中汽協(xié)預(yù)測2021年中國汽車銷量將下滑2%，指出經(jīng)濟增速放緩、消費者收入預(yù)期降低及中美貿(mào)易問題等因素為關(guān)鍵原因。盡管GDP增速放緩，但汽車市場正從高速增長向中低速增長轉(zhuǎn)變，預(yù)計中長期內(nèi)中國汽車保有量將持續(xù)增長，并有望成為全球最大汽車保有國。同時，共享出行等創(chuàng)新將影響新車銷量。年底發(fā)布來年汽車市場預(yù)測...
2022年3月15日，大眾汽車集團2022年度媒體溝通會舉行。大眾汽車集團預(yù)計，在芯片供應(yīng)逐漸好轉(zhuǎn)的情況下，大眾集團全球汽車銷量將實現(xiàn)5%-10%的增幅。大眾汽車集團CEO迪斯面對歐洲不穩(wěn)定的局勢，大眾汽車集團CEO迪斯在全球媒體面前首先強調(diào)，大眾汽車集團為相關(guān)機構(gòu)和企業(yè)募捐超過90萬歐元，并提供必...
日前，乘聯(lián)會發(fā)布了12月份的車市銷量預(yù)測數(shù)據(jù)，據(jù)悉，12月狹義乘用車零售銷量預(yù)計205.0萬輛，同比下降10.4%。2021全年零售預(yù)計2009.0萬輛，同比增長4.1%。11月市場受到芯片和疫情雙重影響盡管11月車市供給端持續(xù)改善，但相對于市場需求仍有較大缺口，終端市場仍處于結(jié)構(gòu)性缺貨狀態(tài)。同時，...
國際在線消息：據(jù)締元信紅渠汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷數(shù)據(jù)庫的試駕潛客數(shù)據(jù)，篩選出SUV、轎車和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購車用戶關(guān)注的車型，并就這30款車型進行本周的銷量趨勢預(yù)測。預(yù)測結(jié)果顯示，SUV中途觀、奧迪Q5、哈弗H6、別克昂科威、逍客、漢蘭達、寶駿560、本田CR-V和現(xiàn)代ix25本周銷量上升，上升...
根據(jù)締元信紅渠汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷數(shù)據(jù)庫的試駕潛客數(shù)據(jù)，篩選出SUV、轎車和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購車用戶關(guān)注的車型，并就這30款車型進行本周的銷量趨勢預(yù)測。預(yù)測結(jié)果顯示，SUV中撼路者、別克昂科威、銳界、哈弗H6、奧迪Q5、漢蘭達、普拉多和長安CS75本周銷量上升，上升概率分別為71.43%、10...
根據(jù)締元信紅渠汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷數(shù)據(jù)庫的試駕潛客數(shù)據(jù)，篩選出SUV、轎車和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購車用戶關(guān)注的車型，并就這30款車型進行本周的銷量趨勢預(yù)測。預(yù)測結(jié)果顯示，SUV中逍客、撼路者、漢蘭達、寶駿560和長安CS75本周銷量上升，上升概率分別為28.57%、100%、14.29%、28.5...
根據(jù)締元信紅渠汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷數(shù)據(jù)庫的試駕潛客數(shù)據(jù)，篩選出SUV、轎車和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購車用戶關(guān)注的車型，并就這30款車型進行本周的銷量趨勢預(yù)測。預(yù)測結(jié)果顯示，SUV中途觀、奧迪Q5、逍客、銳界、漢蘭達和Yeti本周銷量上升，上升概率分別為57.14%、42.86%、57.14%、57....
根據(jù)締元信紅渠汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷數(shù)據(jù)庫的試駕潛客數(shù)據(jù)，篩選出SUV、轎車和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購車用戶關(guān)注的車型，并就這30款車型進行本周的銷量趨勢預(yù)測。預(yù)測結(jié)果顯示，SUV中途觀、奧迪Q5、別克昂科威、哈弗H6、銳界、途勝、寶駿560、Yeti、漢蘭達和長安CS75本周銷量下降，下降概率分別為...
DBX作為阿斯頓·馬丁的首款SUV，標志著品牌向新領(lǐng)域的拓展。這款SUV在廣州車展上以237.80萬元的價格亮相，被寄予厚望，預(yù)計年銷量可達4000至5000臺。DBX將與蘭博基尼Urus、賓利添越等超豪華SUV競爭，尤其在美國和中國市場備受期待。阿斯頓·馬丁預(yù)測，DBX將在中國年銷量達到4000-...
-根據(jù)預(yù)測，到2025年，中國氫燃料電池汽車保有量預(yù)計將超過5萬輛。氫燃料電池汽車因其載重大、續(xù)航長和運營效率高等優(yōu)點，成為新能源商用車的重要選擇。2.產(chǎn)量與銷量情況-2024年1-7月，全國氫燃料電池汽車實現(xiàn)產(chǎn)量3673輛，銷量3422輛，同比增長28%和25.5%。應(yīng)用場景已由公交領(lǐng)域商業(yè)化示范...
