一、操作步驟對于元PLUS車型的空調(diào)預(yù)約啟動功能，車主可以通過以下步驟進(jìn)行設(shè)置：1.**手機APP設(shè)置**：-打開“比亞迪云服務(wù)”APP或相應(yīng)的車輛控制APP。-進(jìn)入控制界面，找到并點擊“預(yù)約開空調(diào)”按鍵。-點擊“創(chuàng)建預(yù)約”，然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)“開啟時間”、“設(shè)定溫度”、“開啟時長”以及“循環(huán)模式”。...
元PLUS的空調(diào)預(yù)約啟動功能可以通過手機APP或車機進(jìn)行設(shè)置，以下是具體步驟：手機APP設(shè)置：打開元PLUS的官方APP，進(jìn)入控制界面。點擊“預(yù)約開空調(diào)”按鍵，然后選擇“創(chuàng)建預(yù)約”。根據(jù)需要調(diào)節(jié)“開啟時間”、“設(shè)定溫度”、“開啟時長”以及“循環(huán)模式”。確認(rèn)無誤后，點擊“保存”按鍵，空調(diào)即可在設(shè)定的時...
客戶反映比亞迪秦PlusEV開啟空調(diào)后不制冷。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在程序、電動壓縮機、電子膨脹閥、P/T傳感器或右域。通過VDS讀取無故障碼，升級右域后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電動壓縮機功率偏低，IGBT溫度異常，但對調(diào)測試后故障依舊。電子膨脹閥開度需求達(dá)到98%，但低壓過低，管路結(jié)冰，更換電子...
一輛比亞迪元EV轎車在開啟空調(diào)制冷時無法吹出冷風(fēng)，組合儀表無提示故障。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機故障、充配電故障以及空調(diào)系統(tǒng)低壓線束故障等可能是導(dǎo)致問題的原因。使用VDS2000讀取車輛故障碼，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制器故障碼為U025387，指向與壓縮機失去通訊的問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電動壓縮機內(nèi)部故障，空調(diào)加熱...
汽車空調(diào)不轉(zhuǎn)或不制冷，可能由多種原因引起。以下是一些常見原因及解決方法：1.電源故障：檢查空調(diào)電源線連接是否良好，電線有無損壞或短路。同時檢查保險絲是否燒毀，如有需要及時更換。2.風(fēng)扇故障：風(fēng)扇不轉(zhuǎn)會導(dǎo)致風(fēng)量不足，影響冷氣散發(fā)。檢查風(fēng)扇是否有堵塞、損壞或脫落，必要時進(jìn)行修復(fù)或更換。3.線路問題：空調(diào)...
榮威rx5plus空調(diào)不制冷可能是由以下幾個原因造成的：1.制冷劑不足或過少，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管路壓力減小，帶走的熱量變小。2.空調(diào)濾芯和冷凝器太臟或堵塞，影響制冷效果。3.空調(diào)壓縮機存在故障。針對這些問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.補充制冷劑，注意加注方法和檢查泄露情況。2.定期對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清潔...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)元plus搭載了前置永磁同步電機+固定齒比變速箱的組合，電動機最大功率為150kw，峰值扭矩可達(dá)310牛米。在實際測試中，元plus的加速表現(xiàn)出色，起步迅速且沒有拖拉感，即使在時速80的情況下再次加速也毫不費力。此外，元plus的電耗表現(xiàn)也相當(dāng)穩(wěn)定，在常規(guī)路段和常規(guī)空調(diào)溫度下，電耗穩(wěn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動搭載了前置永磁同步電機，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動力配置使得車輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時間為7.3秒。在實際駕駛中，無論是城市道路的超車還是高速上的再加速，元plus都能輕松應(yīng)對。由于沒有燃油發(fā)動機，元plus自然無需考...
一、明確解答用戶問題作為專業(yè)汽車售后顧問，針對用戶關(guān)于元plus缺點的詢問，我們總結(jié)如下主要缺點：底盤較軟，操控感不足，高速時易晃。內(nèi)飾設(shè)計欠佳，儲物空間不合理，部分材質(zhì)質(zhì)感一般。空調(diào)效果不理想，后排出風(fēng)口風(fēng)量小。車機系統(tǒng)升級易出問題，影響使用體驗。座椅舒適性差，缺乏加熱通風(fēng)功能。續(xù)航受環(huán)境和地區(qū)影...
一、用戶問題解答：元Plus常見操作與問題解決作為專業(yè)汽車售后顧問，針對元Plus車主常遇問題，我們通過視頻形式提供直觀解答：空調(diào)出風(fēng)口問題：元Plus后排出風(fēng)口風(fēng)量小或不出風(fēng)，可能是因設(shè)置不當(dāng)。建議檢查空調(diào)是否設(shè)為自動模式，并調(diào)整出風(fēng)口方向。導(dǎo)航差異：導(dǎo)航界面與預(yù)期不符，可能是因軟件版本或設(shè)置差異...
