國四排放標準是什么？國四排放標準，即國家第四階段機動車污染物排放標準，旨在通過技術手段如催化轉(zhuǎn)化器、二次空氣噴射和排氣再循環(huán)系統(tǒng)等，有效控制和減少汽車排放的HC、NOx、CO和PM等污染物，以達到規(guī)定的環(huán)保標準。2020款寶馬5系正是符合這一標準的汽車。而2019年寶馬3系則達到了更為嚴格的國六排放...
從國六B排放標準實施后，凱迪拉克銷量激增，但投訴和差評也隨之上升。凱迪拉克CT5即將上市，預計售價29萬-34萬，對標奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級。然而，凱迪拉克品牌在保養(yǎng)、修車、油耗和車價方面存在問題，導致銷量不佳。CT5的內(nèi)飾和性能與競品相比并無明顯優(yōu)勢，軸距甚至略遜于寶馬3系。凱迪拉克作為總...
國產(chǎn)寶馬3系是基于寶馬的clar后驅(qū)車平臺精心打造，作為中型運動汽車的標桿，提供長軸距和標準軸距兩種版本。2020款寶馬3系為第七代產(chǎn)品，搭載三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配采埃孚8AT變速器。動力輸出從156馬力至258馬力不等，最大扭矩從250牛米至400牛米。前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架...
13萬公里的車如果得到定期保養(yǎng)，車況通常不錯。汽車壽命一般在50-100萬公里，但實際使用中，多數(shù)汽車行駛不到這個里程。車況好壞不僅看里程，還要考慮發(fā)動機、車身結(jié)構和內(nèi)部零件的老化。通常，轎車行駛10萬公里左右達到最佳狀態(tài)，油耗和駕駛體驗都處于最佳。出租車甚至能行駛60萬公里，只要保養(yǎng)得當，13萬公...
寶馬3系2020款首發(fā)版在外觀上延續(xù)了海外版設計，雙腎前格柵連通式造型，搭配全新“天使眼”日間行車燈，M套件車型下包圍造型夸張，進氣口大，增強運動感。側(cè)面C柱新樣式，尾部尾翼上翹，L形紅色燈帶犀利，M套件版有黑色飾板和通風孔造型。尺寸上，長軸距版4829/1827/1459mm，軸距2961mm；標...
奧迪Q5L次低配36.4萬元落地，兩周就提到車，看的朋友直羨慕。奧迪Q5L目前在國內(nèi)的銷量較突出，當然這是因為奧迪大幅度優(yōu)惠所致。目前30多萬元買輛奧迪Q5L已經(jīng)成為了老百姓們的共識，高配車落地需要40多萬元，不過大多數(shù)人還是愿意買中低配車。不久前福建一位小哥就花了36.4萬元買到了一輛奧迪Q5L,...
奔馳G級柴油版需通過平行進口購買，定位中大型SUV，2019款車型配備4.0T發(fā)動機，動力強勁且安全配置豐富。寶馬3系銷量增長迅速，憑借優(yōu)秀的操控性能、年輕化設計和豐富配置受到歡迎，價格親民性價比高。1平行進口奔馳g400d柴油版(奔馳柴油版)奔馳G級有柴油車，但需要依靠平行進口車市場購買。通常中國...
2020款寶馬525Li以其卓越的操控性和舒適性在豪華車市場中脫穎而出。廠商指導價42.69萬，實際裸車價37.69萬，加上稅費等，全款落地價約為422308元。外觀時尚大氣，內(nèi)飾豪華，搭載2.0t低功率發(fā)動機，最大功率135kw，最大扭矩290牛.米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速8.6秒，動...
寶馬宣布在3系中新增3款插電混合動力車型，330eTouring、330exDrive、330eTouringxDrive，將在日內(nèi)瓦車展亮相，年內(nèi)交付。新車型搭載2.0T發(fā)動機和集成電機，綜合最大功率185kw，XtraBoost模式下增至215kw，最大扭矩420Nm。新3系外觀升級，激光頭燈、...
