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雷達(dá)rd6銷量

  • 報(bào) 價(jià):13.68-22.88萬(wàn)
  • 級(jí) 別:皮卡
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

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雷達(dá)RD6正式上市,售價(jià)17.88-26.88萬(wàn)元

雷達(dá)RD6正式上市,售價(jià)17.88-26.88萬(wàn)元

11月9日,吉利控股集團(tuán)旗下雷達(dá)品牌純電動(dòng)皮卡RD6正式上市,售價(jià)區(qū)間為17.88-26.88萬(wàn)元。這款純電皮卡的推出標(biāo)志著國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)將逐漸增加新能源車型。未來(lái),雷達(dá)品牌計(jì)劃推出不少于5款車型,包括中型、中大型新能源皮卡和全尺寸純電皮卡等。從官方信息來(lái)看,雷達(dá)RD6由吉利集團(tuán)英國(guó)造型中心設(shè)計(jì),整體...

作者:小楊說(shuō)車
雷達(dá)RD6引領(lǐng)純電皮卡風(fēng)潮:將如何改變出行未來(lái)?

雷達(dá)RD6引領(lǐng)純電皮卡風(fēng)潮:將如何改變出行未來(lái)?

雷達(dá)新能源汽車的RD6上市,引領(lǐng)純電皮卡新潮流。新車擁有時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)裝載能力及極致純電性能。其多元戶外生活體驗(yàn)、安全性能及電生態(tài)概念創(chuàng)新令人矚目。購(gòu)車權(quán)益豐厚,服務(wù)體系完善。雷達(dá)RD6的上市將如何顛覆傳統(tǒng)皮卡使用場(chǎng)景,開啟全速成長(zhǎng)的新賽道,值得期待。11月9日,雷達(dá)新能源汽車“心之雷達(dá)滿電...

作者:小楊說(shuō)車
雷達(dá)RD6:定義戶外新生態(tài),開啟皮卡電動(dòng)化新篇章

雷達(dá)RD6:定義戶外新生態(tài),開啟皮卡電動(dòng)化新篇章

在杭州富陽(yáng)舉辦的發(fā)布會(huì)上,雷達(dá)新能源汽車有限公司發(fā)布了其最新力作——雷達(dá)RD6。作為國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡,它不僅標(biāo)志著皮卡市場(chǎng)的一大飛躍,也預(yù)示著未來(lái)生活方式的新方向。雷達(dá)RD6的推出,是吉利控股集團(tuán)對(duì)新能源轉(zhuǎn)型敏銳洞察的一次成功實(shí)踐。這款車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和強(qiáng)大的性能配置,徹底顛覆了傳統(tǒng)皮卡的使...

作者:小楊說(shuō)車
吉利雷達(dá)RD6電動(dòng)皮卡上市:全場(chǎng)景放電功能是否將成為皮卡新趨勢(shì)?

吉利雷達(dá)RD6電動(dòng)皮卡上市:全場(chǎng)景放電功能是否將成為皮卡新趨勢(shì)?

吉利旗下純電動(dòng)皮卡品牌雷達(dá)發(fā)布了首款車型RD6,售價(jià)范圍為17.88-26.88萬(wàn)元。該車型擁有6kW全場(chǎng)景放電功能,可滿足多種用電需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更乘用化,舒適性和科技配置較高。第二排座椅和后備廂的優(yōu)化使其在同級(jí)別皮卡中具有競(jìng)爭(zhēng)力。此外,購(gòu)車可享受多項(xiàng)優(yōu)惠和贈(zèng)品。雷達(dá)RD6的上市標(biāo)志著皮卡車型開始進(jìn)...

作者:小楊說(shuō)車
:雷達(dá)RD6純電皮卡上市 售價(jià)17.88-26.88萬(wàn)元

:雷達(dá)RD6純電皮卡上市 售價(jià)17.88-26.88萬(wàn)元

【改寫后的總結(jié)】:雷達(dá)品牌于11月9日推出了其中型純電皮卡RD6,提供四款車型,價(jià)格區(qū)間為17.88萬(wàn)至26.88萬(wàn)元。該車型基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)及國(guó)內(nèi)首個(gè)純電皮卡平臺(tái)M.A.P打造,外觀與豪越相似,具有較長(zhǎng)的貨廂長(zhǎng)度和優(yōu)秀的風(fēng)阻性能。內(nèi)飾方面,RD6采用了一體式車身設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)僅為0.326C...

作者:小楊說(shuō)車
吉利背書雷達(dá)RD6售17.88萬(wàn)起 加電后就是移動(dòng)樂園嗎

吉利背書雷達(dá)RD6售17.88萬(wàn)起 加電后就是移動(dòng)樂園嗎

雷達(dá)RD6作為國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡上市,售價(jià)17.88-26.88萬(wàn)元。其憑借吉利控股集團(tuán)的技術(shù)和資源,擁有出色動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航及多變裝載空間,滿足用戶多元生活需求。隨著皮卡市場(chǎng)解禁政策推進(jìn)和消費(fèi)升級(jí),雷達(dá)RD6有望搶占新能源皮卡市場(chǎng)先機(jī),成為開路先鋒。SUV熱潮退去后,國(guó)內(nèi)車市下一片藍(lán)海在哪?這是每...

作者:小楊說(shuō)車
電動(dòng)皮卡雷達(dá)RD6上市,最高續(xù)航632km,指導(dǎo)價(jià)17.88萬(wàn)元起?戶外露營(yíng)新選擇?

