當新能源市場進入“拼真本事”的階段，領克以一款顛覆性產(chǎn)品給出了答案——領克10EM-P。這款定位中大型插電混動的旗艦轎車，以30萬元內唯一標配四驅系統(tǒng)與激光雷達的硬核配置，配合5.1秒破百的強勁性能與AI賦能的智慧體驗，正重新定義豪華混動轎車的價值標準。領克10EM-P搭載了領克EM-PAI電混2....
隨著新央企中國長安汽車集團的成立，長安啟源的品牌和產(chǎn)品勢能也在持續(xù)走高。日前，長安啟源全新Q05的懸念海報正式發(fā)布，新車逐步揭開了其神秘面紗，作為長安啟源的全球車型，新車將采用全新純電平臺，配備激光雷達以及小藍燈。而參考長安啟源產(chǎn)品線的整體劃分，新車或將成為11-13萬元純電小型SUV市場的精品車型...
明確解答用戶問題是的，騰勢N7全系標配激光雷達。簡要介紹相關背景知識騰勢N7作為比亞迪與奔馳合作品牌騰勢旗下的新能源車型，自發(fā)布以來就備受關注。在智能駕駛技術方面，騰勢N7進行了全面升級，其中激光雷達的加入是其重要亮點之一。激光雷達作為一種高精度傳感器，能夠通過發(fā)射激光并接收反射回來的信號，實現(xiàn)對周...
2025年7月4日，領克首款中大型豪華運動轎車——領克10EM-P迎來首秀。新車定位“智能電混四驅轎車”，標配四驅和激光雷達，首次將高端配置一同下放至20萬級主流汽車市場。作為THENEXTDAY原創(chuàng)美學設計下的又一代表作，領克10EM-P不墨守成規(guī)，創(chuàng)新推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新車色，豪車...
路虎攬勝極光在同級別的車型中，攬勝極光與奧迪Q5、奔馳GLK、寶馬X3等車型相比，各有千秋。攬勝極光在豪華感和越野性能上表現(xiàn)出色，而奧迪Q5則在空間和操控性能上更勝一籌。奔馳GLK的動力表現(xiàn)強勁，而寶馬X3則提供了更加靈活的駕駛體驗。然而，攬勝極光憑借其獨特的設計、豐富的配置和出色的性能，仍然在同級...
攬勝極光，作為路虎品牌下的一款中型SUV，自上市以來便以其獨特的設計和卓越的性能贏得了廣泛關注。這款車首次上市時間可追溯到數(shù)年前，經(jīng)過多次改款升級，如今在市場上依然保持著較高的熱度。攬勝極光以其時尚的外觀、豪華的內飾以及出色的越野性能，成為了眾多消費者心中的理想之選。不同配置版本對比攬勝極光提供了多...
路虎極光與同級別車型相比，路虎極光在配置和品質上具有一定的競爭優(yōu)勢。例如，與凱迪拉克XT5相比，路虎極光在價格上更具優(yōu)勢，且在內飾質感和外觀設計上具有獨特魅力。與沃爾沃XC60相比，路虎極光雖然車身尺寸稍遜一籌，但在空間質感和駕駛體驗上并不遜色，且提供了更加豐富的配置選擇。用戶購車建議對于有意向購買...
路虎極光，作為一款備受矚目的中型SUV，以其獨特的英倫設計和卓越的性能贏得了廣泛好評。這款車由奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)，并于2022年3月正式上市。極光汽車不僅繼承了路虎家族的經(jīng)典設計元素，還融入了現(xiàn)代科技，為駕駛者帶來全新的駕乘體驗。二、不同配置版本對比路虎極光提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。...
攬勝極光與同級別的奧迪Q5、奔馳GLK、寶馬X3等車型相比，攬勝極光在豪華感和越野性能上更具優(yōu)勢。其內飾設計精致且富有科技感，動力系統(tǒng)和智能配置也處于領先地位。同時，攬勝極光還配備了先進的駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應巡航、盲點監(jiān)測等，進一步提升了駕駛的安全性和便捷性。用戶購車建議對于追求品質與創(chuàng)新、熱愛冒...
路虎極光與同級別的奧迪Q5、奔馳GLK、寶馬X3等車型相比，路虎極光在配置和性能上毫不遜色。其獨特的外觀設計、豪華的內飾材質以及強大的動力系統(tǒng)都為其贏得了不少贊譽。同時，路虎極光還配備了先進的駕駛輔助系統(tǒng)和豐富的安全配置，為駕駛者提供了更加安心、便捷的駕駛體驗。用戶購車建議對于追求豪華感、駕駛性能和...
