去年4月，日產(chǎn)途達(dá)以“小途樂(lè)”之名上市，售價(jià)16.98-24.58萬(wàn)元，憑借親民價(jià)格、豐富配置和硬派外觀，吸引了眾多消費(fèi)者。然而，終端加價(jià)和全系鼓剎配置讓銷(xiāo)量受挫。新款途達(dá)申報(bào)圖顯示，外觀與現(xiàn)款相似，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至142千瓦，滿(mǎn)足國(guó)六排放。車(chē)身尺寸和配置保持不變，大燈有鹵素和LE...
途達(dá)作為一款非承載底盤(pán)車(chē)型，其油耗相對(duì)較高，綜合路況下百公里油耗大約在11升左右。新車(chē)外觀線條硬朗，采用V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵和大燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾方面，途達(dá)采用對(duì)稱(chēng)布局，配備大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)為傳統(tǒng)機(jī)械指針形式。動(dòng)力方面，搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135...
日產(chǎn)途達(dá)之所以采用7AT變速箱，是因?yàn)槠鋵儆诩犹乜晒究v置平臺(tái)車(chē)型，而該平臺(tái)車(chē)型普遍使用7AT。相比之下，中級(jí)車(chē)2019新款天籟使用的CVT變速箱，則是日產(chǎn)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)車(chē)型的標(biāo)配。CVT變速箱以其平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱(chēng)，適合城市型SUV和轎車(chē)。而7AT變速箱則因其強(qiáng)大的扭矩承受能力和耐用性，更適用...
在外觀和內(nèi)飾造型上與現(xiàn)款保持一致，V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸蜂窩狀U型前格柵，LED大燈，對(duì)稱(chēng)布局中控屏，日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音控制、車(chē)載導(dǎo)航等功能，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，142kw功率，245Nm扭矩。配置更高、通過(guò)性更強(qiáng)，是一款性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)型。全新日產(chǎn)途達(dá)2020款在配置和外觀方面都...
日產(chǎn)途達(dá)2020新款在保持硬朗外觀的同時(shí)，對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。新增的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)功能以及升級(jí)后的9英寸觸控屏，都增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)和安全性。作為非承載式車(chē)身的越野車(chē)型，其低速四驅(qū)模式與后橋差速器提供了出色的越野性能。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)或7速自動(dòng)變速箱的組合，確保了動(dòng)力輸出的平順與強(qiáng)勁...
2022年新款軒逸汽車(chē)，由東風(fēng)日產(chǎn)推出，作為緊湊型家轎市場(chǎng)的佼佼者，自2021年9月上市以來(lái)，便以其均衡的性能和實(shí)用的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。新款軒逸不僅延續(xù)了日產(chǎn)家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了諸多升級(jí)，以滿(mǎn)足現(xiàn)代家庭對(duì)舒適性和安全性的雙重需求。不同配置版本對(duì)比新款軒逸提供了多種配置版本，以滿(mǎn)...
日產(chǎn)逍客作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，以其時(shí)尚的外觀、實(shí)用的空間以及豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。目前，日產(chǎn)逍客在售車(chē)型包括全新第三代和經(jīng)典版，上市時(shí)間分別為近年來(lái)陸續(xù)推出，其中新款逍客已于2022年9月24日正式上市。消費(fèi)者可以在各大日產(chǎn)4S店內(nèi)體驗(yàn)到這款車(chē)型的魅力。不同配置版本對(duì)比日產(chǎn)逍客...
啟辰D60，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下的緊湊型轎車(chē)，2021年3月全新?lián)Q代后，預(yù)計(jì)2022年初將迎來(lái)年度小改款。新款車(chē)型外觀延續(xù)“V-Galaxy”家族設(shè)計(jì)，大氣且個(gè)性。內(nèi)飾保持不變，科技感與駕駛欲望并存。車(chē)身尺寸4756*1803*1487MM，軸距2701MM，滿(mǎn)足家用需求。動(dòng)力搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5...
