主動就是一路推一個喇叭 可以調(diào)節(jié)更好，可以去南昌浪潮汽車音響改裝看下 那里很專業(yè)
不裝功放浪費了 光主機還想推3分頻？ 頂多一個小功率的2分頻 峰值一般100多W的那種 次此主機和886是差不多的 支持2路主動分頻 高 中低 還有一組獨立的超低音RCA 并不是高中低三分頻 D2 才是高中低3
有的喇叭可以主動 有的喇叭主動以后反而不好。只要看分音器。搭配主動的話在成本上大很多，在主機的選者上就要消費多些 一般能主動的主機 也有聆聽位置選擇 延遲 EQ 調(diào)節(jié)功能 這樣的話可以更好的控制聲場的定位，頻率曲
汽車音響主動分頻和被動分頻區(qū)別在于單元獨立控制和聲道控制， 汽車音響后期改裝主、被分頻意思是； 主動分頻是先將低電平的音頻全頻信號通過EQ分頻器分出高、中、低頻段信號后再通過功率放大器放大給喇叭單元； 被動分頻是先
主動分頻,是主機的音頻信號在經(jīng)功放電路放大前在主機中央處理器里進行分頻.原理是音頻信號到主機中央處理器,在主機中央處理器里音頻信號按照頻響范圍分為低頻信號和高頻信號,再把分好的兩路信號各自輸入到放大電路里,單獨放大。
主動.需要前級處理器.還是CD.有帶主動分頻這個功能.才可以做. 單獨功放驅(qū)動喇叭.不需要分頻器. 被動.就是經(jīng)過分頻器在出來.. 半主動. 就是有些分頻器里面可設(shè)置. 獨立功放驅(qū)動喇叭..
音響的主動分音又叫主動分頻,是主機的音頻信號在經(jīng)功放電路放大前在主機中央處理器里進行分頻.原理是音頻信號到主機中央處理器(CPU),在主機中央處理器里音頻信號按照頻響范圍分為低頻信號和高頻信號,再把分好的兩路信號各自輸入
在非5.1聲道系統(tǒng)中，后聲場只是一個輔助的作用，如果不安裝，對整個系統(tǒng)的影像都不大。但是，考慮到后排座椅的人的聽音感受，那么可以考慮加裝一套同軸喇叭。如果不支持5.1聲道的音響裝了也沒什么效果，5.1分為左前，右前，后面
主動分頻是指信號從調(diào)音臺出來后，（此時信號是全頻狀態(tài)）首先經(jīng)過的電子分頻器，電子分頻器設(shè)置好頻率后，在進入功放放大（此時功放放大的信號不是全頻信號了，而是單獨的高音或低音，），放大后再輸出到指定的喇叭，注意不是音箱！這種
電子分頻器在汽車音響改裝中扮演著重要角色，它將音頻信號按頻率分配給不同的揚聲器。電子分頻器的主要作用是減少信號干擾，增加動態(tài)范圍，并提升音質(zhì)。主動分頻和被動分頻各有優(yōu)劣，主動分頻在音質(zhì)上更勝一籌，但成本較高，調(diào)試復(fù)雜；被動分頻則安裝簡便，成本較低。選擇哪種方案，需根據(jù)個人需求和預(yù)算來定�？偟膩碚f，主...
汽車音響升級時，主動分頻和被動分頻是兩種常見的選擇。被動分頻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性價比高，適合初次升級的車主。而主動分頻系統(tǒng)則在音質(zhì)、調(diào)校、聲場定位等方面表現(xiàn)更優(yōu)，適合對音質(zhì)有更高要求的用戶。兩者的主要區(qū)別在于分頻處理的方式。主動分頻在功放輸入端進行分頻，負載穩(wěn)定，減少了失真和損耗，提高了功率傳輸效率。而...
