2022年，蔚小理三家新能源汽車品牌推出了各自的新車型，蔚來ES7、理想L9和小鵬G9，它們在續(xù)航問題上給出了不同的解決方案。理想L9采用了增程式方案，通過汽油補能來延長續(xù)航，但可能面臨綠牌取消的問題。蔚來ES7則采用了換電方案，通過換電站快速更換電池來解決續(xù)航焦慮，目前已在中國布局了969座換電站...
蔚來ES8是一款具有科技感的電動汽車，擁有70kWh和84kWh兩種電池組版本。NEDC綜合工況下，70kWh版本續(xù)航355km，84kWh版本續(xù)航425km。ES8的前臉設計采用“X-bar”語言，分體式大燈，整體造型符合電車設計潮流。配置方面，ES8在保持前衛(wèi)設計的同時，也考慮到了用戶習慣，如中...
蔚來ES6擁有70kWh和84kWh兩種電池可選，基準版續(xù)航里程為480公里，性能版和首發(fā)紀念版可達510公里。車輛采用雙電機設計，基準版功率為160kW+160kW，而性能版功率為160kW+240kW，百公里加速分別為5.6秒和4.7秒。剎車距離為33.9米，性能表現(xiàn)優(yōu)秀。整體來看，蔚來ES6在...
MIIT蔚來es6基礎(chǔ)版純電續(xù)航里程為490公里，MIIT性能版為510公里。根據(jù)部分蔚來es6車主的實測數(shù)據(jù)，續(xù)航里程大多在300km左右。續(xù)航里程含義：一般指汽車油箱加滿或電池滿電時跑到完全不能繼續(xù)移動時所一共跑過的里程數(shù)。對于新能源汽車來說電池支持最高續(xù)航里程是指該車在純電動模式下，僅依靠電池...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)，具備全速域自適應巡航、車道居中保持、撥桿變道等功能。該系統(tǒng)在實際使用中表現(xiàn)出色，能夠精準識別路況，提前規(guī)劃行駛路線，大幅減輕駕駛者的疲勞感。同時，DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)也提供了額外的安全保障。與同級競品性能對比與上汽大通MAXUSMIFA9、廣汽傳祺E9等同級別車型相比，騰勢D9在動力和...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)元plus純電動車搭載了前置永磁同步電機，最大功率達到150kW，支持L2+級自動駕駛功能，如全速域自適應巡航、自動泊車等。在實際體驗中，這些智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)大大提高了駕駛的便捷性和安全性。5.與同級競品性能對比與同級別競品相比，元plus在動力、續(xù)航、智能配置等方面都表現(xiàn)出明...
蔚來ES7保養(yǎng)一次的費用大約在1000至1500元之間。這一費用涵蓋了更換機油、空氣濾清器、剎車片等常規(guī)項目，以及常規(guī)檢查和維護工作。具體而言，更換機油費用約300元，更換空氣濾清器費用約200元，更換剎車片費用約800元，常規(guī)檢查和維護費用約200元。請注意，這些費用可能會因市場價格、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ET5T搭載了前后雙電機配置，最大馬力可達490匹，峰值扭力為700�！っ住Ｔ趧恿敵龇矫�，ET5T展現(xiàn)出了驚人的實力。官方公布的零到百公里加速時間為4秒級別，而實際測試中，ET5T的0-100km/h加速成績甚至達到了3.9秒，比官方成績還要快0.1秒。在中途加速測試中，80-...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ES7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載前后雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機峰值功率180千瓦，后感應電機峰值功率300千瓦，綜合功率高達480千瓦，峰值扭矩達到850�！っ住＿@一強勁的動力組合使得蔚來ES7的百公里加速僅需3.9秒，無論是起步還是中途加速都游刃有余。由于是純電動車型，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ET5以其卓越的動力性能脫穎而出。它搭載了先進的雙電機動力組合，最大功率高達360千瓦，峰值扭矩達到700牛·米，從靜止加速至100公里每小時僅需4秒。在實際駕駛中，蔚來ET5的動力響應迅速，加速過程線性且強烈，帶來令人印象深刻的推背感。由于采用電動驅(qū)動，蔚來ET5不存在傳統(tǒng)意義...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ES7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載前后雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機峰值功率180千瓦，后感應電機峰值功率300千瓦，綜合功率高達480千瓦，峰值扭矩為850牛·米。這一配置使得蔚來ES7的百公里加速時間僅需3.9秒，動力強勁，加速迅猛。無論是城市道路的起步加速還是高速公路的超...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ES7全系配備前后雙電機，動力規(guī)格堪稱驚人。前電機為180千瓦的永磁同步電機，后電機為300千瓦的感應異步電機，綜合功率高達480千瓦，峰值扭矩更是達到了850N·m。這一強勁的動力組合使得蔚來ES7的0-100km/h加速成績僅需3.9秒，成為蔚來家族中速度最快的SUV車型。作為一...
