全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（Global Position System, GPS）為美國國防部開發(fā)，利用規(guī)模遍及全球的人造衛(wèi)星之航法系統(tǒng)，由24顆人造衛(wèi)星所構(gòu)成，其中包括三顆預(yù)備衛(wèi)星。利用對民間開放的C/A碼標(biāo)準(zhǔn)測法，能得到數(shù)十
試題答案：1. C2. B 試題解析：本題考查地理信息技術(shù)的應(yīng)用。1.紙質(zhì)地圖信息數(shù)字化后錄入地名坐標(biāo)信息，即生成電子地圖，將該電子地圖輸入車載GPS，則可進(jìn)行路線規(guī)劃和導(dǎo)航。2.本題考查GPS的利用，車載GPS通過公共
GPS在汽車導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用三維導(dǎo)航是GPS的首要功能，飛機(jī)、輪船、地面車輛以及步行者都可以利用GPS導(dǎo)航器進(jìn)行導(dǎo)航。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門新型技術(shù)。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)
GPS的工作原理：通過天空上的24顆衛(wèi)星接受信號，然后通過GPS特定的通道傳輸?shù)杰囕dGPS上，我們所見到的GPS都是只能接收信號，正常的定位要求是3顆星定位，5顆星導(dǎo)航。 更詳細(xì)的看：GPS的基本工作原理：http:/
上面的哥們太能忽悠了，導(dǎo)航儀的導(dǎo)航是利用美國GPS星系，但是這跟衛(wèi)星拍攝沒有什么關(guān)系。導(dǎo)航也不是這個(gè)原理。 簡單的說汽車導(dǎo)航的實(shí)現(xiàn)分為連個(gè)步驟，一個(gè)是定位，機(jī)器里面有一個(gè)GPS定位模塊，利用GPS星系再全球的分布，只要
先說原理吧! 一個(gè)是地面發(fā)射器,一個(gè)是衛(wèi)星接收器. 比方說發(fā)射器叫"A",GPS衛(wèi)星接收器叫"B",這樣不間斷的發(fā)射與接收(A-B,B-A) 就形成了一個(gè)環(huán)路,類似主動雷達(dá)(也叫一次雷達(dá)),這樣就可以將發(fā)射
可能是干擾了船接收GPS的信號吧！ 不過從GPS的原理上來說是可以實(shí)現(xiàn)的，但絕不是對某一點(diǎn)進(jìn)行屏蔽，而是某一區(qū)域。 美國的GPS系統(tǒng)的SA政策全文為Selective Avail- ablity，中文翻譯為選擇可
GPS的定位原理,一看就懂,如果要看專業(yè)的，請參看“參考資料” GPS的定位原理,用專業(yè)的語言去解釋,非常復(fù)雜,一大堆術(shù)語名詞,能把你累死!從我們用戶的角度來講,其實(shí)很簡單: 1. 我們所在點(diǎn)有四個(gè)未知數(shù):X, Y, Z
它的工作原理是， 導(dǎo)航儀里有個(gè)GPS接受模塊，它可以接受美國的免費(fèi)衛(wèi)星的信號，它同時(shí)搜索天空中180度內(nèi)可以搜見的衛(wèi)星，通過這幾顆衛(wèi)星同時(shí)計(jì)算你現(xiàn)在這個(gè)模塊的位置，移動的速度，得到數(shù)據(jù)后，再跟你導(dǎo)航儀里的地圖文件合并，通
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理是測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的距離，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的具體位置。要達(dá)到這一目的，衛(wèi)星的位置可以根據(jù)星載時(shí)鐘所記錄的時(shí)間在衛(wèi)星星歷中查出。而用戶到衛(wèi)星的距離則通過紀(jì)錄衛(wèi)
GPS利用衛(wèi)星信號進(jìn)行定位，其核心原理是通過測量從不同位置的衛(wèi)星到接收器的距離來計(jì)算接收器的精確位置。GPS系統(tǒng)至少需要4顆衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行，以確保能夠覆蓋地球上的大部分地區(qū)，并實(shí)現(xiàn)高精度定位。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)則采用了更為復(fù)雜的雙向測距技術(shù)，它通過地面控制中心與衛(wèi)星之間的通信來提供定位服務(wù)。北斗系統(tǒng)在設(shè)...