電動(dòng)皮卡雷達(dá)RD6上市,最高續(xù)航632km,指導(dǎo)價(jià)17.88萬(wàn)元起?戶外露營(yíng)新選擇?

雷達(dá)RD6以其電動(dòng)皮卡的身份,憑借最高632km的續(xù)航能力和17.88萬(wàn)元起的指導(dǎo)價(jià),成為戶外露營(yíng)市場(chǎng)的新寵。這款皮卡不僅在設(shè)計(jì)上擺脫了傳統(tǒng)貨車的形象,更在供電功能上進(jìn)行了特別優(yōu)化,提供了強(qiáng)大的戶外補(bǔ)給能力。RD6的尺寸適中,易于操作,且在后斗右側(cè)配備了雙排充電插座,能夠?yàn)榇蠊β孰娖鞴╇,放電功率?..

作者:小楊說(shuō)車
本田飛度紅標(biāo)

本田飛度紅標(biāo)

本田飛度紅標(biāo)車是一款備受矚目的進(jìn)口小型汽車,以其獨(dú)特的紅色標(biāo)識(shí)和卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為本田品牌的杰出代表,飛度紅標(biāo)車以其精致的設(shè)計(jì)和出色的駕駛體驗(yàn),吸引了眾多消費(fèi)者的青睞。該車型于近年來(lái)推出,并在市場(chǎng)上取得了不俗的銷量成績(jī)。不同配置版本對(duì)比本田飛度紅標(biāo)車提供了多種配置版本,以滿足不同消...

作者:58汽車
上汽大通MAXUSD60車質(zhì)量好不值得入手嗎

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上汽大通MAXUSD60內(nèi)飾簡(jiǎn)約舒適,配備多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng),空間寬敞,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),中后段加速有力,操控性良好。但起步低扭偏弱,變速箱低速有頓挫,經(jīng)過(guò)顛簸路段車身彈跳多,新車氣味大,細(xì)節(jié)做工粗糙。外觀好看,品牌溢價(jià)能力待提升,干式雙離合變速箱影響銷量。內(nèi)飾為簡(jiǎn)約風(fēng)格,使用了很多軟性材質(zhì)覆蓋...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽傳祺GS4PLUS上市,成第7款搭載地平線征程芯片車型了嗎?

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廣汽傳祺GS4PLUS正式上市,搭載地平線征程芯片,成為第7款智能汽車。GS4PLUS以其安全、智能、自然的智能座艙體驗(yàn),以及在動(dòng)力、安全性、空間方面的優(yōu)勢(shì),有望在A級(jí)SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量突破。搭載傳祺390T發(fā)動(dòng)機(jī)和第三代愛信6AT變速器,百公里加速7.5秒,油耗7.1L。配備15項(xiàng)L2級(jí)智能駕駛輔...

作者:小楊說(shuō)車
為何花二十萬(wàn)選擇續(xù)航500多公里的純電皮卡?

為何花二十萬(wàn)選擇續(xù)航500多公里的純電皮卡?

雷達(dá)RD6純電皮卡為何得到青睞?花大價(jià)錢買這款車,是理性之選還是非理性之舉?此車在外觀上乘用化設(shè)計(jì),內(nèi)飾配置高,具備時(shí)尚的外觀、強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的駕乘質(zhì)感以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車成本。市場(chǎng)缺乏同類競(jìng)爭(zhēng)車型,長(zhǎng)城炮雖與其定位相似,但RD6更符合城市人群的戶外需求。因此,購(gòu)買此車或許是追求高品質(zhì)戶外生活方式的...

作者:小楊說(shuō)車
滴滴出行app下載安裝5.0,我來(lái)教你如何操作?

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盡管汽車行業(yè)遭受了“缺芯”等因素的影響,哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量接近16萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)連續(xù)24個(gè)月的增長(zhǎng),并成為造車新勢(shì)力單車交付量的第一名。哪吒V作為小型純電新能源SUV的熱門選擇,今年1-7月份同比增長(zhǎng)達(dá)到了123.5%,成為最快達(dá)成10萬(wàn)輛的新勢(shì)力車型。2022款哪吒VPro作為升級(jí)版本,主要變化在細(xì)節(jié)處...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋plusDMI與廣汽豐田bz4X:純電動(dòng)SUV市場(chǎng)新貴之爭(zhēng)

比亞迪宋plusDMI與廣汽豐田bz4X:純電動(dòng)SUV市場(chǎng)新貴之爭(zhēng)

【正文】在新能源汽車的浪潮中,比亞迪宋plusDMI憑借其出色的性價(jià)比和市場(chǎng)表現(xiàn),已經(jīng)成為了銷量的佼佼者。然而,面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),其他品牌也不甘落后,廣汽豐田bz4X作為一款純電中型SUV,以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和配置,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。從技術(shù)架構(gòu)來(lái)看,bz4X依托于豐田e-TNGA平臺(tái),擁...

作者:小楊說(shuō)車
捷途X70S是一款開長(zhǎng)途也不累的車嗎?它憑什么銷量高?

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捷途X70S,作為奇瑞控股的全新產(chǎn)品序列,雖然對(duì)許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還比較陌生,但其銷量已經(jīng)證明了它的市場(chǎng)認(rèn)可度。這款升級(jí)版的X70S,不僅在外觀上延續(xù)了X70的成功設(shè)計(jì),還增加了運(yùn)動(dòng)元素,如紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗和風(fēng)火輪式輪圈,同時(shí)配置了LED大燈、全景影像和泊車?yán)走_(dá)等,吸引力十足。內(nèi)飾方面,X70S的全新設(shè)計(jì)和...

作者:小楊說(shuō)車
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