蔚來ET5的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了先進的雙電機動力組合，最大功率高達360千瓦，峰值扭矩達到700�！っ�，從靜止加速到100公里每小時僅需4秒。這種強勁的動力輸出在實際駕駛中帶來了強烈的推背感，無論是城市道路的頻繁啟停還是高速公路的長途行駛，都能輕松應對。作為一輛純電動車，蔚來ET5無需...
盡管蔚來ES6在動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)上看似更優(yōu)，但實際加速性能卻不如特斯拉Model3。這主要是由于蔚來ES6的整備質(zhì)量和電機集成度限制了其性能。蔚來ES6采用了與特斯拉Model3相同的前永磁同步后感應電機驅(qū)動搭配，前者效率高、體積小、重量輕，后者則以高轉(zhuǎn)速、高性能著稱。然而，這種搭配使得車輛控制系統(tǒng)更為...
蔚來ES8在冬季的續(xù)航里程可能會受到氣溫影響而降低。官方解釋了三個主要原因：空調(diào)制熱耗電、電池自加熱耗電以及低溫下電池能量減少。北京夜間氣溫降至零下10度時，ES8的實際可用電池容量可能從74度降至68度或65度，導致續(xù)航里程減少。所有純電動車都面臨這一問題。蔚來ES8配備了兩套PTC加熱器，前排功...
蔚來汽車官方宣布，NIOOS2.3.0版本FOTA升級今日起分批推送，針對ES6和ES8車型。此次升級重點在于輔助駕駛功能和駕駛模式的更新，同時對細節(jié)體驗進行優(yōu)化。NIOPilot界面信息更豐富，車道線根據(jù)實際情況繪制，新增窄路輔助功能。節(jié)能模式重新設計，提升續(xù)航里程。ES6基準版特別優(yōu)化運動和舒適...
五款高端新能源SUV的對比分析顯示，每款車都有其獨特的優(yōu)勢和適用場景。小鵬G9以其智能科技和性價比脫穎而出，ModelY則以爆發(fā)力和操控體驗領(lǐng)先，極氪001在加速和操控上表現(xiàn)出色，蔚來ES7則在舒適性和高級感上更勝一籌，而理想L8則以其六座設計和家庭用車的舒適性受到青睞。選擇哪一款，取決于個人的需求...
蔚來ES6作為一款中型純電SUV，以其家用和運動的雙重屬性受到關(guān)注。車輛外觀設計繼承家族元素，內(nèi)飾豪華，配置豐富。安全配置全系標配6氣囊，主動安全系統(tǒng)完備。動力上，雙電機布局提供不同功率選擇，電池續(xù)航能力在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色，實際續(xù)航里程達到217.1公里，充電速度在同價位車型中領(lǐng)先。盡管蔚來ES6...
ID.4X的2021款Pure+純凈長續(xù)航版與Prime勁能四驅(qū)搶鮮版相比，價格相差4.9萬元。兩者車身尺寸相同，安全配置相當，但Prime版動力更強，舒適性配置更豐富，如360度全景影像、全速域自適應巡航等。選擇哪款需根據(jù)個人實際需求決定。假如你想購買一輛緊湊型SUV，也許可以關(guān)注一下今天介紹的這...
