根據(jù)報(bào)道,新款本田奧德賽福利車(chē)正式上市,售出兩款車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為32.18-35.48萬(wàn)元。新車(chē)在普通車(chē)型基礎(chǔ)上,將第二排座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降座椅,方便老年人和行動(dòng)不便者上下車(chē)。外觀采用家族式設(shè)計(jì),搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此車(chē)型有望改善道路設(shè)施不友好的問(wèn)題,對(duì)有需求的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)是極佳選擇?傊...
作為家用、商務(wù)兩相宜的“全享型MPV”,奧德賽福祉車(chē)便接收到眾多用戶(hù)的咨詢(xún),截至目前,累計(jì)收獲訂單53臺(tái),隨著人口老齡化的加劇,福祉車(chē)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。作為中國(guó)同級(jí)別首個(gè)官方整車(chē)生產(chǎn)的福祉車(chē),比銷(xiāo)售數(shù)字更重要的是,它的出現(xiàn),讓越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始了解并接受福祉類(lèi)車(chē)型,有力推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)福祉產(chǎn)業(yè)...
作為家用、商務(wù)兩相宜的“全享型MPV”,奧德賽(ODYSSEY)以新銳外觀、舒享空間和智能科技的產(chǎn)品魅力,持續(xù)受到市場(chǎng)青睞,去年廣州車(chē)展,廣汽本田在其智享版、至尊版兩個(gè)派生的基礎(chǔ)上推出新派生車(chē)型——奧德賽(ODYSSEY)福祉車(chē),既兼顧了駕乘者豪華舒適需求,又以特殊的人性化功能座椅設(shè)計(jì),滿足了家庭中...
“為每一個(gè)人實(shí)現(xiàn)自由移動(dòng)的夢(mèng)想”作為家用、商務(wù)兩相宜的“全享型MPV”,奧德賽(ODYSSEY)以新銳外觀、舒享空間和智能科技的產(chǎn)品魅力,持續(xù)受到市場(chǎng)青睞,去年廣州車(chē)展,廣汽本田在其智享版、至尊版兩個(gè)派生的基礎(chǔ)上推出新派生車(chē)型——奧德賽(ODYSSEY)福祉車(chē),既兼顧了駕乘者豪華舒適需求,又以特殊的...
在2016廣州車(chē)展上,廣汽本田奧德賽福祉車(chē)型正式上市,福祉車(chē)是為了幫助那些行動(dòng)不便人士能夠更方便的出行而設(shè)計(jì),體現(xiàn)廠家對(duì)這類(lèi)人士的關(guān)愛(ài)。新車(chē)共有兩個(gè)配置,售價(jià)32.18-35.48萬(wàn)元。外觀方面,新車(chē)和普通版車(chē)型相同,新車(chē)的第二排右側(cè)座椅經(jīng)過(guò)改裝,可以自動(dòng)移動(dòng),方便乘客上下車(chē),而左側(cè)依然是普通的座椅...
2016年11月5日,廣汽本田全新奧德賽非凡品鑒會(huì)在北京召開(kāi),此次活動(dòng)最大的亮點(diǎn)之一,就是發(fā)布了國(guó)產(chǎn)版奧德賽福祉車(chē)。這款轉(zhuǎn)為行動(dòng)不便人群服務(wù)的車(chē)型,配備了與國(guó)產(chǎn)奧德賽至尊版相同的配置,自動(dòng)控制進(jìn)出座椅設(shè)置在后排右側(cè),新車(chē)具體的價(jià)格信息和上市時(shí)間目前尚不知曉。福祉車(chē)工作視頻單次進(jìn)出總時(shí)間為30秒左右?jiàn)W...
廣汽本田在上半年的銷(xiāo)量表現(xiàn)十分亮眼,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到394508輛,同比增長(zhǎng)16.4%。其中,雅閣、凌派、飛度等車(chē)型均實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),尤其是雅閣,連續(xù)三個(gè)季度成為中型車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先。奧德賽和冠道也表現(xiàn)出色,6月銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)105.3%和5939輛。繽智累計(jì)銷(xiāo)量突破5萬(wàn),6月銷(xiāo)量達(dá)到7567輛。整體來(lái)看,...
奧德賽銷(xiāo)量低并非因中國(guó)人不懂車(chē),而是其未能滿足細(xì)分市場(chǎng)的基本需求。國(guó)人購(gòu)車(chē)時(shí)非常清楚自己的需求,會(huì)貨比三家仔細(xì)斟酌。相比之下,GL8銷(xiāo)量好是因?yàn)樗玫貪M足了市場(chǎng)需求。因此,銷(xiāo)量問(wèn)題應(yīng)從產(chǎn)品本身找原因,而非歸咎于消費(fèi)者。經(jīng)典萬(wàn)金油:為什么飛度賣(mài)不好?中國(guó)人不懂車(chē),愛(ài)面子。為什么銳志賣(mài)不好?中國(guó)人不懂...