春節(jié)就要到了，過年在國人心目中一直都是一個(gè)讓人期待的日子，辛辛苦苦的一年過去，終于可以和家人團(tuán)聚一下。有人選擇一家人一家人圍著電視聊天，有的人會選擇舉家出行。無論怎樣，一家人在一起總是開心的。每到節(jié)假日，無論機(jī)票還是火車票，總是那么的緊俏。于是駕車出行也成了時(shí)下非常普遍的方式�；丶业穆罚蠹叶紩浀�...
別克君越的后視鏡自動折疊開關(guān)位于左前門，是一個(gè)小圓按鍵。按下即可實(shí)現(xiàn)后視鏡的自動折疊或展開。此外，使用遙控鑰匙的鎖定和解鎖按鈕也能控制后視鏡的折疊與展開。后視鏡的設(shè)計(jì)有助于駕駛員獲取車后、車側(cè)、車底等外部信息，減少交通事故，保障安全。后視鏡的曲率半徑和尺寸影響其反射的地平線范圍。調(diào)節(jié)方式分為車外調(diào)節(jié)...
雷克薩斯RX2013款450h尊貴版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配方向盤記憶和電動調(diào)節(jié)。儀表盤為雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，中控屏嵌入式，標(biāo)配GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話。座椅為真皮材質(zhì)，易于清潔保養(yǎng)，配備駕駛位座椅記憶。后排空間寬敞，配備側(cè)氣囊、出風(fēng)口、隱私玻璃和頭部氣囊。此外，車...
HUD抬頭顯示技術(shù)，起源于戰(zhàn)斗機(jī)，通過光學(xué)反射原理將關(guān)鍵信息投射到駕駛員視線前方，無需低頭即可掌握車速、導(dǎo)航、電話等信息。這項(xiàng)配置不僅提升了駕駛安全性，還增強(qiáng)了車內(nèi)科技感。隨著技術(shù)發(fā)展，HUD抬頭顯示已不再局限于高端車型，10萬級車型如江鈴易至EV3等也開始配備。盡管普及率不高，但隨著汽車行業(yè)的進(jìn)步...
寶馬X5(進(jìn)口)以其精細(xì)的內(nèi)飾質(zhì)感和豐富的配置受到市場關(guān)注。內(nèi)飾采用銀色飾條，三輻式方向盤為皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配方向盤記憶和電動調(diào)節(jié)。10.3英寸懸浮式中控屏集成了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航等配置。車輛還配備了真皮座椅、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)等，后排空間寬敞，...
哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而耐看，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，座椅為仿皮材質(zhì)，易于維護(hù)。后排空間滿足日常家用，頭燈為鹵素光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精美。車輛還配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等。車主反饋顯示，座椅舒適，空間開闊，全景天窗提升車內(nèi)氛圍，底盤...
寶馬3系2016款以其新潮的前臉設(shè)計(jì)、穩(wěn)重的大燈造型、精致的輪圈設(shè)計(jì)、炫酷的尾燈效果和充滿戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾造型吸引著年輕消費(fèi)者。中控屏采用10.2英寸懸浮式設(shè)計(jì)，配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等科技配置。此外，標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等，提升了駕駛便利性。車尾設(shè)計(jì)年輕動...
長安CS552019款1.5T手動炫動型國VI以其淡雅內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏、GPS導(dǎo)航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、全景天窗、仿皮座椅等配置，展現(xiàn)出簡約而高級的視覺效果。車主反饋顯示，其ABS、制動力分配、剎車輔助等安全配置齊全，穩(wěn)定性和價(jià)格合理，但懸掛偏硬，噪音控制有待提升。整體而言，這款車的內(nèi)部配...
一輛行駛里程約100000km,配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)及DVD娛樂系統(tǒng)的日產(chǎn)風(fēng)雅轎車。車主反映：該車出現(xiàn)倒車影像和DVD圖像均不顯示的故障。接車后：先驗(yàn)證故障。接通點(diǎn)火開關(guān)．將換擋桿撥至R位．發(fā)現(xiàn)前部顯示單元無倒車影像顯示；打開DVD娛樂系統(tǒng)，揚(yáng)聲器有聲音輸出，但前部顯示單元無圖像顯示。...
