12月11日,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司監(jiān)事會(huì)決定了公司董事會(huì)的人事變動(dòng)。2025年,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)成員中德高望重的唐仕凱接任。時(shí)琨在加入大陸集團(tuán)前,曾長(zhǎng)年在梅賽德斯-奔馳成功擔(dān)任不同職務(wù),包括大中華區(qū)首席財(cái)務(wù)官、集團(tuán)合規(guī)部負(fù)責(zé)人等。...
奔馳A級(jí)作為北京奔馳的緊湊型轎車,2020款于2020年4月上市,預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上,三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧,預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面,扭力梁后懸架需更換,以提升競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳A級(jí)以品牌影響力為優(yōu)勢(shì),但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車市場(chǎng),性價(jià)比是關(guān)鍵,奔馳A級(jí)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
對(duì)于2013至2014年款奔馳GL5004MATIC。⑧安裝汽缸蓋罩。⑨安裝離心機(jī)。⑩執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)行,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作及其密封性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
在進(jìn)行2015年奔馳E400L混合動(dòng)力必須與汽缸蓋的邊緣對(duì)準(zhǔn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
總結(jié)內(nèi)容:奧迪A4車型的步驟:-如果凸輪軸無法固定,使用適配器T40061。-通過將鏈輪的螺栓擰入凸輪軸,稍微校正其位置。-安裝左側(cè)正時(shí)鏈條、凸輪軸鏈輪和鏈條張緊器。鏈輪的長(zhǎng)孔必須位于凸輪軸螺紋孔的中間。-擰緊鏈條張緊器1的螺栓。-松弛地?cái)Q入鏈輪2的兩個(gè)螺栓。鏈輪必須仍能在凸輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng),但不能翻倒。...
在進(jìn)行2015年奔馳GLK300。⑧安裝汽缸蓋罩。⑨安裝離心機(jī)。⑩發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),汽車可能會(huì)自行啟動(dòng)而造成事故。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)期間,在附近工作存在導(dǎo)致擦傷和燒傷的風(fēng)險(xiǎn)。執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)行,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作及其密封性。固定好車輛,以防其自行移動(dòng)。穿上封閉且貼身的工作服。切勿接觸高溫或旋轉(zhuǎn)的部件。以...
奔馳GLS級(jí)越野車以其全尺寸豪華SUV的身份,搭載9速自動(dòng)變速器,性能卓越。19年款GLS在外觀上進(jìn)行了顯著升級(jí),豎直立體的進(jìn)氣格柵和AMG風(fēng)格車身組件,使得車頭更顯威武。LED智能照明系統(tǒng)的引入,取消了老款GL保險(xiǎn)杠處的LED日間行車燈,全LED尾燈和排氣管造型也經(jīng)過調(diào)整,延續(xù)了奔馳家族的全新設(shè)計(jì)...
90年代初,國(guó)內(nèi)大街上常能見到一輛巨大的奔馳,因其強(qiáng)壯的車身被稱為“大本鐘”。人們通過車尾的logo識(shí)別其價(jià)值,尤其是“600”讓人忍不住多看幾眼。這便是當(dāng)時(shí)風(fēng)靡全國(guó)的第七代奔馳S級(jí)轎車。我有幸在別人的婚禮上體驗(yàn)過一次。近20年后,一輛色彩極佳的奔馳600SEL再次出現(xiàn),讓我百感交集。讓我們一起回顧...
更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈的步驟包括:首先拆下右側(cè)汽缸蓋罩,使用壓緊工具固定凸輪軸,然后拆下鏈條張緊器并分開正時(shí)鏈。在保養(yǎng)時(shí),需要使用改裝鏈條分離工具和鉚釘沖壓工具。安裝新正時(shí)鏈時(shí),確保機(jī)油孔朝外,并在安裝后拆下裝配鏈節(jié)。接著鉚接正時(shí)鏈并重新安裝鏈條張緊器。最后,檢查凸輪軸的基本位置,拆下壓緊工具,并安裝回右...
W223的第十一代奔馳S級(jí)豪華轎車在不經(jīng)意間提前揭開了神秘的面紗,引起了廣泛的關(guān)注和討論。自1951年S級(jí)誕生以來,每一代都代表了當(dāng)時(shí)對(duì)身份、權(quán)利、地位的追求,成為豪華車市場(chǎng)的“領(lǐng)袖”。從W187系列的開創(chuàng),到W180/W105/W128系列的現(xiàn)代化設(shè)計(jì),再到W111、W112系列的技術(shù)革新,每一代...
現(xiàn)款奔馳C級(jí)共有五款配置車型可供選擇。其中,入門版的2022款改款C200L運(yùn)動(dòng)版雖然價(jià)格最親民,不過這款車動(dòng)力平平,最大功率為170馬力。而比入門版車型貴了2.42萬元的2022款改款C260L運(yùn)動(dòng)版,配置上多出了全景式滑動(dòng)天窗、氛圍燈、前排無線充電、18英寸輪轂等功能,只多花兩萬多就多出這些配置...
