廣汽傳祺新能源汽車埃安系列，作為廣汽集團(tuán)旗下的新能源力作，憑借卓越的性能與科技配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該系列車型涵蓋了多款車型，如AIONSMAX、AIONLX、AIONV以及AIONY等，上市時(shí)間跨度較大，滿足不同消費(fèi)者的購車需求。每一款車型都代表了廣汽傳祺在新能源汽車領(lǐng)域的最新成果和技術(shù)創(chuàng)新...
車輛基本信息大眾ID3作為一款備受矚目的新能源汽車，自上市以來便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的性能贏得了廣泛關(guān)注。大眾ID3的品牌為上汽大眾，車型為ID3，上市時(shí)間分別為2024年7月和2025年3月，對(duì)應(yīng)2025款聰明款及改款聰明款。不同配置版本對(duì)比大眾ID3提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中...
東風(fēng)風(fēng)神E70作為一款緊湊型純電動(dòng)轎車，以其出色的性價(jià)比和實(shí)用性在市場(chǎng)上贏得了廣泛關(guān)注。這款車由東風(fēng)乘用車公司推出，上市時(shí)間覆蓋多年，其中2023款車型在市場(chǎng)上尤為活躍。E70以其現(xiàn)代感與動(dòng)感的完美融合設(shè)計(jì)，成為許多消費(fèi)者購車的首選。不同配置版本對(duì)比東風(fēng)風(fēng)神E70提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者...
長安之星9新能源，作為長安凱程旗下的微面車型，自上市以來便備受關(guān)注。這款車型以其環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。其上市時(shí)間為2024年3月，標(biāo)志著長安凱程在新能源汽車領(lǐng)域的又一力作。不同配置版本對(duì)比長安之星9新能源提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版以其均衡的配置...
7月25日，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)22.9萬元—26.3萬元。這款插電混動(dòng)車可油可電，適合長途出行。拿鐵DHT-PHEV的起步價(jià)接近23萬元，引發(fā)爭(zhēng)議。與油電混動(dòng)版相比，價(jià)格高出近4萬元。與比亞迪唐DM-i和領(lǐng)克01PHEV相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯。拿鐵DHT-PHEV搭載長城“智...
長安UNI-ViDD即將上市，搭載藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC綜合油耗僅1.59L/100km，一公里油費(fèi)約1毛錢。新車采用藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩260N·m，電機(jī)系統(tǒng)總功率125kW，總扭矩330N·m，0-100km/h加速時(shí)間6秒級(jí)。配備18.4kWh磷酸...
2019款普拉多于2018年5月5日在英國上市，推出了24萬起的廉價(jià)版貨用車型，配備鐵輪轂，滿足歐洲消費(fèi)者需求。該車型外觀與普通版一致，但內(nèi)部采用雙座設(shè)計(jì)，后部為車廂，有五門和三門兩種設(shè)計(jì)，方便裝卸貨物。車身尺寸與普通版相同，短軸版三門車長4395毫米，寬1885毫米，高1830毫米和1845毫米，...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)現(xiàn)有信息，比亞迪即將上市的新車海鷗預(yù)計(jì)售價(jià)在7-10萬之間，具體上市時(shí)間和價(jià)格待定。海鷗定位高于五菱宏光MINI，低于海豚，采用純電驅(qū)動(dòng)，提供多種配色和四門四座設(shè)計(jì)。海鷗的續(xù)航里程分為300和400公里，搭載自家刀片磷酸鐵鋰電池，并具備對(duì)外放電功能。盡管目前沒有3萬左右的新車，但海鷗的...
拿鐵DHTPHEV的電池安全性如何？最近新能源車自燃事件頻發(fā)，讓人對(duì)電池安全性產(chǎn)生擔(dān)憂。但據(jù)AutoInsuranceEZ公布的調(diào)查結(jié)果顯示，純電動(dòng)車只有52宗自燃事故，遠(yuǎn)低于燃油車和混動(dòng)車。這說明拿鐵DHTPHEV的電池具有較高的安全性。拿鐵DHTPHEV采用了三元鋰電池，這種電池具有安全穩(wěn)定性好...
比亞迪推出“刀片電池”，采用磷酸鐵鋰材料，以高安全性、長續(xù)航為特點(diǎn)，已在重慶福地下線。該電池通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新提升體積利用率，續(xù)航里程達(dá)605km，預(yù)計(jì)將在比亞迪漢純電車型中率先使用，新車有望今年6月上市。比亞迪在電池領(lǐng)域擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈，是全球最大磷酸鐵鋰電池制造商。3月29日，比亞迪正式宣布推出磷酸亞鐵...
