近日,我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方了解到,日產(chǎn)將攜全新奇駿和電動(dòng)車Ariya亮相2021上海車展。全新奇駿全新一代奇駿已經(jīng)舉行了全國媒體試駕會(huì),大家應(yīng)該對(duì)這款車也比較熟悉了,新車將采用全新的外觀設(shè)計(jì),配全新V-Motion前臉和分體式前大燈,整體造型與海外版保持一致。車身尺寸方面,新一代奇駿長寬高分別為468...
7月15日,日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界SUV全球首發(fā)亮相,量產(chǎn)版本幾乎維持了概念車的造型,日本W(wǎng)LTC工況續(xù)航里程最高達(dá)610km,計(jì)劃2021年面向歐洲、北美和中國市場銷售。日產(chǎn)Ariya是日產(chǎn)汽車?yán)^聆風(fēng)座椅,為駕乘者提供熱情、舒適的車內(nèi)環(huán)境。在新車發(fā)布的當(dāng)天,日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識(shí)也一同亮相。日產(chǎn)汽...
啟辰D60EV配置車輛基本信息啟辰D60EV,作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌旗下的純電動(dòng)車型,自上市以來便憑借其合資高品質(zhì)、長續(xù)航及低用車成本等優(yōu)勢,贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型于2022年10月正式上市,以其出色的性能和豐富的配置,滿足了家庭代步及短途旅行的需求。不同配置版本對(duì)比啟辰D60EV提供了多種配...
奇駿超混電驅(qū)是否值得購買,取決于您的具體需求和用車場景。如果您追求純電車的駕駛體驗(yàn),但又擔(dān)心續(xù)航和充電問題,那么奇駿超混電驅(qū)無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。它結(jié)合了燃油車的便利性和電動(dòng)車的駕駛感受,既能免除續(xù)航焦慮,又能保證不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)奇駿超混電驅(qū)搭載了日產(chǎn)的第二代e-POW...
Ariya是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的純電動(dòng)緊湊型SUV,于2022年9月27日正式上市,并首批新車于2022年10月正式交付用戶。Ariya憑借其時(shí)尚的外觀、先進(jìn)的科技配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,迅速吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。不同配置版本對(duì)比Ariya共分為多個(gè)配置版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,長續(xù)航版、長續(xù)航頂...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)Ariya作為日產(chǎn)汽車推出的全新電動(dòng)SUV,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為搶眼。在加速方面,Ariya提供了單電機(jī)兩驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種選擇。其中,雙電機(jī)四驅(qū)版擁有高達(dá)600N·m的最大扭矩,零百加速成績僅需5秒級(jí),展現(xiàn)出令人震撼的瞬間爆發(fā)力。這一成績不僅遠(yuǎn)超同級(jí)競品,更為駕駛者帶來了極致的加速體...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)Ariya作為日產(chǎn)旗下的純電動(dòng)SUV,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其采用了雙電機(jī)四驅(qū)方案,且支持快充功能,30分鐘即可恢復(fù)80%的電量,有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。在換擋邏輯方面,由于Ariya采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),因此沒有傳統(tǒng)意義上的換擋過程,動(dòng)力響應(yīng)更加直接且迅速,能夠根據(jù)駕駛者的需求進(jìn)行...
Ariya作為日產(chǎn)旗下的全新純電SUV,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它提供了多種動(dòng)力系統(tǒng)配置,包括兩驅(qū)和四驅(qū)版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,四驅(qū)版本搭載雙電機(jī),最大功率高達(dá)290kW,峰值扭矩達(dá)到600N·m,百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。在實(shí)際駕駛中,Ariya的加速響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出平順,無論是城市駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的電動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,最大馬力高達(dá)335Ps,展現(xiàn)出電動(dòng)車在動(dòng)力響應(yīng)上的先天優(yōu)勢。在油耗方面,作為一款純電動(dòng)車型,ARIYA艾睿雅實(shí)現(xiàn)了零排放,市區(qū)通勤續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異,經(jīng)濟(jì)模式下續(xù)航可達(dá)理想水平,長途高速行駛也能滿足大多數(shù)通勤需求...
一、概述隨著各大車企銷量數(shù)據(jù)的公布,日系三強(qiáng)的銷量表現(xiàn)引人關(guān)注。其中,僅豐田實(shí)現(xiàn)增長,而本田和日產(chǎn)銷量均出現(xiàn)下滑。二、內(nèi)容分析1.銷售數(shù)據(jù)揭示頹勢:今年上半年,豐田銷量微降但仍是“日系三強(qiáng)”中唯一正增長的。本田和日產(chǎn)銷量分別出現(xiàn)大幅下滑。2.優(yōu)勢不再:國產(chǎn)車企的崛起使得日系車在品控和省油方面的優(yōu)勢逐...
