問界汽車是賽力斯汽車有限公司旗下的高端新能源品牌，雖與華為聯(lián)合發(fā)布，但仍是賽力斯獨有品牌。其生產(chǎn)基地位于重慶的賽力斯兩江智慧工廠，按照工業(yè)4.0標準打造，擁有高度自動化生產(chǎn)線，確保質(zhì)量穩(wěn)定性。問界汽車雖為新興品牌，但從車主反饋來看，質(zhì)量表現(xiàn)良好。然而，其質(zhì)量穩(wěn)定性仍需市場長期考驗來驗證。問界汽車作為...
AITO問界M5和北京汽車BEIJING-U7是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款AITO問...
AITO問界M5和嵐圖汽車嵐圖追光是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款AITO問界M5和20...
在眾多跨界汽車行業(yè)的“外行”中，華為作為科技領軍企業(yè)一直備受關注。近日有消息稱，華為和小康股份(601127.SH)聯(lián)合推出的賽力斯華為智選SF5面臨停產(chǎn)停售的情況。企查查的股權結構圖顯示，賽力斯是小康股份旗下的汽車公司。與此同時，作為華為與重慶金康賽力斯汽車銷售有限公司(以下簡稱“賽力斯”)合作的...
華為的問界M5是首次進行整車設計和技術整合，旨在展示公司在電動汽車領域的實力。目前，自動駕駛技術仍處于試驗階段，若在此時引入華為的高階自動駕駛系統(tǒng)，可能會增加風險，導致問界M5交付時間延誤。而目前市場上許多電動汽車即使沒有高階自動駕駛技術也能取得良好銷量，比如比亞迪漢。因此，問界M5更注重展示整車設...
AITO汽車隸屬于小康股份旗下的“重慶金康賽力斯汽車有限公司”。華為為什么不直接自己造車呢？造車成本太高，難以估算。AITO汽車以“給汽車賦予智慧”的意思誕生，由華為賦能。其核心競爭力在于鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)、純電驅(qū)增程平臺、渠道網(wǎng)絡布局和華為品牌背書。問界M5車型實力強大，續(xù)航、動力兼得，深受消費者喜愛。...
AITO汽車是哪個公司的品牌？汽車AITO品牌中文名叫什么？隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，我國出現(xiàn)了許多新的自主品牌，其中就包括有AITO汽車。有車主問到，aito汽車是哪個公司的品牌？答案是我國重慶金康賽力斯汽車有限公司的汽車品牌。重慶金康賽力斯汽車有限公司創(chuàng)立于2019年05月31日，隸屬于小康股份旗下。...
賽力斯，一個源自中國的新能源品牌，專注于增程式新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。2016年1月，賽力斯在美國硅谷成立，2017年獲得發(fā)改委的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，2018年9月又獲得工信部的產(chǎn)品資質(zhì)。賽力斯汽車有限公司，前身為金康新能源汽車有限公司，如今已與旗下車型同名。華為汽車之所以被稱為賽力斯，源于華為與賽力斯...
華為作為中國最頂尖的民營企業(yè)，在科技領域也是首屈一指。近年來華為在汽車技術上也取得很大成就，華為聯(lián)手賽力斯重磅推出問界M5。作為一款增程式大中型SUV，問界M5各項數(shù)據(jù)可謂相當不錯。車身尺寸達到了4770x1930x1625mm以及2880mm，穩(wěn)妥的中型車。在續(xù)航方面問界M5純電續(xù)航為180公里，...
賽力斯ATIO憑借1000多項全球新能源技術專利，展現(xiàn)出強大的增長潛力。公司在純電驅(qū)增程平臺的研發(fā)上取得了顯著成果，滿油滿電狀態(tài)下，續(xù)航能力超過1100公里，4秒零百加速。賽力斯在過去十年中積累了豐富的汽車設計和制造能力，在增程器技術研發(fā)方面積累了豐富的經(jīng)驗。華為在終端上積累了豐富的品牌運營、工業(yè)設...
賽力斯汽車是金康新能源旗下子公司，后與華為合作推出SF5等車型。然而，賽力斯SF5因產(chǎn)品力不足及為問界M5讓道而遭遇停產(chǎn)風波。華為更深層次的造車實踐，讓問界M5成為焦點，而賽力斯SF5則黯然失色。停產(chǎn)原因反映了市場競爭激烈，車企需不斷提升產(chǎn)品競爭力以立足市場。賽力斯汽車是上市公司小康股份的子公司，與...
