11月9日，吉利控股集團(tuán)旗下雷達(dá)品牌純電動(dòng)皮卡RD6正式上市，售價(jià)區(qū)間為17.88-26.88萬(wàn)元。這款純電皮卡的推出標(biāo)志著國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)將逐漸增加新能源車(chē)型。未來(lái)，雷達(dá)品牌計(jì)劃推出不少于5款車(chē)型，包括中型、中大型新能源皮卡和全尺寸純電皮卡等。從官方信息來(lái)看，雷達(dá)RD6由吉利集團(tuán)英國(guó)造型中心設(shè)計(jì)，整體...
雷達(dá)新能源汽車(chē)的RD6上市，引領(lǐng)純電皮卡新潮流。新車(chē)擁有時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)裝載能力及極致純電性能。其多元戶外生活體驗(yàn)、安全性能及電生態(tài)概念創(chuàng)新令人矚目。購(gòu)車(chē)權(quán)益豐厚，服務(wù)體系完善。雷達(dá)RD6的上市將如何顛覆傳統(tǒng)皮卡使用場(chǎng)景，開(kāi)啟全速成長(zhǎng)的新賽道，值得期待。11月9日，雷達(dá)新能源汽車(chē)“心之雷達(dá)滿電...
在杭州富陽(yáng)舉辦的發(fā)布會(huì)上，雷達(dá)新能源汽車(chē)有限公司發(fā)布了其最新力作——雷達(dá)RD6。作為國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡，它不僅標(biāo)志著皮卡市場(chǎng)的一大飛躍，也預(yù)示著未來(lái)生活方式的新方向。雷達(dá)RD6的推出，是吉利控股集團(tuán)對(duì)新能源轉(zhuǎn)型敏銳洞察的一次成功實(shí)踐。這款車(chē)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和強(qiáng)大的性能配置，徹底顛覆了傳統(tǒng)皮卡的使...
吉利旗下純電動(dòng)皮卡品牌雷達(dá)發(fā)布了首款車(chē)型RD6，售價(jià)范圍為17.88-26.88萬(wàn)元。該車(chē)型擁有6kW全場(chǎng)景放電功能，可滿足多種用電需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更乘用化，舒適性和科技配置較高。第二排座椅和后備廂的優(yōu)化使其在同級(jí)別皮卡中具有競(jìng)爭(zhēng)力。此外，購(gòu)車(chē)可享受多項(xiàng)優(yōu)惠和贈(zèng)品。雷達(dá)RD6的上市標(biāo)志著皮卡車(chē)型開(kāi)始進(jìn)...
【改寫(xiě)后的總結(jié)】：雷達(dá)品牌于11月9日推出了其中型純電皮卡RD6，提供四款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為17.88萬(wàn)至26.88萬(wàn)元。該車(chē)型基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)及國(guó)內(nèi)首個(gè)純電皮卡平臺(tái)M.A.P打造，外觀與豪越相似，具有較長(zhǎng)的貨廂長(zhǎng)度和優(yōu)秀的風(fēng)阻性能。內(nèi)飾方面，RD6采用了一體式車(chē)身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.326C...
雷達(dá)RD6作為國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡上市，售價(jià)17.88-26.88萬(wàn)元。其憑借吉利控股集團(tuán)的技術(shù)和資源，擁有出色動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航及多變裝載空間，滿足用戶多元生活需求。隨著皮卡市場(chǎng)解禁政策推進(jìn)和消費(fèi)升級(jí)，雷達(dá)RD6有望搶占新能源皮卡市場(chǎng)先機(jī)，成為開(kāi)路先鋒。SUV熱潮退去后，國(guó)內(nèi)車(chē)市下一片藍(lán)海在哪？這是每...
雷達(dá)RD6以其電動(dòng)皮卡的身份，憑借最高632km的續(xù)航能力和17.88萬(wàn)元起的指導(dǎo)價(jià)，成為戶外露營(yíng)市場(chǎng)的新寵。這款皮卡不僅在設(shè)計(jì)上擺脫了傳統(tǒng)貨車(chē)的形象，更在供電功能上進(jìn)行了特別優(yōu)化，提供了強(qiáng)大的戶外補(bǔ)給能力。RD6的尺寸適中，易于操作，且在后斗右側(cè)配備了雙排充電插座，能夠?yàn)榇蠊β孰娖鞴╇姡烹姽β士?..
