在2023年這個充滿創(chuàng)新與變革的年份里，路特斯Eletre作為品牌旗下的首款純電HyperSUV，以前所未有的方式定義了新時代的駕駛體驗。這不僅是一次技術(shù)的突破，更是對極致性能和美學(xué)追求的一次完美詮釋。從誕生之日起，Eletre就承載著路特斯74年跑車設(shè)計與工程技術(shù)的精髓。它不僅繼承了路特斯74年的...
今年3月，路特斯在英國發(fā)布了旗下首款純電HyperSUV——路特斯Eletre，標(biāo)志著品牌向電動化、智能化高性能汽車轉(zhuǎn)型的重要一步。這款全電動SUV將于10月25日開啟大定并公布價格。7月15日，Eletre在武漢工廠下線，首批車輛預(yù)計2023年初交付�；贓PA架構(gòu)，Eletre定位純電中大型SU...
路特斯汽車宣布，其首款高智能純電SUV路特斯ELETRE將搭載寧德時代最新發(fā)布的麒麟電池，這一合作預(yù)示著技術(shù)與性能的完美結(jié)合。麒麟電池以其高集成度、72%的體積利用率和255瓦時/千克的能量密度，為ELETRE提供了1000公里的續(xù)航能力，超越了特斯拉4680電池13%。路特斯ELETRE以其510...
路特斯汽車發(fā)布了首款純電動SUVEletre，標(biāo)志著品牌進入全新時代。該車基于EPA平臺打造，定位中大型SUV，預(yù)計售價不低。其設(shè)計充滿攻擊性，繼承了Evija的影子，氣動設(shè)計出色。雙腰線設(shè)計和雙色車漆增添活力，隱藏式門把手也有助于氣動效應(yīng)。配備4個128線激光雷達和眾多駕駛輔助傳感器，科技配置豐富...
路特斯Eletre的美從性能出發(fā)，由性能定義，革新了量產(chǎn)純電SUV領(lǐng)域在空氣動力學(xué)的設(shè)計應(yīng)用，融合美學(xué)、低風(fēng)阻與下壓力，完美呈現(xiàn)電氣化時代路特斯對HyperAero的理解與詮釋。今天，路特斯Eletre也迎來了正式上市，共推出2款配置車型，售價為82.8-102.8萬元。外觀方面，路特斯Eletre...
路特斯旗下首款純電HYPERSUV車型——路特斯ELETRE正式在國內(nèi)亮相，預(yù)訂金額為5000元。新車“ELETRE”的名稱源自匈牙利語，譯為“新生”，也是路特斯家族車型以“E”字輩命名的新成員。ELETRE定位中大型SUV，基于EPA平臺打造，采用前后布局的雙電動機四輪驅(qū)動，最高性能車型0-100...
倫敦時間3月29日晚19:30。Eletre同時兼容22kW交流電源充電。路特斯汽車董事總經(jīng)理MattWindle表示：Eletre是一款大膽的、革命性的車型，為路特斯進軍全新汽車細(xì)分市場樹立了標(biāo)桿，也將讓全球更多用戶體驗到路特斯的非凡魅力。同時他表示，未來4年路特斯還將有3款純電產(chǎn)品與大家見面，將...
以字母“E”為啟，有科技魔法的“electric”、精益求精的“excellence”、富含能量的“energy”...在汽車百年發(fā)展史上，有一個追求科技創(chuàng)新、極致駕駛樂趣的品牌——路特斯，同樣對“E”情有獨鐘。自1956年首款以E為首字母命名的路特斯汽車——Eleven起，路特斯“E”家族涌現(xiàn)了一...
【內(nèi)容】在當(dāng)今的汽車市場中，吉利無疑是一個不容忽視的名字。近年來，通過一系列收購行動，這個中國品牌成功將眾多海外豪華汽車品牌納入旗下，其中不乏曾經(jīng)的頂級跑車品牌，如保時捷和法拉利。這些舉措不僅展現(xiàn)了吉利對高端市場的野心，也引發(fā)了關(guān)于其是否能真正駕馭這一領(lǐng)域的種種討論。近期，路特斯品牌在國內(nèi)發(fā)布了首款...