日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布了第396批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，最新公布的新款海豹07DM-i申報信息透露了該車型改款后的諸多升級亮點。通過公告顯示的信息，我們可以看到在造型設計、動力性能、配置功能方面均有備受期待的顯著提升。鮮明的新能源設計兼具簡約時尚與科技感由公告圖片可見，新款海豹07D...
2025年6月10日，一汽豐田全新純電SUVbZ5正式上市，以12.98萬元至15.98萬元的指導價殺入主流電動車市場。此次推出的四款車型，將激光雷達和城區(qū)智能駕駛系統(tǒng)下放至16萬元區(qū)間，重塑合資品牌在新能源領域的競爭力格局。新車提供四個配置版本，精準覆蓋不同用戶需求：550JOY版：12.98萬元...
2025年4月23日，在第二十一屆上海國際車展上，零跑汽車以“為年輕而來”為主題，正式揭幕了B系列首款純電轎車——零跑B01的全球首秀。作為零跑品牌成立十周年的重磅力作，零跑B01以“年輕人的高品質智能轎車”為核心理念，憑借同級領先的超高與超高品質，定義15萬級新能源智能純電轎車新標桿，成為本屆車展...
2月10日，B級獵裝智駕SUV宋LEV智駕版正式上市，售價18.98萬—24.98萬元。秉承“持續(xù)進化才是先鋒”理念，宋LEV智駕版“加配不加價”，全系標配高階智駕，中、高配車型升級激光雷達，搭載天神之眼B-高階智駕激光版、全場景智能泊車輔助、全維安全輔助等功能，還可以不斷進化，做到“越開越好開”。...
倒車雷達，即倒車防撞雷達，是泊車輔助裝置。掛入倒擋時，雷達自動工作，測距范圍0.2到1.8米。雷達一直響可能是因為距離后方障礙物太近，蜂鳴器提醒駕駛者注意。除了正常響應，雷達一直響的原因可能包括：探頭粘上東西導致信號阻斷，后雨刮水管漏水或滲入雷達系統(tǒng)，雷達聲波信號出錯導致假報警，以及線路短路或雷達模...
倒車雷達，也稱為倒車防撞雷達，是一種泊車輔助裝置，旨在提高倒車時的安全性。它通過超聲波傳感器、控制器、顯示器和報警器等部件工作。傳感器發(fā)出超聲波，遇到障礙物后接收回波信號，控制器處理這些信號以計算距離和障礙物位置。倒車雷達的主要作用是協(xié)助停車，當車輛退出倒擋或相對移動速度超過5km/h時，系統(tǒng)將停止...
一、激光燈在汽車照明中：未來革命性的光源選擇？二、總結內容：激光燈作為汽車大燈的光源，雖然經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)和質疑，但近年來在汽車照明領域的應用逐漸嶄露頭角。寶馬和奧迪等品牌已經(jīng)開始將激光大燈應用于其概念車和量產(chǎn)車型中。激光大燈具有高亮度、節(jié)能、長壽命等優(yōu)點，并且能產(chǎn)生更加集中和遠距離的光束。此外，通過...
**汽車倒車技巧解析**本文介紹了汽車倒車時如何利用反光鏡、倒車雷達及倒車影像進行安全倒車。強調了在倒車前觀察周圍環(huán)境的重要性，以及如何合理依賴和借助這些設備。建議調整反光鏡角度以提高安全性，學會根據(jù)倒車雷達的警報聲判斷距離，并利用倒車影像獲取實時視覺信息。汽車倒車時，應綜合運用多種方式，合理依賴設...
車載激光雷達的評估標準涉及硬件、點云質量、可靠性、配套功能和功能安全五大方面。RoboSense的RS-LiDAR-M1激光雷達，經(jīng)過五年研發(fā)，已實現(xiàn)SOP版本，計劃Q2量產(chǎn)交付。M1體積小，便于嵌入車身設計，性能上，最遠探測200m，近場探測0.3米高反物體，分辨率0.2°x0.2°，每秒出點數(shù)高...
隨著全球能源短缺問題的加劇，傳統(tǒng)白熾燈正逐漸被節(jié)能環(huán)保的照明技術所取代。激光燈作為一種更加節(jié)能、環(huán)保的照明技術，已經(jīng)開始在汽車照明行業(yè)中嶄露頭角。汽車燈具作為主動安全部件，其發(fā)展對于保障夜間和惡劣天氣條件下的行車安全至關重要。激光燈技術的興起，預示著汽車照明將進入一個更加高效、節(jié)能的新時代。寶馬、奧...