奔馳GLK300以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置在市場(chǎng)上占有一席之地。盡管已經(jīng)停產(chǎn),但其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和性能依然受到青睞。車身尺寸為4528/1840/1691mm,軸距2755mm,保證了寬敞的車內(nèi)空間。內(nèi)飾延續(xù)奔馳的豪華風(fēng)格,配置包括記憶組件和一系列安全系統(tǒng)。動(dòng)力上,3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速手自一體變速箱,...
將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“1”位置,按系統(tǒng)選擇確認(rèn)鍵S110s3,直至儀表顯示A1p13里程或溫度。快速按里程重置按鈕A1S3三次,電池信息將顯示。按前進(jìn)/后退鍵S110s1至“服務(wù)菜單”,用“+”和“-”鍵S111s1選擇“確認(rèn)”。繼續(xù)按S110s3選擇“完成服務(wù)”、“服務(wù)確認(rèn)”和“服務(wù)菜單”,再按S111...
內(nèi)容近日?qǐng)?bào)道,奔馳即將于2022年推出一款全新中大型電動(dòng)汽車EQE。其預(yù)計(jì)價(jià)格接近特斯拉ModelS,并且配備先進(jìn)的MEA電動(dòng)汽車平臺(tái)。該車采用輕量化鋁合金材料,車身尺寸小于現(xiàn)款E級(jí)但內(nèi)部空間有望與S級(jí)相媲美。EQE將搭載四驅(qū)版雙電機(jī)系統(tǒng),并有望提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能,預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)600km。該...
近日,據(jù)58汽車獲取到的消息,全新奔馳E級(jí)已經(jīng)獲得了申報(bào)圖和部分信息。這款基于MRA2平臺(tái)打造的第十一代奔馳E級(jí)在外觀上進(jìn)行了升級(jí),整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車型將更加突出。新車正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年第四季度。新一代奔馳E級(jí)提供了兩種外觀設(shè)計(jì):大標(biāo)版更具運(yùn)動(dòng)感,立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國(guó)生產(chǎn)...
奔馳計(jì)劃在2022年推出中大型純電轎車EQE,內(nèi)部代號(hào)為V295,定位在EQS之下,競(jìng)品車型或鎖定特斯拉ModelS。新車將基于奔馳MEA純電平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)7萬輛/年。EQE將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛,并裝備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。奔馳純電產(chǎn)品矩陣正逐漸完善,專用平臺(tái)車型預(yù)示著其在全球與地區(qū)市場(chǎng)的重要性。...
奔馳G63AMG6×6,這款十年來最極端的汽車之一,僅生產(chǎn)約100輛,稀有至極。2014年款原在日本銷售,后進(jìn)口美國(guó),由G&K汽車改裝公司負(fù)責(zé)改裝和維護(hù)。車輛擁有完整的服務(wù)記錄和合法進(jìn)口文件,但每年僅限行駛2500英里。搭載M1575.5升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率536馬力,最大扭矩7...
全新奔馳GLC正處于測(cè)試階段,預(yù)計(jì)2022年亮相,2023年交付,將推出國(guó)產(chǎn)版。新車將采用與最新款C級(jí)相同的設(shè)計(jì)語言,包括大燈組、日間行車燈帶和進(jìn)氣格柵。尾部尾燈組變化大,采用扁平化設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,將推出1.5T和2.0T版本,48V輕混車型或成主銷。隨著奔馳更新了全新一代S級(jí)和E級(jí)轎車,奔馳也迎來...
入手2005年寶馬7系,班戈設(shè)計(jì),搭載V8引擎,售價(jià)不到十萬。盡管面臨大排量車船稅、年檢不便及維修費(fèi)用高等挑戰(zhàn),作者仍因駕駛感受而選擇購(gòu)買。購(gòu)車后計(jì)劃整備,即便有豐富過戶記錄,也決心好好維護(hù)這臺(tái)經(jīng)典車型。時(shí)間會(huì)讓那些曾經(jīng)遙不可及的車型變得唾手可得,這可能就是二手車的魅力。身邊做車評(píng)的伙伴或多或少都有...
早期在與梅賽德斯-奔馳合并前,AMG作為獨(dú)立改裝廠推出過很多稀奇古怪的東西。今天介紹的是一款非常罕見的1993年600SEL,由AMGJapan制造,排氣量增加到7.0升,擁有特殊的車身設(shè)計(jì),18英寸O.Z.車輪以及豪華轎車應(yīng)有的實(shí)木裝飾。后排座椅還選配了帶通風(fēng)加熱功能的獨(dú)立座椅。這樣的稀有車顯然并...