路特斯Eletre作為品牌首款SUV，在天津車展亮相，其犀利動感的外觀和超強性能引發(fā)關(guān)注。該車提供兩款車型，S+版百公里加速4.5秒，續(xù)航650Km；而R+版則加速至2.95秒，但續(xù)航稍低。內(nèi)飾豪華且科技感十足，空氣動力學(xué)設(shè)計降低風(fēng)阻�？傮w而言，Eletre憑借其出色的性能和設(shè)計，成為市場上的亮點。...
路特斯ELETRE，這款純電中大型SUV，以其EPA架構(gòu)和轎跑SUV風(fēng)格，預(yù)計將在10月25日上市，并于2023年開啟交付。車身設(shè)計充滿空氣動力學(xué)元素，如“孔隙”設(shè)計，有效減少風(fēng)阻，提升速度和續(xù)航。車身尺寸為5103/2019/1630mm，軸距3019mm，風(fēng)阻系數(shù)低至0.26cd。內(nèi)飾科技感十足...
路特斯ELETRE以其2.95秒的零百加速時間，展現(xiàn)了其電動超跑SUV的強勁性能。這款電動SUV不僅在動力上提供612馬力和918馬力兩個版本，最大扭矩分別達到710Nm和985Nm，還在底盤技術(shù)上采用了6D底盤和雙腔空氣懸架，支持底盤升降和軟硬調(diào)節(jié)，配合CDC主動控制減震器，提供了卓越的操控能力。...
比亞迪2022款唐EV即將首發(fā)，亮點包括全新EVDragonFace設(shè)計，續(xù)航提升至730km，配備DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和丹拿音響，提供6座和7座布局選擇。同時，路特斯ELETRE全球首發(fā)，為純電動SUV，具備豐富智能配置和高性能表現(xiàn)。五菱全新兩廂轎車專利圖曝光，采用銀標(biāo)設(shè)計，或與寶駿61...
路特斯Eletre憑借其905匹馬力的超強動力、2.95秒百公里加速、超跑級空氣動力學(xué)設(shè)計以及卓越的賽道能力，將自己定位為“HyperSUV”。作為F1賽車技術(shù)的傳承者，Eletre在輕量化、空氣動力學(xué)和彎道操控方面具備獨特優(yōu)勢，通過電氣化架構(gòu)實現(xiàn)了高性能與智能化的完美結(jié)合，滿足了SUV用戶對極致性...
路特斯Eletre，這款純電HyperSUV不僅繼承了品牌超跑的基因，更在設(shè)計、性能和科技上展現(xiàn)了全新面貌。其900hp的強悍動力，2.95秒破百的加速性能，以及600km的WLTP續(xù)航里程，都讓人印象深刻。Eletre的外觀設(shè)計融合了空氣動力學(xué)，內(nèi)飾則采用了輕量化材料，科技配置包括高通驍龍8155...
路特斯作為世界跑車品牌，正加速電氣化轉(zhuǎn)型，推出首款純電HyperSUVEletre，展現(xiàn)其創(chuàng)新與技術(shù)實力。Eletre融合跑車DNA與智能科技，力求重新定義高端SUV標(biāo)準(zhǔn)。路特斯通過中英雙引擎戰(zhàn)略，積極擁抱中國市場，加速全球布局，力求在電氣化時代實現(xiàn)復(fù)興。越來越多的車企選擇擁抱電氣化時代大潮，豪華及...
多款國產(chǎn)SUV在六一兒童節(jié)期間亮相或預(yù)售，包括捷途大圣、北京BJ60和長安歐尚Z6。捷途大圣采用機甲風(fēng)格設(shè)計，內(nèi)飾豪華，提供多種動力選擇。北京BJ60作為中大型SUV，越野配置豐富，瞄準(zhǔn)坦克500市場。長安歐尚Z6主打智能時尚，預(yù)售價格區(qū)間為9.99-17.58萬元，瞄準(zhǔn)年輕消費群體，上市后將與多款...
寧德時代于6月23日發(fā)布了第三代CTP——麒麟電池，系統(tǒng)集成度全球領(lǐng)先，體積利用率高達72%，能量密度達到255Wh/kg，可實現(xiàn)整車1000km續(xù)航。2023年將量產(chǎn)上市。路特斯汽車與寧德時代在微博上互動，暗示可能的合作。路特斯首款純電SUVELETRE將于8-9月上市，是否搭載麒麟電池屆時揭曉。...