凌渡2018款手動版以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。前臉炫酷動感，頭燈靈動順滑，標(biāo)配鹵素?zé)簟］喨υO(shè)計(jì)年輕，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/50R17。尾燈新潮美觀，內(nèi)飾青春活力，中控屏8英寸，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話。配置上，凌渡擁有牽引力控制、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊等，功能豐富。車側(cè)年...
名爵GS銳騰以其簡潔的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。標(biāo)配氙氣近光燈的頭燈，樸素而簡約，給人一種清新的感覺。235/50R18的輪胎規(guī)格搭配運(yùn)動花瓣式輪圈，動感十足。尾燈設(shè)計(jì)樸實(shí)，點(diǎn)亮效果出色。內(nèi)飾優(yōu)雅簡約，細(xì)節(jié)中透露雅致，8英寸中控屏實(shí)用性強(qiáng)，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。此外，名爵...
任我游255W以其尖端技術(shù)和卓越品質(zhì)，在GPS市場中備受矚目。這款產(chǎn)品不僅外觀吸引人，內(nèi)在功能也相當(dāng)強(qiáng)大，目前市場價(jià)2280元，相比之前有所下調(diào)，性價(jià)比極高。導(dǎo)航界面經(jīng)過改良，能提前預(yù)知轉(zhuǎn)彎方向，同步顯示速度和到達(dá)時(shí)間，全方位掌握行進(jìn)狀況。在高速行駛時(shí)，255W能顯示前方重要信息，如出口、服務(wù)區(qū)等，...
車載遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)融合了遠(yuǎn)程通信技術(shù)和信息學(xué)，為駕駛者提供導(dǎo)航、遠(yuǎn)程診斷、緊急救援等多種服務(wù)。GPS技術(shù)是其核心，起源于美國軍方，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于民用。系統(tǒng)通過車載通信單元與中央控制中心連接，實(shí)現(xiàn)車輛定位和信息傳遞。遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展始于1990年，隨著技術(shù)進(jìn)步，服務(wù)內(nèi)容不斷擴(kuò)展，包括車輛監(jiān)控、...
神行者2以其端莊穩(wěn)重的外觀和高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出緊湊型SUV的獨(dú)特魅力。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率240馬力，峰值扭矩340�！っ�，工信部綜合油耗10.1L/100km，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。配備6擋自動變速箱和麥弗遜式獨(dú)立懸架，駕駛體驗(yàn)舒適。標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、倒...
沃爾沃S60(進(jìn)口)以其精細(xì)的內(nèi)飾和豐富的配置受到消費(fèi)者的喜愛。皮質(zhì)方向盤、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等配置提升了便利性。安全方面，胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、倒車影像等配置齊全。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更顯開闊，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了乘坐舒適性。大燈采用氙氣和鹵素光源，質(zhì)感出眾。并線輔助、主/...
名爵6作為一款同級別中備受關(guān)注的車型，其內(nèi)部配置相當(dāng)豐富。中控屏尺寸達(dá)8英寸，配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等。此外，該車還標(biāo)配了多項(xiàng)實(shí)用配置，如無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航等，大大提升了使用便利性。座椅采用仿皮材質(zhì)，易于清潔保養(yǎng)。車主評價(jià)顯示，該車型性價(jià)比高，配置實(shí)用，物有所值。綜合來看...
慣導(dǎo)OBD智能盒子通過純慣性導(dǎo)航技術(shù)，在GNSS信號不佳時(shí)仍能保持高精度定位，相較于傳統(tǒng)GPS定位器誤差更小。其智能識別算法能自動切換導(dǎo)航模式，有效抑制車輛靜止時(shí)的定位漂移。此外，該盒子還能采集UBI事件信息，為UBI車險(xiǎn)定價(jià)提供依據(jù)，并提供汽車防盜定位等增值服務(wù)。慣導(dǎo)OBD智能盒子以其高精度定位和...
