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嵐圖汽車電池供應商

嵐圖汽車電池供應商相關文章

中鼎股份成為寧德時代電池零部件供應商,能否助力公司進一步拓展新能源汽車市場?

中鼎股份成為寧德時代電池零部件供應商,能否助力公司進一步拓展新能源汽車市場?

安徽中鼎密封股份有限公司近日宣布,已成功成為寧德時代A75項目和A26項目新能源汽車電池組冷卻系統(tǒng)的阻尼產(chǎn)品批量供應商。這一合作將對中鼎股份在新能源汽車市場的拓展產(chǎn)生積極影響。中鼎股份的業(yè)務范圍涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源汽車領域產(chǎn)品,包括動力電池冷卻系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)管路、充電樁等減振產(chǎn)品。2015年,...

作者:小楊說車
小鵬汽車P7磷酸鐵鋰版或新增電池供應商,質(zhì)量提升了嗎?

小鵬汽車P7磷酸鐵鋰版或新增電池供應商,質(zhì)量提升了嗎?

日前,工信部公布了小鵬汽車P7磷酸亞鐵鋰版的申報信息。新車外觀與在售車型保持一致,但電池供應商由當代安普瑞科技變更為肇慶小鵬汽車,維修質(zhì)量提升30公斤。新車尺寸為4880/1896/1450mm,軸距2998mm,提供多種選裝配置。動力方面,搭載浙江方正或金靖電氣提供的單電機后驅(qū)系統(tǒng),最大功率190...

作者:小楊說車
SKI將加入吉利汽車電池供應商體系?雙方合作前景如何?

SKI將加入吉利汽車電池供應商體系?雙方合作前景如何?

吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合打造的Polestar品牌與SKI簽署諒解備忘錄,共同探索動力電池技術合作。SKI在美國建廠,Polestar3也計劃在美國投產(chǎn),為雙方合作提供有利條件。吉利汽車已有多個電池供應商,包括寧德時代和LG新能源等,此次合作將豐富其電池供應鏈。吉利汽車與SKI的合作,不僅有利于雙方...

作者:小楊說車
威馬汽車電池供應商是誰?

威馬汽車電池供應商是誰?

威馬汽車的電池供應商包括寧德時代、力神、蘇州宇量和浙江谷神。公司在德國設立研發(fā)團隊,中國溫州建立生產(chǎn)工廠。威馬提供三種三元鋰電池包,最大儲能分別為45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh,續(xù)航里程300km至460km。威馬汽車成立于2015年,由前吉利和沃爾沃高管沈暉創(chuàng)立,是新能源汽車...

作者:小楊說車
蔚來固態(tài)電池供應商是哪個廠家?蔚來汽車用的是什么電池嗎?

蔚來固態(tài)電池供應商是哪個廠家?蔚來汽車用的是什么電池嗎?

蔚來汽車目前使用的電池主要來自寧德時代,包括三元鋰電池和AB電池解決方案,能量密度360Wh/kg,或可實現(xiàn)單次充電續(xù)航1000公里,計劃2022年底或2023年上半年實現(xiàn)量產(chǎn),該半固態(tài)電池供應商為衛(wèi)藍新能源。需要說明的是固液混合體系電池是向全固態(tài)電池的過渡階段,全固態(tài)電池在量產(chǎn)上還面臨諸多問題。以...

作者:小楊說車
小鵬汽車引入新電池供應商 或為中航鋰電

小鵬汽車引入新電池供應商 或為中航鋰電

近日,有傳言稱,小鵬汽車打算引入新的主力電池供應商,該供應商可能是中航鋰電。此前,市場上曾傳出小鵬汽車延遲交付,當時小鵬汽車回應稱,受疫情影響,磷酸鐵鋰電池對整個汽車行業(yè)供給出現(xiàn)緊張,這也給小鵬P7的生產(chǎn)帶來了不確定因素,造成480輛車型訂單無法在規(guī)定時間內(nèi)交付,小鵬稱相關車型平均交付周期在15-1...

作者:徐捷
億緯鋰能協(xié)同寶馬新世代車型量產(chǎn)準

億緯鋰能協(xié)同寶馬新世代車型量產(chǎn)準

全球汽車工業(yè)的電動化,正進入與智能化深度融合的新階段。這向國際汽車OEM提出了一個共同的挑戰(zhàn):如何在新能源轉(zhuǎn)型中,平衡差異化競爭與規(guī);。對此,寶馬集團決定在其第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)中突破性使用大圓柱電池技術路線。這一戰(zhàn)略方向的確立,也源于其與核心供應商的長期探討和深度合作。在電池技術這一關...