啟辰D60，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的緊湊型轎車(chē)，2021年3月全新?lián)Q代后，預(yù)計(jì)2022年初迎來(lái)年度小改款。新款車(chē)型外觀延續(xù)“V-Galaxy”設(shè)計(jì)，大氣且個(gè)性。內(nèi)飾保持不變，科技感與駕駛欲望并存。車(chē)身尺寸4756*1803*1487MM，軸距2701MM，滿(mǎn)足家用需求。動(dòng)力搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT和CV...
根據(jù)文章內(nèi)容，全新日產(chǎn)途達(dá)在外觀、動(dòng)力和性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)出色，擁有硬派大塊頭造型、實(shí)用的越野能力和低至16萬(wàn)多的起售價(jià)。然而，內(nèi)飾整體檔次感有待改進(jìn)，這可能是消費(fèi)者對(duì)新款途達(dá)的唯一遺憾�？傮w而言，途達(dá)在多個(gè)方面都表現(xiàn)出色，但希望日產(chǎn)未來(lái)能在內(nèi)飾方面進(jìn)行更多改進(jìn)，以提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。映璇汽車(chē)工作室唐...
在越野領(lǐng)域，豐田蘭德酷路澤系列以其硬派SUV形象深入人心，尤其是普拉多，以其霸氣外觀和可靠動(dòng)力在中國(guó)市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。然而，隨著普拉多的停產(chǎn)，日產(chǎn)途達(dá)和三菱帕杰羅勁暢迎來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。途達(dá)以其優(yōu)秀的越野素質(zhì)和高性?xún)r(jià)比受到關(guān)注，而帕杰羅勁暢則以其V6發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口車(chē)身份吸引消費(fèi)者。盡管普拉多的停產(chǎn)令...
三菱新款帕杰羅勁暢即將亮相，預(yù)售價(jià)格達(dá)到30萬(wàn)，外觀硬朗內(nèi)飾保守，搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和超選4驅(qū)系統(tǒng)。與哈弗H9和日產(chǎn)途達(dá)相比，價(jià)格較高，但越野能力有保障。越野玩家需權(quán)衡性?xún)r(jià)比，決定是否入手。雖然汽車(chē)業(yè)務(wù)并不是三菱集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)，但是三菱汽車(chē)的技術(shù)底蘊(yùn)依然非常深厚，尤其是在硬派越野車(chē)領(lǐng)域，經(jīng)典的三...
豐田全新款式Fortuner以其硬派越野車(chē)的身份，與日產(chǎn)途達(dá)和坦克300形成競(jìng)爭(zhēng)。外觀設(shè)計(jì)上，新款Fortuner展現(xiàn)出時(shí)尚與年輕，雙色車(chē)身、犀利燈組和LED日間行車(chē)燈等元素增添了科技感。內(nèi)飾方面，與豐田海拉克斯相似的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，提供了多功能方向盤(pán)、立體化中控臺(tái)和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，提供2....
新款途達(dá)在外觀上延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭部分采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵尺寸增大，與大燈組相連，提升了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，2020款日產(chǎn)途達(dá)以實(shí)用為主，中控臺(tái)全新設(shè)計(jì)，配備了9.0寸中控觸控屏，支持carplay與carlife手機(jī)互聯(lián)。車(chē)身尺寸適中，車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備箱容積規(guī)整，裝載能力不...
途達(dá)作為日產(chǎn)旗下的中型SUV，自2018年上市以來(lái)，僅在2019年進(jìn)行了一次更新。根據(jù)時(shí)間推算，2022款途達(dá)有望跳過(guò)2021年，直接在2022年上半年上市。海外媒體曝光的中期改款實(shí)拍圖顯示，新款車(chē)型延續(xù)了日產(chǎn)V-motion設(shè)計(jì)，前臉格柵飾條更厚，車(chē)身側(cè)面線條剛勁有力，車(chē)尾燈組造型重新設(shè)計(jì)，LED...