比亞迪元PLUS的保養(yǎng)費用因保養(yǎng)項目和所在地區(qū)的不同而有所差異。一般來說，小保養(yǎng)項目如更換空調(diào)濾清器等，費用大約在200元至300元之間。大保養(yǎng)項目可能包括更換制動液、電池冷卻液等，費用會相對較高，但整體而言，比亞迪元PLUS的保養(yǎng)費用相比燃油車還是要低很多。按照常規(guī)保養(yǎng)周期，一年下來的保養(yǎng)費用大約...
一、明確解答用戶問題宋PLUSEV的保養(yǎng)費用相對較低，且保養(yǎng)周期較長。具體來說，宋PLUSEV的保養(yǎng)項目主要包括動力電池系統(tǒng)檢查、電機系統(tǒng)檢查、制動系統(tǒng)檢查、空調(diào)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)檢查、底盤和懸掛系統(tǒng)檢查、輪胎保養(yǎng)、電氣系統(tǒng)檢查以及定期更換易損件等。以20000公里為一個保養(yǎng)周期，每次小保養(yǎng)費用大約在2...
江淮X8PLUS保養(yǎng)一次的費用主要取決于保養(yǎng)類型。對于常規(guī)的小保養(yǎng)，費用相對較低。一般來說，江淮X8PLUS的小保養(yǎng)周期是每10000公里進(jìn)行一次，包括更換機油、機油濾清器以及空調(diào)濾芯，含工時費在內(nèi)，一次小保養(yǎng)的費用大約為469元。二、相關(guān)背景知識1.**保養(yǎng)周期**：江淮X8PLUS的首保里程為3...
長安CS75PLUS的保養(yǎng)費用在同級別車型中處于較為合理的水平。以2023款長安CS75PLUS第三代1.5T自動領(lǐng)航型為例，三年6萬公里的保養(yǎng)費用約為3500元，平均每年約1167元。保養(yǎng)項目涵蓋機油/機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、防凍液/火花塞、剎車油等更換。此外，長安CS75PLUS冠軍版車型的保...
宋PLUSEV的空調(diào)預(yù)約啟動功能旨在提升用戶的駕駛體驗，特別是在炎熱的夏季或寒冷的冬季，能讓您在上車前享受到適宜的溫度。以下是具體的操作步驟：確保您的手機已正確安裝并綁定了比亞迪官方APP。打開APP，進(jìn)入車輛控制界面。找到并點擊“空調(diào)預(yù)約啟動”功能。設(shè)置預(yù)約開啟的時間和時長，時長可選擇10分鐘到半...
一、操作步驟對于傳祺GS4PLUS的空調(diào)預(yù)約啟動功能，您可以按照以下步驟進(jìn)行操作：1.**打開車機界面**：首先，啟動您的傳祺GS4PLUS，并進(jìn)入車機系統(tǒng)主界面。2.**找到預(yù)約空調(diào)選項**：在主界面中，尋找并點擊“預(yù)約空調(diào)”或類似的選項。這一選項通常位于較為顯眼的位置，便于用戶快速找到。3.**...
宋PLUSDM-i的保養(yǎng)費用相對合理，不會給車主帶來過大的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。具體而言，首保在3500公里或3個月時進(jìn)行，且為免費服務(wù)，項目包括機油和機濾的更換。之后，車輛建議每7500公里或12個月進(jìn)行一次小保養(yǎng)，費用大約在395元左右，涵蓋機油、機濾的更換及工時費。隨著行駛里程的增加，其他如空氣濾芯、空調(diào)...
一、元PLUS保養(yǎng)費用概覽作為專業(yè)汽車售后顧問，針對用戶關(guān)于元PLUS保養(yǎng)費用的疑問，我可以明確告訴您，元PLUS的保養(yǎng)費用相對較低，整體保養(yǎng)成本經(jīng)濟。首次保養(yǎng)免費，后續(xù)保養(yǎng)周期約為5000公里或6個月一次，主要檢查電池組、高壓線路、冷凍液面高低及空調(diào)濾芯的清洗更換，工時費大約為200元。一年下來保...
作為專業(yè)汽車售后顧問，針對長安CS55PLUS的保養(yǎng)費用，我為您進(jìn)行了詳細(xì)分析。按照一年行駛2萬公里的里程計算，長安CS55PLUS的保養(yǎng)費用大約為2216元的不同，更換周期在5000公里至10000公里之間。濾芯更換：空氣濾芯和空調(diào)濾芯建議每10000公里更換一次，汽油濾芯每2-3萬公里更換一次。...
