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創(chuàng)維HT-i發(fā)展歷程

  • 報 價:8.98-31.68萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 無級變速

創(chuàng)維HT-i相關(guān)標(biāo)簽

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創(chuàng)維HT-i清空里程

創(chuàng)維HT-i清空里程

對于創(chuàng)維HT-i車型的里程清空操作,根據(jù)車型配置的不同,具體步驟可能有所差異。但一般來說,清空里程可以通過以下幾種方式實現(xiàn):儀表盤按鈕操作:部分車型在儀表盤上設(shè)有專門的清零按鈕,長按該按鈕一段時間即可清空小行程里程。請參照車輛使用手冊,找到并長按該按鈕。系統(tǒng)設(shè)置菜單操作:進(jìn)入車輛的系統(tǒng)菜單,找到里程...

作者:58汽車
創(chuàng)維HT-i馬力

創(chuàng)維HT-i馬力

動力系統(tǒng)表現(xiàn)創(chuàng)維HT-i搭載了一套高效的混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合而成。雖然系統(tǒng)總功率為126馬力,峰值扭矩為255牛米,在數(shù)據(jù)上并不突出,但電動機(jī)的加持使得其在低速扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀,起步加速輕盈。在滿電滿油狀態(tài)下,創(chuàng)維HT-i的續(xù)航里程可達(dá)1272公里,展現(xiàn)出卓越的燃油經(jīng)...

作者:58汽車
創(chuàng)維HT-i性能怎么樣

創(chuàng)維HT-i性能怎么樣

創(chuàng)維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發(fā)動機(jī),結(jié)合EHS電混系統(tǒng),實現(xiàn)了油電雙驅(qū)智能切換。其綜合功率高達(dá)230kW,綜合扭矩達(dá)到530N·m,從0到100km/h的加速時間僅需約7.9秒,這樣的性能參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)出色。在油耗方面,創(chuàng)維HT-i的虧電油耗低至5.3L/100km等15項輔助功...

作者:58汽車
插電式混動車型新選擇試駕創(chuàng)維HT-i將會帶來哪些驚喜?

插電式混動車型新選擇試駕創(chuàng)維HT-i將會帶來哪些驚喜?

創(chuàng)維HT-i以其穩(wěn)重舒適的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,以及長續(xù)航和大空間的特點,吸引了消費者的注意。這款中型SUV的車身尺寸為4720x1908x1700mm,軸距2800mm,提供了寬敞的后排空間和后備廂容積。創(chuàng)維HT-i的內(nèi)飾設(shè)計成熟穩(wěn)重,配備了12.3英寸液晶儀表和12.8英寸中控屏,集成了語音控制、智能...

作者:小楊說車
是年輕人喜歡的創(chuàng)維汽車HT-i14.7萬開回家嗎?

是年輕人喜歡的創(chuàng)維汽車HT-i14.7萬開回家嗎?

在科技的浪潮中,汽車行業(yè)不斷革新,創(chuàng)維汽車HT-i便是其中的佼佼者。其獨特的前臉設(shè)計,搭配硬派頭燈,展現(xiàn)出個性與樸實的融合。車身尺寸4720MM*1908MM*1701MM,線條簡潔而時尚,大尺寸輪胎增添了銳利感。車內(nèi),穩(wěn)重大氣的內(nèi)飾,皮質(zhì)方向盤與觸控式液晶中控屏,無不透露出設(shè)計感與科技感。后排空間...

作者:小楊說車
極氪009等新車工信部第360批申報,還有3個品牌搭載弗迪電機(jī)嗎?

極氪009等新車工信部第360批申報,還有3個品牌搭載弗迪電機(jī)嗎?

在工信部第360批新車申報中,極氪009以其獨特的外觀設(shè)計吸引了廣泛關(guān)注。這款新車的尺寸為5209×2024×1856/1867mm,軸距3205mm,目前僅申報了6座版。動力系統(tǒng)方面,極氪009搭載了寧德時代新能源的三元鋰電池和威睿提供的前后200kW雙電機(jī)。此外,創(chuàng)維EV6和HT-i兩款車型也在...

作者:小楊說車
搭載比亞迪DMI超級混動系統(tǒng)車型創(chuàng)維HT-i即將上市,售價14.98萬起?

搭載比亞迪DMI超級混動系統(tǒng)車型創(chuàng)維HT-i即將上市,售價14.98萬起?

汽車行業(yè)風(fēng)起云涌,做家電的創(chuàng)維也入局汽車行業(yè),其旗下搭載做手機(jī)的車企比亞迪的DMI超級混動系統(tǒng)車型創(chuàng)維HT-i將于近日上市。該款車型售價14.98萬-19.98萬,根據(jù)創(chuàng)維汽車官方公布的消息可知,創(chuàng)維HT-i將搭載比亞迪的DM-i插電混動系統(tǒng)專用的曉云-插混1.5L發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率為81kW...

作者:小楊說車
創(chuàng)維HT-i于4月27日預(yù)售 綜合續(xù)航1267公里

創(chuàng)維HT-i于4月27日預(yù)售 綜合續(xù)航1267公里

上個月,創(chuàng)維汽車對外發(fā)布了創(chuàng)維HT-i的官圖,新車將搭載插電混合動力系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到200km,而綜合續(xù)航里程則達(dá)到1267公里。據(jù)最新消息顯示,該車將會在4月27日發(fā)布并開啟預(yù)售,而正式上市時間則是8月28日。外觀基于創(chuàng)維EV6的設(shè)計作出修改,采用設(shè)計更簡約大方的中網(wǎng)格柵,同時下包圍也采有了...

作者:徐捷
創(chuàng)維汽車HT-i官圖發(fā)布 搭載比亞迪DM-i系統(tǒng)

創(chuàng)維汽車HT-i官圖發(fā)布 搭載比亞迪DM-i系統(tǒng)

近日,創(chuàng)維汽車發(fā)布了全新車型HT-i的官圖,新車的動力系統(tǒng)是比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng),綜合續(xù)航里程1267km,純電續(xù)航里程達(dá)到200km。據(jù)悉該車將于4月開啟預(yù)售,并將于8月28日上市。作為一款插電混動車型,創(chuàng)維HT-i前臉采用了無邊框格柵的設(shè)計,雷神之錘的大燈也別具風(fēng)味。新車的整體造型比較中規(guī)...

作者:曾月林
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