總結(jié)內(nèi)容：新標(biāo)致408作為首款采用新獅標(biāo)的車型，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面均有顯著提升，價(jià)格也相對(duì)降低。盡管1.6T動(dòng)力組合未變，但新車養(yǎng)車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價(jià)降低帶來的保險(xiǎn)費(fèi)用減少。然而，在保養(yǎng)和油費(fèi)方面，新標(biāo)致408與同級(jí)車型相比并不占優(yōu)勢。盡管如此，低價(jià)格搭配1.6...
如果預(yù)算在10萬左右，選擇二手車時(shí)，可以考慮車齡較短的車型，如速騰、標(biāo)志408、卡羅拉和大眾寶來、朗逸等，這些車型車齡通常在三至四年，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，稍作拋光打蠟即可恢復(fù)新車般的外觀。對(duì)于車齡稍長的車型，如帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞和天籟，這些車輛的登記日期大約在2010至2012年，使用...
標(biāo)致408是外觀大氣，動(dòng)力不錯(cuò)，底盤質(zhì)感優(yōu)于同級(jí)別車的一款車型。車型的優(yōu)勢在于精致的外觀設(shè)計(jì)，寬敞的車內(nèi)空間，以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。不過，車內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為老氣，車機(jī)系統(tǒng)使用不太方便，保值率相對(duì)較低�？傮w而言，如果打算長期使用車輛，標(biāo)致408是一款不錯(cuò)的選擇。但隨著標(biāo)致品牌影響力的下滑，購買時(shí)需考慮未來保...
【58車衡陽訊】2020年6月18日，東風(fēng)標(biāo)致官方宣布，標(biāo)致408十周年版車型正式上市�，F(xiàn)車共推出5款不同配置的車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.97-15.97萬元。本次上市的新車旨在幾年408車型上市十周年，并且官方還針對(duì)新購車用戶提供了一系列優(yōu)惠活動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致408十周年版上市價(jià)格表車型售價(jià)兩種動(dòng)...
2020年6月18日，東風(fēng)標(biāo)致官方宣布，標(biāo)致408十周年版車型正式上市�，F(xiàn)車共推出5款不同配置的車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.97-15.97萬元。本次上市的新車旨在幾年408車型上市十周年，并且官方還針對(duì)新購車用戶提供了一系列優(yōu)惠活動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致408十周年版上市價(jià)格表車型售價(jià)兩種動(dòng)力，滿足國六排放...
近日，編輯從上海地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商了解到，標(biāo)致408現(xiàn)車熱銷，近期購車價(jià)格直降1.44萬元，上海地區(qū)現(xiàn)車充足，購車顏色可選。對(duì)該車型感興趣的朋友可以到店試乘試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)8606。標(biāo)致408最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將配備...
近日，編輯從上海地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商了解到，標(biāo)致408現(xiàn)車熱銷，近期購車價(jià)格直降1.44萬元，上海地區(qū)現(xiàn)車充足，購車顏色可選。對(duì)該車型感興趣的朋友可以到店試乘試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)8606。標(biāo)致408最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將配備...
8月29日，成都車展開幕前夕，全新東風(fēng)標(biāo)致408在成都正式上市。此次上市的新車整體外觀相比老款有一定幅度的調(diào)整，看上去更加時(shí)尚，并且延續(xù)了過去的1.2T和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。新車售價(jià)區(qū)間在11.97-16.97萬元，推出了6款配置車型，那么到底哪款車型更具有性價(jià)比，這就是我們今天要討論的話題。在討論...
8月29日，成都車展開幕前夕，全新東風(fēng)標(biāo)致408在成都正式上市。此次上市的新車整體外觀相比老款有一定幅度的調(diào)整，看上去更加時(shí)尚，并且延續(xù)了過去的1.2T和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。并且推出了6款配置車型，售價(jià)區(qū)間在11.97-16.97萬元，具體詳情見下表：全新東風(fēng)標(biāo)致408上市價(jià)格表車型售價(jià)230THP...
2017年9月15日，東風(fēng)標(biāo)致2018款408車型正式上市，新車主要是在配置上進(jìn)行了升級(jí)、調(diào)整，取消了1.8L自動(dòng)領(lǐng)先版、1.2T自動(dòng)榮耀版以及1.6T自動(dòng)尊貴版三款車型的銷售，并將1.2T與1.6T車型換裝了全新的標(biāo)識(shí)，但售價(jià)區(qū)間仍然與現(xiàn)款保持一致，為12.97-18.97萬元，詳情請見下表：20...
