您好！購買新能源汽車地方補貼標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺。詳細內(nèi)容如下：購買新能源車補助金管理暫行辦法第一章總則第一條為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車
汽車的制動性是指：汽車行駛時能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下 長坡時能維持一定的車速以及在坡道上能長時間保持停住的能力。汽車制動性的 評價指標(biāo)有：1：制動效能。2：制動效能的恒定性。3：制動時的方向
汽車排量是什么衡量標(biāo)準(zhǔn)？汽車排量大小有什么區(qū)別？排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。 我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的
汽車的主要性能包括動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、通過性、排放及噪聲污染等。 （1）汽車的動力性。汽車的動力性可用三個指標(biāo)來評定，即汽車的最高車速、加速能力和爬坡能力。汽車的最高車速是在平坦良好的路面
歐3.但是都查不多環(huán)保.歐3稍好一點. 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)當(dāng)?shù)氐娜加蜆?biāo)準(zhǔn)來制定的.主要是為提高人類空氣質(zhì)量,對高額油價和城市空氣嚴(yán)重污染制定的汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對機動
“最小離地間隙”的標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T3073.3-1993，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離，并以圖示的形式，給出了具體的測量方法，但并未規(guī)定具體的數(shù)值范圍。最小離地間隙反
我覺得男生就要開SUV，大氣霸道，通過性好，不用象轎車一樣為底盤太低而擔(dān)憂，省去了很多煩惱，并且偶爾還能滿足一下越野的樂趣。何樂而不為呢？35W左右的話可以買奧迪Q5和寶馬X1的低配版和途觀的高配版，任你選擇啦！如果你不
ISO 9001,TS 16949 這些都是汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體系認證，如果需要可以給我電話：13661677307 TS16949 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，
微型車實際碰撞死亡率較其他車型高很多，甚至比中型、大型轎車高出一倍。IIHS特別提醒消費者不要因為一味追求省油而購買微型車。 國家政策力挺的小排量轎車，從今年年初以來銷量大幅度下滑。今年上半年，以1.3升及以下排量為
汽車的主要性能包括動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、通過性、排放及噪聲污染等。 （5）汽車的動力性。汽車的動力性可用三個指標(biāo)來評定，即汽車的最高車速、加速能力和爬坡能力。汽車的最高車速是在平坦良好的
1.**發(fā)動機電子控制系統(tǒng)**：包括發(fā)動機集中控制系統(tǒng)、自動化變速控制系統(tǒng)、制動防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的駕駛條件調(diào)整點火時機、燃油噴射量和排氣再循環(huán)率，以實現(xiàn)最佳的發(fā)動機性能。2.**底盤綜合控制與安全系統(tǒng)**：涵蓋車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動式車身姿態(tài)控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)等，這...
測試內(nèi)容涵蓋：1.車內(nèi)噪音水平在不同速度下的測量，旨在了解車輛隔音性能；2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時的底盤振動情況，以評定懸掛系統(tǒng)的性能。測試結(jié)果顯示，瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色，使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動機罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當(dāng)出色，符合其價格定位。然而，底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然采...
國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，對汽車行業(yè)產(chǎn)生了深遠影響。國VI相較于國V，大幅降低了CO、HCNOx和PM等有害氣體排放，被譽為史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)。為了給車企技術(shù)升級留出緩沖，國VI分為A、B兩個階段，A階段已于2019年7月1日實施，B階段即將到來。盡管國六標(biāo)準(zhǔn)也越來越近，留給技術(shù)薄弱車企的時間也越來越少。...
烏魯木齊市從2019年11月1日起開始執(zhí)行新的汽車尾氣檢驗標(biāo)準(zhǔn)。這個新標(biāo)準(zhǔn)是為了改善空氣質(zhì)量，監(jiān)控汽車尾氣排放情況而制定的。與之前相比，新標(biāo)準(zhǔn)增加了外觀檢驗、OBD檢查、柴油車氮氧化合物檢測等內(nèi)容，并調(diào)整了污染物排放限值。那么，你的車能否通過這次檢驗?zāi)�？首先是外觀檢驗。如果車輛存在燒機油或嚴(yán)重冒黑煙...
本文介紹了四川綿陽地區(qū)比亞迪F3的優(yōu)惠情況及車型詳情。該車定位為緊湊型車，享有最高5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。F3的外觀設(shè)計樸實，內(nèi)部設(shè)計簡潔。車長、車寬、車高和軸距均符合標(biāo)準(zhǔn)。配備了1.5L發(fā)動機，性能穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)良好。市場上反響不錯，獲得良好口碑。網(wǎng)友評論中對其空間、油耗及舒適性都給出了積極評價。文...
在高速路上以120公里時速行駛時，車內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車車內(nèi)噪聲級應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無強制性車內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過雙層玻璃、加強隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車輛行...
統(tǒng)一潤滑油推出的統(tǒng)一鈦合能鈦9PLUS全合成機油，專為滿足ACEAC6標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計，以適應(yīng)國六排放標(biāo)準(zhǔn)下的發(fā)動機技術(shù)升級。這款產(chǎn)品采用低灰分配方，0W-20粘度配方顯著提升了耐用性，有效抑制低速早燃和爆震。同時，它還能減少渦輪增壓器的油泥沉積，保持油路暢通。此外，統(tǒng)一鈦合能鈦9PLUS在清潔性和抗磨性...