五菱繽果作為純電動(dòng)小型轎車，預(yù)計(jì)2023年上半年上市，售價(jià)或在8-13萬元之間。該車外觀可愛，內(nèi)飾配備懸浮式液晶儀表盤，功能優(yōu)于宏光MINI。車身緊湊，采用4座布局，定位低于歐拉好貓。動(dòng)力方面提供高低功率選擇，搭載磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航及快充性能待官方發(fā)布。近日，58汽車網(wǎng)通過工信部發(fā)布的第365批新...
2019款普拉多于2018年5月5日在英國上市，推出廉價(jià)版貨用車型，售價(jià)24萬，配備鐵輪轂。該車型外觀與普通版一致，內(nèi)部采用雙座設(shè)計(jì)，后部為車廂，便于裝卸貨物，提供五門和三門設(shè)計(jì)。車身尺寸與普通版相同，短軸版三門車長4395毫米，寬1885毫米，高1830毫米或1845毫米，適合運(yùn)輸貨物，滿足歐洲消...
云峰集團(tuán)的債務(wù)違約事件，不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的債券問題，更是趙國未上市國有企業(yè)公司治理問題的一個(gè)縮影。趙國國有企業(yè)的股權(quán)結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜，往往存在多個(gè)出資人，但實(shí)際經(jīng)營和人事卻受到更高級(jí)別機(jī)構(gòu)的管理。例如中鐵物資，雖然鐵總是其主要出資人和控股股東，但實(shí)際卻受到國務(wù)院國資委的領(lǐng)導(dǎo)。這種復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)和治理問題...
文章通過分享購買二手高爾夫的全過程和改裝經(jīng)歷，介紹了車輛配置以及改裝效果。作者選擇二手高爾夫7代作為新的用車，通過改裝提升了車輛的顏值和性能。在購買過程中，作者提到了車況檢查以及與賣家溝通的重要性。改裝后的車輛外觀大幅提升，內(nèi)飾和性能也有所升級(jí)。文章結(jié)尾提到了改裝清單，分享了改裝后的車輛效果。整體來...
一邊是油價(jià)的瘋狂上漲，一邊是純電里程焦慮的催化，中間賽道的混動(dòng)車型正式迎來了“爆發(fā)增長期”。百花爭(zhēng)鳴的混動(dòng)市場(chǎng)，不止混動(dòng)“新秀”迅速崛起，同時(shí)也有“跟風(fēng)者”摸魚，一時(shí)間混動(dòng)市場(chǎng)熱鬧非凡。早前便率先布局混動(dòng)領(lǐng)域的魏牌，旗下的明星車型拿鐵DHT市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好，甚至不少人表示，體驗(yàn)到了中國最好混聯(lián)技術(shù)的...
智電未來拿手好戲拿鐵DHT上市會(huì)橫行肆虐的霧霾顛簸崎嶇的遠(yuǎn)方寶貝驚醒的哭鬧增增日上的油價(jià)想要擺脫種種困境收貨五感皆悅的自在出行？機(jī)會(huì)來了�。∧描FDHT帶你段位進(jìn)階駕、乘、觸、嗅、聽、智極致六感舒適滿足你的全維想象入座的瞬間，便心生愉悅陪你暢享車旅智電未來，拿手好戲拿鐵DHT上市會(huì)12.26正式上市啦...
【蘇州尹山WEY】—11月21日瑪奇朵DHT-PHEV正式上市暨拿鐵預(yù)售品鑒會(huì)“綠瑪”出行，暢行無憂充沛動(dòng)力，可油可電瑪奇朵PHEV上市暨拿鐵預(yù)售品鑒會(huì)解瑪自由出行新境界歡迎到店品鑒活動(dòng)主題：蘇州尹山——瑪奇朵DHT—PHEV上市暨拿鐵預(yù)售品鑒會(huì)活動(dòng)時(shí)間：2021.11.21——10：00活動(dòng)地點(diǎn)：...
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近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪TTRSCoupe或?qū)⒂诮衲?月份正式上市。據(jù)悉，新車作為奧迪TT的高性能版本車型，將搭載一臺(tái)2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率達(dá)到400馬力，0-100km/h的加速時(shí)間僅為3.7秒。外觀方面，相比普通版奧迪TT，奧迪TTRSCoupe在外觀上就顯...