汽車音響改裝時，很多人會糾結(jié)于選擇主動分頻還是被動分頻。其實，這兩者并沒有絕對的優(yōu)劣之分，關(guān)鍵在于是否適合你的車輛和個人需求。被動分頻的優(yōu)勢在于廠家經(jīng)過無數(shù)次調(diào)校，數(shù)據(jù)更加成熟穩(wěn)定，適合大多數(shù)車輛。而主動分頻則可以更靈活地解決車內(nèi)復(fù)雜環(huán)境帶來的問題，如位置偏移、反射、音頻疊加等，但需要調(diào)音師有較高的...
大眾普桑經(jīng)過精心改裝，內(nèi)飾維護良好，外觀煥然一新。車內(nèi)音響系統(tǒng)升級，采用高清無損數(shù)字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動前三分頻后兩分頻被動配置，搭配有源低音炮，實現(xiàn)澎湃低頻效果，讓車廂聽感更為圓潤飽滿，展現(xiàn)發(fā)燒改裝車的魅力。發(fā)燒最嗨，情懷無價！在汽車的發(fā)燒改裝圈子里面，復(fù)古情懷元素一直有很高的地...
日產(chǎn)藍鳥的隔音效果究竟如何？雖然配備了隔音棉，但整體表現(xiàn)平平。日系車在NVH方面普遍表現(xiàn)一般，日產(chǎn)藍鳥也不例外。車主可能對隔音效果不太滿意。為了改善隔音，可以采取以下措施：1.加裝隔音材料，強化車身，提高被動安全系數(shù)；2.優(yōu)化音響效果，消除金屬共振，提升音響清晰度和渾厚感。通過這些方法，可以有效降低...
汽車噪聲控制是汽車行業(yè)中一個關(guān)鍵領(lǐng)域，涉及到噪聲、振動和不舒適等問題。政府法規(guī)、客戶需求、市場競爭以及品牌塑造的需要都推動了汽車噪聲控制技術(shù)的發(fā)展。本文主要介紹了汽車車內(nèi)噪聲的主動控制技術(shù)，分析了主動控制與被動控制的優(yōu)劣勢，以及發(fā)動機噪聲和路面-輪胎噪聲的控制系統(tǒng)。發(fā)動機噪聲主動控制技術(shù)可以通過聲波...
汽車NVH問題涉及噪聲、振動和不舒適，政府法規(guī)、客戶需求、市場競爭和品牌塑造都推動著汽車行業(yè)對NVH性能的不斷追求。車內(nèi)噪聲來源主要包括發(fā)動機噪聲、路面-輪胎噪聲和風(fēng)噪聲，在不同車速下貢獻不同。被動噪聲控制技術(shù)在降低高頻噪聲方面效果顯著，但在低頻段控制效果差，且調(diào)校要求高。為滿足不同市場客戶對車內(nèi)聲...
濟南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗，分享音響改裝知識，幫助車友避免常見問題，提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻，通過高音、中音和中低音三個單元分段管理全頻段音樂，分工更細，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢明顯，尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動三分頻系統(tǒng)相較于被動三分頻，具有更高的自由度...
捷豹XEL顏值頗高，科技配置高端，車內(nèi)空間寬敞，搭載2.0T發(fā)動機動力強勁。主被動安全配置齊全，包括發(fā)動機啟停、自動駐車、牽引力控制等。推薦前往58汽車論壇了解用戶真實用車反饋和使用心得�，F(xiàn)在捷豹汽車在華市場推出全新車型，這款捷豹XEL顏值頗高，還是很有吸引力的。汽車風(fēng)格延續(xù)家族化設(shè)計理念，前臉設(shè)計...