在廣州車展前夕，上汽通用凱迪拉克CT5正式上市，以其低調(diào)的發(fā)布方式引起關注。這款中型轎車預售價為27.97-33.97萬元，搭載2.0TL4發(fā)動機和10AT變速箱，最大馬力241匹，峰值扭矩350�！っ祝瑵M足國六排放標準。CT5以其運動化造型、可變缸技術和后輪驅(qū)動為亮點，提供運動版和風尚版兩種風格。...
寶馬5系2.0T發(fā)動機詳解，型號B48B20，搭載于寶馬3系2020款。525i最大功率135kW，最大扭矩290N·m；530i最大功率185kW，最大扭矩350N·m。駕駛體驗上，5系在低速和高速下均表現(xiàn)出色，動力充足，油門線性好，無竄動感。技術特點包括雙渦管增壓器減少渦輪遲滯，雙平衡軸減震提升...
寶馬2系旅行進口版搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率103kW，最大扭矩220N/m，百公里加速9.7秒，綜合油耗6.3L，提供兩款車型，符合國五排放標準。1寶馬2系旅行進口版用的是什么發(fā)動機？寶馬2系旅行進口版搭載1.5T版本發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。1.5T發(fā)動機...
寶馬X3搭載的是B48B20型號的發(fā)動機，這款發(fā)動機在2020款、2019款、2018款的寶馬5系中也有使用。它提供了三種不同功率的調(diào)教版本：25i、28i和30i，其中28i是主打版本。這款2.0T發(fā)動機在100km/h的速度下仍能提供充足的動力，尤其在前中段加速時表現(xiàn)出色。技術特點包括雙渦管增壓...
寶馬5系的保險盒位于手扣箱后部和右后行李箱內(nèi)。保險絲顏色遵循國際標準，如2A灰色、3A紫色等。2020款寶馬5系尺寸為長2087mm、寬1868mm、高1500mm、軸距3108mm，搭載2.0T或3.0T發(fā)動機，匹配8速變速器。2.0T版功率135kW，扭矩290Nm，最高車速230km/h，百公...
1983年，寶馬引入了電子管理系統(tǒng)，并開始按照一套命名規(guī)則對發(fā)動機進行編號，使得消費者和車迷能夠通過序列號快速了解發(fā)動機的基本結(jié)構、性能和生產(chǎn)年代。寶馬的發(fā)動機編號系統(tǒng)包含8個數(shù)字，至少前6位是必需的，而后面的數(shù)字可能代表技術升級、地區(qū)法規(guī)或特定排放標準。例如，"TU"表示技術升級，"US"代表符合...
在眾多合資品牌中，三缸發(fā)動機的選擇并非易事，但一些車型因其性能和特點脫穎而出。別克英朗以其1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動機和163匹的最大馬力受到青睞，同時5.8L的綜合油耗也頗具吸引力。雪佛蘭克魯澤同樣搭載1.3T發(fā)動機，163匹馬力和8秒破百的性能令人印象深刻。廣汽本田凌派雖然只有1.0T三缸渦輪增壓...
2020款國產(chǎn)奔馳C級確實提供了標準軸距車型，即c260運動版。該車作為豪華B級轎車，與寶馬3系、奧迪A4L等車型競爭。c260搭載高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，配合48v輕混動系統(tǒng)，動力強勁且環(huán)保。采用前后多連桿獨立懸架，提升了操控性和乘坐舒適性。2020款國產(chǎn)奔馳C級是有標準軸距車型的，國產(chǎn)的...
寶馬5系車鑰匙換電池后如果仍然無法使用，可能是鑰匙的傳感器出現(xiàn)了故障。這種情況下，建議車主前往4S店進行專業(yè)的檢查和維修。2020款寶馬5系在動力系統(tǒng)上提供了2.0T和3.0T兩種選擇，均配備8擋手自一體變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率為1.5kW和185kW，3.0T發(fā)動機則為250kW，滿足國六B...
顆粒捕捉器是一種用于應對國6B排放標準的過濾器。它可以收集發(fā)動機排氣中的顆粒物，從而達到降低顆粒物排放的目的。顆粒捕捉器會造成什么后果？顆粒捕捉器會大幅提高發(fā)動機背壓，導致發(fā)動機熱效率下降，油耗升高。此外，顆粒捕捉器的阻力是三元催化器的3倍！活塞在排氣階段的上升就需要克服更大的阻力，導致發(fā)動機性能下...