固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展備受矚目，它承諾為電動汽車帶來快速充電和長續(xù)航能力，超越內(nèi)燃機。然而，盡管固態(tài)電池的研發(fā)正在積極進行，但面臨的問題層出不窮，導(dǎo)致其大規(guī)模商業(yè)化的時間表不斷推遲。許多分析師預(yù)測，固態(tài)電池的大眾市場推出可能要等到2030年之后，這對于電動汽車的普及構(gòu)成了挑戰(zhàn)。到那時，英國等國家將禁止銷...
總結(jié)內(nèi)容：針對2022年6月1日至12月31日期間購置的2.0升及以下排量且價格不超過30萬元的乘用車，我國實施了減半征收車輛購置稅的政策。此政策直接減輕了消費者購車負擔，預(yù)測將刺激購車需求，尤其是中低端車型市場。政策實施期間，預(yù)計將帶來可觀的汽車銷量增長，同時也為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供了擴大生產(chǎn)和銷售的...
豐田bZ4X作為老牌銷量王豐田推出的電動車，面臨諸多質(zhì)疑。其充電限制、動力表現(xiàn)平平，內(nèi)飾配置簡陋，被指為復(fù)古風(fēng)電動車，產(chǎn)品力被嚴重質(zhì)疑。市場預(yù)測其上市后將面臨激烈競爭，甚至可能被按在地上摩擦。最終，豐田bZ4X取消了上市，似乎印證了其市場競爭力不足的判斷。這個提問很有技巧。先拍照留念豐田，老牌銷量王...
根據(jù)58汽車的了解與預(yù)測，2023年的4月、8月和12月購車較為劃算。在新舊車型交替時期，車企為清庫存會推出優(yōu)惠；年底沖業(yè)績時，車企也會推出實惠的購車補貼。今年汽車行業(yè)整體銷量不佳，購車優(yōu)惠力度大，加上地方政策補貼后購車壓力更輕。具體購車優(yōu)惠還需看當?shù)剀嚿痰闹贫ㄇ闆r�？偨Y(jié)內(nèi)容：在2023年的4月、8...
車購稅減半政策推動2022年6-10月乘用車市場增銷156萬輛，10月零售雖環(huán)比下降但同比仍增7.3%。新能源車滲透率持續(xù)提升，自主品牌表現(xiàn)優(yōu)異。乘聯(lián)會建議行業(yè)謹慎設(shè)定產(chǎn)銷節(jié)奏，及時調(diào)整生產(chǎn)。2023年中國車市期待政策持續(xù)支持，中國汽車論壇將剖析行業(yè)發(fā)展，解答市場破局與銷量預(yù)測等疑問。今日，乘聯(lián)會發(fā)...
近日，有消息稱比亞迪將2023年銷量目標定為500萬輛，若實現(xiàn)，將是中國汽車品牌的壯舉，提振國人信心。2022年，比亞迪銷量預(yù)計190萬，增長158%，新能源車市場份額約30%。然而，2023年比亞迪完成500萬輛目標的可能性較低。比亞迪國內(nèi)現(xiàn)有整車工廠10個，2023年整車產(chǎn)能總計390萬，國外工...
俄烏沖突爆發(fā)后，西方汽車企業(yè)如美國通用、福特、德國梅塞德斯奔馳等紛紛撤離俄羅斯市場�，F(xiàn)代汽車、起亞汽車和豐田汽車成為俄羅斯最大的汽車銷售商，但隨著圣彼得堡工廠關(guān)閉，他們也在考慮撤離。寶馬、沃爾沃等企業(yè)雖未宣布撤出，但已停止生產(chǎn)和銷售。俄羅斯新車銷售同比銳減70%以上，而中國汽車品牌如奇瑞汽車在圣彼得...
總結(jié)內(nèi)容：隨著油價的上漲，消費者面臨了選擇燃油車還是新能源車的抉擇。新能源汽車的接受度逐漸提高，銷量增長迅速，但燃油車仍占據(jù)統(tǒng)治地位。人們對于新能源汽車的續(xù)航問題及一些負面影響存在擔憂。油價上漲是一個趨勢，但具體走勢難以預(yù)測。對于是否換購新能源車，消費者需根據(jù)自身需求、出行習(xí)慣、預(yù)算等因素綜合考慮。...
全球電動汽車運動正在加速發(fā)展，專家預(yù)測電動汽車接近快速大規(guī)模采用的“臨界點”。BloombergNEF數(shù)據(jù)顯示，到2040年，電動汽車將占乘用車銷量的三分之二以上。電動汽車的普及得益于電池技術(shù)的快速發(fā)展，價格自2010年以來下降了89%。EV電池比想象中更有彈性，通過適當?shù)谋ｐB(yǎng)，可以延長電動汽車電池...
歐寶和DS汽車均以閃電為標志，分別代表速度與創(chuàng)新。歐寶，源自德國，以飛速和空氣動力學(xué)成就著稱，其品牌價值在德國廣受歡迎。DS，法國豪華品牌，以“大膽智能創(chuàng)新”為經(jīng)營理念。歐寶歷史悠久，產(chǎn)品遍布全球，而DS則以個性化駕駛體驗為賣點。盡管DS在中國市場銷量不佳，但其車型如DS7和DS6仍具有競爭力。歐寶...
