
五菱榮光小卡的油耗范圍為6.6-7.3升/百公里。百公里油耗是衡量車輛在一定速度下行駛一百公里的理論油耗指標，通過測功機測得并轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)計算得出。道路功況油耗則是在指定道路上，按照規(guī)定車速和時間行駛，通過反復(fù)試驗測定的燃油指標，也稱為多功況道路循環(huán)油耗。這兩種油耗指標有助于評估車輛的燃油經(jīng)濟性。...
近日，編輯從深圳地區(qū)五菱經(jīng)銷商處獲悉，店內(nèi)有五菱榮光小卡EV最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳情見下表：五菱榮光小卡EV最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2022款五菱榮光小卡EV基本型單排11.3811.380萬元0%詢價2022款五菱榮光小卡EV舒適型單排11.4...
隨著國家新能源商用車支持政策日趨完善，新能源物流車能享受優(yōu)先的路權(quán)政策，純電動微卡成為城配市場“新寵”已成趨勢。為了及時滿足城配市場用車需求，五菱積極響應(yīng)國家政策，發(fā)揮自身在微卡及新能源領(lǐng)域齊領(lǐng)跑的優(yōu)勢，正式推出首款純電微卡——五菱榮光小卡EV，并將在8月16日上市，為廣大奮斗者帶來新的創(chuàng)富密碼。用...
五菱榮光EV在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺永磁同步電機，總功率達到100kW，總扭矩為240N·m，最大馬力可達136Ps。這樣的動力配置使得五菱榮光EV在加速方面表現(xiàn)出色，無論是載人還是拉貨，都能輕松應(yīng)對。車輛的加速響應(yīng)迅速，起步干脆利落，即便是在滿載狀態(tài)下，也不會出現(xiàn)動力不足的情況。油耗方...
五菱榮光小卡以其出色的承載能力和經(jīng)濟的燃油消耗，在地攤經(jīng)濟中嶄露頭角。車身尺寸接近緊湊型SUV，但貨箱長度達到2710mm，寬度1520mm，滿載質(zhì)量高達2300KG，輕松應(yīng)對大量貨物運輸。搭載上汽通用五菱B12發(fā)動機，采用多項先進技術(shù)，提升動力性能同時保持低油耗。市郊工況油耗僅為6.5L/100k...
都說電車比油車省錢，但電車價格高，行駛里程不高時，省的油錢已通過車價花出去。商用車里程高，選擇電動車型，跑得越多省得越多。五菱榮光EV作為下沉市場的商用車領(lǐng)頭羊，近期上市3款創(chuàng)富工具車中，有一款純電微車——榮光小卡EV。榮光小卡EV共推出四款車型，包括單排和雙排座椅版本。五菱在純電市場有高發(fā)言權(quán)，新...
從工廠辭職后，我決定自己創(chuàng)業(yè)，為孩子們樹立榜樣�？紤]到燃油車的高油耗和限號問題，我選擇了電動貨車五菱榮光EV。這款車空間寬敞，續(xù)航300公里，動力充沛，非常適合創(chuàng)業(yè)人群。五菱榮光EV的懸掛和電動助力讓駕駛更輕松。配置方面，有安全氣囊、ABS、EBD等實用功能。車內(nèi)空間靈活，座椅舒適，還有電動窗和揚聲...
國產(chǎn)面包車目前尚未推出油電混合車型。市場上的混動車品牌包括長城WEYP8、比亞迪唐、凱迪拉克CT6和理想one。國產(chǎn)面包純電車有五菱榮光EV、菱智M5EV、長安歐尚科尚EV和歐尚長行新能源等。油電混合車具有燃油經(jīng)濟性能高、行駛性能優(yōu)越、降低油耗、實現(xiàn)"零"排放等優(yōu)點。國產(chǎn)面包車尚未推出油電混合車型，...