作者:58汽車
東風小康ec36新能源汽車

東風小康ec36新能源汽車

車輛基本信息東風小康EC36是一款備受矚目的電動面包車,由東風小康公司精心打造。這款車型于2022年4月正式上市,迅速吸引了眾多消費者的目光。東風小康EC36以其獨特的設計、出色的性能和豐富的配置,成為了市場上備受追捧的新能源汽車之一。不同配置版本對比目前,東風小康EC36主要推出了標準型這一配置版...

作者:58汽車
東風小康ec36電動汽車

東風小康ec36電動汽車

車輛基本信息東風小康EC36作為一款純電動多用途汽車,以其時尚的設計、寬敞的空間和環(huán)保的性能贏得了市場的廣泛關注。該車型由東風小康汽車有限公司生產(chǎn),上市時間為2022年4月。作為一款面向家庭和中小企業(yè)的實用型電動汽車,EC36在上市后迅速成為市場上的熱門選擇。不同配置版本對比目前,東風小康EC36主...

作者:58汽車
優(yōu)優(yōu)新能源汽車

優(yōu)優(yōu)新能源汽車

優(yōu)優(yōu)新能源汽車,品牌隸屬于開瑞汽車·新能源,車型為優(yōu)優(yōu)EV,這款車型自2023年1月上市以來,憑借其出色的性能和環(huán)保特性,迅速贏得了市場的廣泛關注。作為一款純電動微面車型,優(yōu)優(yōu)EV以其獨特的定位和實用的功能,滿足了城市物流、家庭出行等多種需求。不同配置版本對比優(yōu)優(yōu)EV提供了多種配置版本,以滿足不同消...

作者:58汽車
15萬預算必看!三款新能源轎車安全與性價比雙優(yōu)

15萬預算必看!三款新能源轎車安全與性價比雙優(yōu)

在新能源汽車市場快速發(fā)展的當下,消費者對于車輛的安全性和性價比的關注度日益提升。近期,工信部發(fā)布了新的動力電池安全要求,引發(fā)了市場的廣泛關注。然而,這一標準的實施更多是將主流車企和電池供應商已經(jīng)掌握的安全技術納入強制范疇,旨在淘汰低價低質(zhì)產(chǎn)品,對于注重品質(zhì)和安全的品牌來說,影響甚微。因此,對于預算在...

作者:58汽車
華為乾崑定義“高階智駕”標準 需同時具備高速和城區(qū)智駕領航能力

華為乾崑定義“高階智駕”標準 需同時具備高速和城區(qū)智駕領航能力

2月17日,華為車BU攜手嵐圖汽車亮相央視新聞《中國經(jīng)濟引力場》節(jié)目,呈現(xiàn)了一場以《造聰明車懂中國路》為主題的直播活動。華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志、嵐圖汽車CEO盧放,以及央視主持人勞春燕,在華為松山湖基地共同體驗了全新嵐圖夢想家乾崑版ADS3.0的領先智駕功能,并深度探討了華為乾崑與嵐圖...

作者:趙帥
【獨家】長城寶馬工廠已在常州招工,廠址距離寧德時代55公里嗎?

【獨家】長城寶馬工廠已在常州招工,廠址距離寧德時代55公里嗎?

長城寶馬合資工廠選址常州金壇區(qū)的消息尚未官方確認,但已有跡象顯示這一可能性。長城汽車在招聘網(wǎng)站上發(fā)布了多個職位,要求具備電池工廠建設管理經(jīng)驗,并提到后期將常駐常州金壇區(qū)。此外,常州金壇區(qū)堯塘街道被認為可能是合資工廠所在地,且該地區(qū)市場已搬遷,周圍被圍墻隔擋。常州擁有豐富的零部件供應商,寧德時代作為寶...

作者:小楊說車
自動啟停費電嗎?關掉啟停不如換個駱駝蓄電池效果如何?

自動啟停費電嗎?關掉啟停不如換個駱駝蓄電池效果如何?