奧迪A5:流線外形，內(nèi)飾簡潔運動風(fēng)格，空間寬敞，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，主/被動安全配置齊全。根據(jù)歷史用戶留言的口碑詞云，該車受到用戶的好評。這款汽車的流線型的車身，給人印象會非常的深刻�？傮w而言，新一代奧迪A5的整車前臉變得更加寬大，并且在發(fā)動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側(cè)獨特的奧迪燈，內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：歐拉好貓GT的外觀設(shè)計獨具一格，年輕而富有運動感。其車身線條流暢，大燈犀利，配合LED日間行車燈等高級配置，使其在視覺上非常吸引人。車內(nèi)設(shè)計簡潔時尚，中控觸控式液晶屏給人印象深刻。動力方面，搭載的電動機總功率和總扭矩表現(xiàn)出色，續(xù)航里程同樣優(yōu)秀。此外，該車配備了豐富的主動和被動安全配置，如車...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準(zhǔn)；全主動三分頻雖然聲場定位精準(zhǔn)，但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動6個喇叭，既節(jié)省功放又簡化調(diào)試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設(shè)計可以減少功率損耗和失真。通過D...
P2697故障碼指的是排氣后處理噴油器A電路/開路的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商。柴油機在排氣系統(tǒng)溫度足夠高時，可以通過被動再生來清除微粒過濾器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；另外一點，還可能會造成一...
艾瑞澤GX以家族化設(shè)計語言打造深刻印象，內(nèi)飾質(zhì)感與層次感兼具�？臻g表現(xiàn)雖受車型定位限制，但基本滿足需求。搭載1.5自然吸氣發(fā)動機，操控性能不俗。主被動安全配置豐富，性價比在同類車型中表現(xiàn)良好，是工薪階層值得考慮的選擇。這款汽車的車身造型，給人印象會非常的深刻。汽車外觀延續(xù)家族化設(shè)計理念，前臉的設(shè)計顯...
現(xiàn)代悅納車身線條簡約時尚，內(nèi)飾設(shè)計驚艷，車內(nèi)空間寬敞舒適。搭載1.4自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，主被動安全配置齊全，用戶口碑良好。整體設(shè)計時尚感十足，配置豐富，性能穩(wěn)定可靠，是性價比不錯的小型車型。這款車整個的車身線條表現(xiàn)稱得上簡約時尚。汽車溜背造型延續(xù)家族化設(shè)計理念，車身前臉顯得犀利，兩側(cè)精...
Model3車型造型時尚有吸引力，尤其是側(cè)面溜背設(shè)計和獨特的尾部造型，令人印象深刻。車內(nèi)設(shè)計獨特，空間寬敞，配備了豪華舒適的座椅和先進的科技配置。此外，Model3的電動機性能優(yōu)秀，續(xù)航能力出色。在主/被動安全配置上也做得很到位，如自動駐車、牽引力控制等功能，保障駕駛安全。總體而言，Model3不僅...
榮威iMAX8在中保研碰撞測試中取得優(yōu)異成績，打破了MPV車型在安全性方面的傳統(tǒng)認知。通過新型前艙籠式框架結(jié)構(gòu)、高強度籠式車身設(shè)計以及豐富的主被動安全配置，榮威iMAX8實現(xiàn)了舒適性與安全性的完美融合，展現(xiàn)了MPV車型在安全技術(shù)上的新突破，為消費者提供了更加安心的出行選擇。一提起MPV，大多數(shù)人心中...
小鵬汽車P7作為一款中型純電轎跑，憑借其簡潔流暢的外觀設(shè)計、科技感十足的內(nèi)飾以及豐富的安全配置，贏得了消費者的廣泛關(guān)注。車身尺寸方面，雖然在同級別車型中并不占優(yōu)勢，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用，后備箱容積和儲物空間表現(xiàn)也比較理想。高達670公里的續(xù)航里程，有效緩解了車主的續(xù)航焦慮。此外，小鵬P7的主/被動...
大眾探岳車主在朋友推薦下，選擇了名音汽車音響改裝店進行音響升級。經(jīng)過試聽對比，車主最終選擇了德國瑞卡爾套餐，相信這套配置能帶來發(fā)燒音質(zhì)級別的聽音享受。配置包括四門隔音、前聲場德國瑞卡爾漢堡系列主動兩分頻HL-C6.2、后聲場德國瑞卡爾法蘭克福被動兩分頻FL-C6.2，以及日本笛神DSP680AMP。...