東風(fēng)日產(chǎn)即將推兩款電動(dòng)車來強(qiáng)化其新能源市場布局,其中包括軒逸純電動(dòng)車和未來可能引入的聆風(fēng)車型。這兩款車都展示了日產(chǎn)先進(jìn)的電動(dòng)汽車技術(shù)。此外,東風(fēng)日產(chǎn)還將在智能聯(lián)網(wǎng)、共享等領(lǐng)域?qū)で蟀l(fā)展,以擴(kuò)大其產(chǎn)品線并實(shí)現(xiàn)年銷量目標(biāo)。這些舉措將幫助東風(fēng)日產(chǎn)在電動(dòng)化趨勢中搶占先機(jī)?偨Y(jié)內(nèi)容:東風(fēng)日產(chǎn)將通過推出兩款電動(dòng)車...
東風(fēng)日產(chǎn)Ariya在2022天津車展上正式亮相,這款基于CMF-EV平臺(tái)打造的純電動(dòng)緊湊級(jí)SUV,以其獨(dú)特的電動(dòng)化設(shè)計(jì)和前衛(wèi)外觀吸引了眾多目光。新車共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間為27.28萬-34.28萬元。Ariya的外觀設(shè)計(jì)融合了墨影晶盾封閉式格柵和狹長LED燈組,車身側(cè)面采用雙拼色設(shè)計(jì),車身尺寸為...
日產(chǎn)終于在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)力,推出了新一代純電車型ARIYA艾睿雅,引起了市場的高度關(guān)注。這款車定位為緊湊型SUV,售價(jià)在27.2萬-34.2萬之間,基于CMF-EV平臺(tái)打造。ARIYA的設(shè)計(jì)前衛(wèi),內(nèi)飾采用極簡主義風(fēng)格,取消了傳統(tǒng)中控區(qū)域,采用可移動(dòng)中控島臺(tái),提供兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型。電池方面,搭...
XXXX網(wǎng)XXXX年XX月XX日在汽車消費(fèi)市場中,10-20萬區(qū)間的車型,多是車企“走量”的核心。這點(diǎn)對(duì)于純電動(dòng)車來說也是如此,因此在近期一段時(shí)間里,將會(huì)有多款入門級(jí)純電新車上市及亮相。我們將為有換車計(jì)劃的朋友們,帶來包括比亞迪、大眾、豐田、日產(chǎn)、特斯拉等品牌在內(nèi)的入門級(jí)重磅新車前瞻,其中的產(chǎn)品也是...
豐田汽車在Kantar全球品牌價(jià)值榜汽車類榜單中再次奪冠,連續(xù)第八年成為最有價(jià)值汽車品牌。盡管市值被特斯拉超越,豐田依然穩(wěn)坐榜首。特斯拉表現(xiàn)亮眼,排名第四,超越了福特、本田和日產(chǎn)等老牌車企。Kantar全球汽車業(yè)務(wù)主管GuillaumeSaint指出,缺乏電動(dòng)化和未來出行清晰戰(zhàn)略的品牌排名會(huì)下降。日...
日產(chǎn)軒逸e-POWER以其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)和加速性能在市場上脫穎而出。這款混合動(dòng)力車型雖然不能上綠牌,但其“現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用”的電力供應(yīng)方式和純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn),為消費(fèi)者提供了新的選擇。軒逸e-POWER的百公里加速能力接近9秒,超越了寶馬320i,這得益于其電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特性。盡管電池容量僅有2度,但其動(dòng)力響應(yīng)...
再加上中國雙積分政策的刺激,越來越多的廠家被迫在新能源車領(lǐng)域中加碼,而純電動(dòng)顯然就是更加直接有效的產(chǎn)品,所以我們才會(huì)看到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電這樣,售價(jià)已經(jīng)算是非常親民的合資BEV純電動(dòng)車了。講真,16.6萬元的預(yù)售價(jià)格,就算是對(duì)比起自主品牌的純電動(dòng)車型,也依然是競爭力十足。說到對(duì)比,那么比亞迪在今年4月...
北汽EU系列6月銷量高達(dá)17916輛,成為銷量冠軍。長安逸動(dòng)EV以7340輛的銷量緊隨其后,比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛,日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動(dòng)車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
ARIYA艾睿雅,作為NISSANNEXT戰(zhàn)略計(jì)劃的首款純電車型,近日在廣州上市。新車提供多種配置和優(yōu)惠政策,基于全新純電平臺(tái)打造,定位緊湊型SUV。外觀醒目,內(nèi)飾科技感強(qiáng),動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。東風(fēng)日產(chǎn)此舉是否能在電動(dòng)化大潮中占得先機(jī)?值得消費(fèi)者關(guān)注和期待。詳細(xì)內(nèi)容:新車上市,價(jià)格區(qū)間為27.28-...
由于COVID-19的爆發(fā),3月份全球新車注冊(cè)量減少了39%,歐洲受影響最大。3月份新乘用車登記量下降了52%,電動(dòng)和混動(dòng)汽車市場份額達(dá)到17.4%。大眾高爾夫銷量第一,特斯拉Model3第二,福特福克斯第三。歐洲人更喜歡轎車,SUV車型只有日產(chǎn)逍客入榜。豐田在混動(dòng)車型銷量排行中占四席,特斯拉Mod...