近來,車主們對車輛原裝啟停蓄電池的使用壽命和成本表示不滿,認為啟停功能增加了用車成本。市場上的自動啟停蓄電池主要有AGM和EFB兩種,而駱駝AGM啟停電池以其獨特的鉛膏配方、固化工藝和先進專利技術,提供了3倍于普通電池的循環(huán)放電壽命和卓越的啟動性能。駱駝AGM啟停產(chǎn)品已獲得德國大眾/奧迪BMG認證,...

作者:小楊說車
比亞迪VS寧德時代~兩個新能源企業(yè)沒有對比就沒有傷害嗎?

比亞迪VS寧德時代~兩個新能源企業(yè)沒有對比就沒有傷害嗎?

比亞迪和寧德時代在新能源領域的表現(xiàn)如何?比亞迪以二次充電電池、光伏、手機部件及組裝、汽車及相關產(chǎn)品為主要業(yè)務,而寧德時代專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)。從財務數(shù)據(jù)來看,寧德時代在應收賬款占比、凈資產(chǎn)回報率、總資產(chǎn)報酬率、毛利率、核心利潤率和凈利率上均優(yōu)于比亞迪。比亞迪則在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)、與供應...

作者:小楊說車
主機廠爭先合作動力電池企業(yè)真的嗎

主機廠爭先合作動力電池企業(yè)真的嗎

新能源汽車發(fā)展趨勢下,動力電池成為主機廠和供應商的關鍵環(huán)節(jié)。特斯拉等新能源整車企業(yè)頻繁收購動力電池企業(yè),大眾等車企也與電池制造商合資或深度合作。主機廠擴大動力電池供應鏈并逐步發(fā)力自研電池,有利于控制成本和提高議價能力。未來,主機廠與動力電池企業(yè)的合作將更加緊密。我們都知道,汽車是由成千上萬個零部件組...

作者:小楊說車
世界上有哪些知名的汽車零部件供應商?這些企業(yè)你知道嗎?

世界上有哪些知名的汽車零部件供應商?這些企業(yè)你知道嗎?

博世以其在汽車領域的關鍵性零部件生產(chǎn)而聞名,如雨刮、蓄電池等,同時在電動工具領域也占據(jù)領先地位。采埃孚以其變速箱技術著稱,德系汽車多采用其產(chǎn)品。麥格納則以其多元化的汽車配套領域和整車生產(chǎn)能力而突出。大陸集團以輪胎和制動系統(tǒng)為主,佛吉亞則以排氣系統(tǒng)和座椅系統(tǒng)見長。安道拓是全球領先的座椅生產(chǎn)企業(yè)。法雷奧...

作者:小楊說車
電動汽車電池價格的占比電池價格介紹嗎?

電動汽車電池價格的占比電池價格介紹嗎?

魏超電源有限公司自1998年成立以來,專注于動力和儲能電池的研發(fā)、制造與銷售,其產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)享有盛譽。天能電池集團有限公司,作為綠色能源解決方案的供應商,自1986年成立以來,主要生產(chǎn)電動汽車用環(huán)保動力電池,并涵蓋鋰離子電池、風能電池、太陽能儲能電池等新能源領域。賽歐,即封帆股份有限公司,隸屬于中國...

作者:小楊說車
從破產(chǎn)重組到新車下線,眾泰汽車真的能夠涅槃重生嗎?

從破產(chǎn)重組到新車下線,眾泰汽車真的能夠涅槃重生嗎?

寧德時代作為全球最大的動力電池供應商,其技術積累和市場影響力不言而喻。然而,剛剛從破產(chǎn)重組中走出的眾泰汽車,卻聲稱要全面布局汽車產(chǎn)業(yè),并引進比寧德時代更先進的動力電池技術。盡管眾泰方面后來否認了這一說法,但這一言論無疑引起了市場的關注。眾泰汽車曾以模仿知名車型的外觀而聞名,但隨著時間的推移,這種策略...

作者:小楊說車
博世越發(fā)重視中國,本土零部件供應商壓力不小嗎?

博世越發(fā)重視中國,本土零部件供應商壓力不小嗎?

博世在汽車和消費電子市場的地位舉足輕重,尤其在零部件領域。公司最近宣布在無錫建立燃料電池中心,并計劃將創(chuàng)新與軟件研發(fā)中心設在中國,專為中國市場服務。博世將投資超過3500萬元人民幣,預計2020年中建成。博世集團CEO鄧納爾提出將公司轉(zhuǎn)型為IoT公司,強調(diào)互聯(lián)技術將改變出行方式,實現(xiàn)零排放、零擔憂、...

作者:小楊說車
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