雷達(dá)RD6，這款基于吉利純電平臺(tái)打造的皮卡，將于11月9日上市，預(yù)售價(jià)格從18萬(wàn)元起。外觀設(shè)計(jì)上，它采用了四門(mén)設(shè)計(jì)，前臉更接近城市SUV，封閉式進(jìn)氣格柵與前大燈相連。車(chē)身尺寸為5260*1900*1830mm，軸距3120mm，貨箱尺寸1525*1450*540mm，最小轉(zhuǎn)彎直徑12.2m。內(nèi)飾方面...
8月25日，零跑汽車(chē)旗下全球化戰(zhàn)略車(chē)型——零跑B10開(kāi)始運(yùn)往歐洲，并將于9月8日在德國(guó)慕尼黑國(guó)際車(chē)展上市，同步開(kāi)啟歐洲市場(chǎng)交付工作。這款基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造的SUV產(chǎn)品，標(biāo)志著零跑汽車(chē)布局全球市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。據(jù)了解，零跑B10在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)為29900歐元，相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上9.98...
蔚來(lái)ET7以其150kWh固態(tài)電池、超1000公里續(xù)航、480kW功率和850N·m扭矩等技術(shù)亮點(diǎn)，定位為純電動(dòng)中大型轎車(chē)，售價(jià)44.8-52.6萬(wàn)元。搭載NIOAquila超感系統(tǒng)和Adam超算平臺(tái)，提供70kWh和100kWh電池包，未來(lái)還有150kWh固態(tài)電池可選。2022年第一季度開(kāi)始交付，...
奔馳V級(jí)及威霆車(chē)型配備豐富的安全與駕駛輔助系統(tǒng)，包括側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制、注意力輔助等，通過(guò)雷達(dá)、攝像頭及超聲波傳感器提升行車(chē)安全與舒適。系統(tǒng)如坡道起步輔助、自適應(yīng)制動(dòng)燈等增強(qiáng)操控便利性及安全性，可選配更多高級(jí)功能如主動(dòng)式駐車(chē)、交通標(biāo)志輔助等，多數(shù)為同級(jí)首次引入。一、總述全新的V級(jí)和威霆在交付時(shí)配有范圍廣泛...
車(chē)載激光雷達(dá)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)涉及硬件、點(diǎn)云質(zhì)量、可靠性、配套功能和功能安全五大方面。RoboSense的RS-LiDAR-M1激光雷達(dá)，經(jīng)過(guò)五年研發(fā)，已實(shí)現(xiàn)SOP版本，計(jì)劃Q2量產(chǎn)交付。M1體積小，便于嵌入車(chē)身設(shè)計(jì)，性能上，最遠(yuǎn)探測(cè)200m，近場(chǎng)探測(cè)0.3米高反物體，分辨率0.2°x0.2°，每秒出點(diǎn)數(shù)高...
GenesisElectrifiedGV70，捷尼賽思的全新SUV，預(yù)計(jì)將在2021年11月亮相，并計(jì)劃在2022年第一季度交付。這款基于現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)的SUV，可能會(huì)配備雙電機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。外觀設(shè)計(jì)上，GenesisElectrifiedGV70擁有大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵和封閉式前臉，搭配范提示...
雷達(dá)RD6純電皮卡為何得到青睞？花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)這款車(chē)，是理性之選還是非理性之舉？此車(chē)在外觀上乘用化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置高，具備時(shí)尚的外觀、強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的駕乘質(zhì)感以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車(chē)成本。市場(chǎng)缺乏同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，長(zhǎng)城炮雖與其定位相似，但RD6更符合城市人群的戶外需求。因此，購(gòu)買(mǎi)此車(chē)或許是追求高品質(zhì)戶外生活方式的...
11月9日，沃爾沃全新純電旗艦SUV——EX90正式亮相。這款基于原生純電平臺(tái)打造的車(chē)，標(biāo)志著沃爾沃純電轉(zhuǎn)型的重要一步。EX90最大的技術(shù)亮點(diǎn)是搭載了Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)，預(yù)計(jì)將在2023年秋季海外開(kāi)啟預(yù)訂，2024年交付。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)XC90風(fēng)格，細(xì)節(jié)上借鑒ConceptRecharg...