8月13日，全新東風(fēng)標(biāo)致3008上市發(fā)布會(huì)在德州新河路東風(fēng)標(biāo)致華邁4S店激情上演。新車價(jià)格區(qū)間為15.27——21.97萬元。全新東風(fēng)標(biāo)致3008上市價(jià)格表車型售價(jià)2.0L手動(dòng)經(jīng)典版15.272.0L自動(dòng)經(jīng)典版16.472.0L手動(dòng)潮流版17.971.6THP自動(dòng)經(jīng)典版18.171.6THP自動(dòng)潮流...
近日，東風(fēng)標(biāo)致官方宣布旗下2008車型的1.2T版本正式上市，新車所搭載的這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與同門308S和408上搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)相同，并將匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速器。共推出2款車型，售價(jià)13.87-15.17萬元。東風(fēng)標(biāo)致20081.2T車型上市價(jià)格表車型售價(jià)2016款標(biāo)致20081.2THP自動(dòng)...
2016年7月12日，東風(fēng)標(biāo)致旗下主力SUV車型新款3008正式上市銷售，新車售價(jià)為15.27-21.97萬元，共兩種排量六款車型。新款3008取消了老款車型陣容中的2.0L手動(dòng)潮流版車型，除了在外形設(shè)計(jì)上有所改變外，全系車型也都在配置方面做出了一定調(diào)整，并首次在頂配車型上增加了ADAS智能駕駛輔助...
◆標(biāo)致4081.2THP手動(dòng)豪華版2015廣州車展已經(jīng)正式開幕，標(biāo)致宣布4081.2THP手動(dòng)豪華版車型正式上市，新車的售價(jià)為13.97萬元。標(biāo)致408新車型上市價(jià)格表車型售價(jià)1.8LCVT兩驅(qū)先鋒版15.38汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)WWW.XGO.COM.CN目前繽智1.8L車型有四款可選，售價(jià)為13.88-1...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·2015廣州車展】2015廣州車展已經(jīng)正式開幕，標(biāo)致宣布4081.2THP手動(dòng)豪華版車型正式上市，新車的售價(jià)為13.97萬元。標(biāo)致408新車型上市價(jià)格表車型售價(jià)4081.2THP手動(dòng)豪華版13.97汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)WWW.XGO.COM.CN標(biāo)致4081.2THP手動(dòng)豪華版的變化主要體現(xiàn)...
2015年3月25日，東風(fēng)風(fēng)神旗下全新緊湊型家轎東風(fēng)風(fēng)神L60于武漢正式上市，售價(jià)8.97萬-12.97萬元。新車搭載1.6L和1.8L兩種動(dòng)力，共5種車型，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與標(biāo)致408完全一致。東風(fēng)風(fēng)神L60上市價(jià)格表車型售價(jià)1.6L新動(dòng)型5MT8.971.6L新享型5MT9.471.8L新享型5MT9...
毫無疑問，中級(jí)車市場歷來是汽車廠商競爭最為激烈的一塊陣地，即便是在中國汽車市場進(jìn)入“2000萬輛”時(shí)代后，“得中級(jí)車者得天下”這一老生常談的定律仍未被打破。研發(fā)新車型，升級(jí)老車型，各大汽車品牌將價(jià)值進(jìn)化作為提升中級(jí)車市場競爭力的有力武器。在中級(jí)車不斷進(jìn)化的過程中，新一代東風(fēng)標(biāo)致408憑借“不止領(lǐng)先”...
毫無疑問，中級(jí)車市場歷來是汽車廠商競爭最為激烈的一塊陣地，即便是在中國汽車市場進(jìn)入“2000萬輛”時(shí)代后，“得中級(jí)車者得天下”這一老生常談的定律仍未被打破。研發(fā)新車型，升級(jí)老車型，各大汽車品牌將價(jià)值進(jìn)化作為提升中級(jí)車市場競爭力的有力武器。在中級(jí)車不斷進(jìn)化的過程中，新一代東風(fēng)標(biāo)致408憑借“不止領(lǐng)先”...