我覺(jué)得以用國(guó)貨為榮。國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有的艱難歷程,與合資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)質(zhì)量、價(jià)格、技術(shù)和速度,挑戰(zhàn)巨大。盡管如此,國(guó)內(nèi)企業(yè)迅速?gòu)?fù)制了發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)和知識(shí),實(shí)現(xiàn)了快速成長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)車(chē)如長(zhǎng)城、吉利等品牌憑借高性?xún)r(jià)比贏得了市場(chǎng),銷(xiāo)量領(lǐng)先。2020年以來(lái),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)面臨寒冬,但企業(yè)并未放棄自我突破。長(zhǎng)城擁有自主發(fā)動(dòng)...
在2019年上半年的歐洲MPV銷(xiāo)量排行中,不同車(chē)型的表現(xiàn)各有不同。比如B-MPV車(chē)型中最暢銷(xiāo)的是菲亞特500L,而C-MPV五座車(chē)型則以奔馳B級(jí)為最受歡迎。七座車(chē)型中,大眾途安的銷(xiāo)量最高,而D-MPV車(chē)型中奔馳V級(jí)位居榜首。歐洲人民的購(gòu)車(chē)選擇相對(duì)理性和成熟,與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著一定的差異。對(duì)于不同車(chē)型的看...
奧德賽,輝騰也得死一半!小車(chē)80碼追輝騰,輝騰也要死一半,況且?jiàn)W德賽這車(chē)家用基本市區(qū)和郊區(qū),高速應(yīng)該不多,低速碰撞我也查過(guò)圖片,就是看著心疼點(diǎn),第三排玻璃上個(gè)膜也沒(méi)什么。至于什么后靠背鋼板,第三排本來(lái)坐人的時(shí)候本來(lái)就少,上高速被追的機(jī)會(huì)也少,追尾車(chē)裝載的柱狀物,鋼筋,竹子的也少,這倒霉的幾率估計(jì)很少...
緊貼需求和政策,是每家車(chē)企都必須具備的基本功。也正因如此,每次在市場(chǎng)變動(dòng)之后,立刻就有多款新車(chē)上市搶占先機(jī),年初時(shí)多款7座SUV產(chǎn)品上新,就是對(duì)6年免檢政策最好的回應(yīng)。無(wú)獨(dú)有偶,在部分地區(qū)皮卡解禁之后,其銷(xiāo)量即將迎來(lái)向上突破期。于是“神車(chē)”五菱順?biāo)浦弁瞥隽苏魍景l(fā)掘這個(gè)傳統(tǒng)的“新”市場(chǎng)。那么,征途這...
奧德賽作為廣汽本田旗下的中型MPV車(chē)型,一直以來(lái)都備受消費(fèi)者的青睞。最近推出的2.0L銳·耀享福祉版7座更是在性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)突出。下面就讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下這款車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)吧!1、外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚流暢新車(chē)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,家族氣息濃郁。線條流暢,前臉時(shí)尚,兩側(cè)車(chē)燈犀利有力。同時(shí)行李廂...
2022年MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車(chē)型占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,F(xiàn)代庫(kù)斯途以合資車(chē)品質(zhì)、國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格挑戰(zhàn)對(duì)手,但銷(xiāo)量并不理想。庫(kù)斯途有五大優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高、全系標(biāo)配8AT、懸掛設(shè)計(jì)合理、不挑食、空間利用率高。但缺點(diǎn)同樣明顯:外觀設(shè)計(jì)、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、風(fēng)噪、油耗...
在當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中,MPV車(chē)型憑借其寬敞的空間和出色的載客能力,逐漸成為繼SUV之后的新熱門(mén)選擇。而在眾多MPV車(chē)型中,本田MPV商務(wù)車(chē)7座以其出色的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能,成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。目前,本田旗下主要有兩款7座商務(wù)MPV車(chē)型:廣汽本田奧德賽和東風(fēng)本田艾力紳。廣汽本田奧德賽以其穩(wěn)定的市場(chǎng)表...
東風(fēng)本田和廣汽本田雖然都是與日本本田汽車(chē)公司合資的汽車(chē)企業(yè),但它們之間存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。兩家公司分別代理了本田的熱門(mén)車(chē)型,如東風(fēng)本田的雅閣、凌派、奧德賽,以及廣汽本田的思域、艾力紳、RV系列。2022年7月,東風(fēng)本田雅閣的銷(xiāo)量在中型車(chē)中排名第一,而廣汽本田思域在緊湊型車(chē)中排名第七。盡管東風(fēng)本田的銷(xiāo)量...
如果要說(shuō)什么車(chē)的乘坐空間最具優(yōu)勢(shì),那肯定是MPV了。MPV通常都具有較大的車(chē)身尺寸,多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗(yàn)。今天帶大家來(lái)看看這款2018款2.4L智享福祉版奧德賽。奧德賽的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)身長(zhǎng)寬高4845/1805/1697mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)...