【文章摘要】：汽車空調(diào)系統(tǒng)的演變從原始的開窗換氣，逐步發(fā)展成現(xiàn)在帶有調(diào)節(jié)車廂溫度、除濕、通風(fēng)、過濾及除霜功能的冷暖型系統(tǒng)。主要組成部分為制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器等關(guān)鍵部件通過復(fù)雜的熱力過程實現(xiàn)冷卻效果�，F(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)通過數(shù)字化顯示和精確控制，與動力系統(tǒng)協(xié)同工作，提升駕駛舒適...
現(xiàn)代汽車法規(guī)對安全性、舒適性、排放和經(jīng)濟性的要求日益嚴(yán)格，促使車載電控單元數(shù)量激增，車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成為滿足這些要求的關(guān)鍵。隨著系統(tǒng)的復(fù)雜化，故障診斷變得挑戰(zhàn)重重。本文以德系車為例，探討了CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成和診斷技術(shù)，從通信協(xié)議和OSEK/VD標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，分析了故障類型和網(wǎng)絡(luò)拓撲，提供了故障定位的方法，...
電調(diào)式前照燈通過光束調(diào)整開關(guān)與執(zhí)行器協(xié)同工作，實現(xiàn)駕駛員在車內(nèi)調(diào)節(jié)燈光。開關(guān)控制電壓變化，使微型電動機轉(zhuǎn)動，通過蝸輪蝸桿帶動電位器調(diào)整光束。當(dāng)電壓平衡時，電動機停止，燈光調(diào)整到位。電位器式執(zhí)行器性價比高，精度高。未來，電調(diào)式前照燈將隨技術(shù)進步更普及，提升載貨汽車舒適性與安全性。隨著國內(nèi)駕駛員安全意識...
在汽車工業(yè)的發(fā)展歷程中，大眾公司始終處于技術(shù)創(chuàng)新的前沿。特別是其EA888系列1.8L增壓燃油分層直噴式汽油機的開發(fā)，不僅展現(xiàn)了大眾對高性能和環(huán)保技術(shù)的不懈追求，也為全球汽車市場帶來了革命性的變化。本文將詳細介紹這一發(fā)動機系列的發(fā)展歷程、核心技術(shù)特點以及其在實際應(yīng)用中的表現(xiàn)。從最初的EA113系列2...
汽車輪胎是機動車的重要組成部分，它直接與路面接觸，減輕駕駛中的沖擊，確保座椅和駕駛的舒適性；保證車輪與路面的良好附著力；提升牽引力、制動性和通過性。寶馬輪胎失壓時，如果漏氣不明顯，可以用打氣泵充氣至正常范圍，然后行駛至最近的維修中心進行檢修。如果輪胎明顯過壓，應(yīng)立即更換備胎，并前往維修中心。在發(fā)現(xiàn)寶...
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車制動軟管作為關(guān)鍵部件，其質(zhì)量直接關(guān)系到行車安全。國家標(biāo)準(zhǔn)GB16897-2010規(guī)定了制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法。制動軟管需具備高韌性、耐屈撓性、抗疲勞性能和耐腐蝕性。測試方法包括內(nèi)孔通過量、最大膨脹量、爆裂強度、抗拉強度和耐臭氧性，這些測試確保制動軟管在緊急制動...
總結(jié)內(nèi)容：汽車改裝輪轂和輪胎至大一號，將帶來多方面變化。外觀更帥氣，剎車效果提升，操控更穩(wěn)定。然而，這也會帶來動力減弱、舒適性下降、里程表記錄不準(zhǔn)確等問題。同時，非法改裝可能違反交通法規(guī)，驗車時無法通過。因此，改裝需在合法合規(guī)的范圍內(nèi)進行，量力而行，適度改裝以提升駕駛體驗。汽車信息推送我看到網(wǎng)絡(luò)充斥...
汽車上的Drivemode指的是駕駛模式選擇切換開關(guān)，常見于SUV、運動型轎車和高檔轎車。駕駛模式主要有三種：ECO經(jīng)濟模式、NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式和SPORT運動模式。車主可根據(jù)路況選擇合適的模式。NORMAL模式平衡燃油經(jīng)濟性、靜謐性和動力性能，適合城市駕駛；ECO模式通過控制噴油量和換擋邏輯實現(xiàn)...
通過對2018款一汽豐田普拉多3.5L自動VXNAVI后掛備胎版的細致實測，發(fā)現(xiàn)該車在鈑金間隙和漆面厚度方面表現(xiàn)一般，但考慮到其非承載式車身的設(shè)計，間隙大也有其合理之處。車身用料符合同級別車型標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾方面則表現(xiàn)不錯，大量使用搪塑軟質(zhì)材料并注重舒適度。安全設(shè)計方面，全系標(biāo)配多氣囊及防夾功能，對乘客舒...
曙光汽車旗下的黃海N12015款，以其21cm的底盤高度在皮卡市場中占據(jù)一席之地。底盤高度，即車輛滿載時底盤與地面的最短距離，直接關(guān)系到車輛的通過性。雖然過去的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了150-160mm的最小離地間隙，但這一規(guī)定已被取消。通常，家用車的底盤高度在110mm-150mm之間，底盤越高，通過性越好，但...
汽車上的drivemode按鍵允許駕駛者切換不同的駕駛模式，包括ECO經(jīng)濟模式、NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式和SPORT運動模式。這些模式通過調(diào)整油門響應(yīng)、換擋時機和車輛設(shè)置，提供不同的駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性。ECO模式注重節(jié)能，NORMAL模式提供平衡的駕駛感受，而SPORT模式則提供更激進、更耗油的駕駛體...
上海汽車牌照主要通過拍賣方式獲取，需登錄“上海市非營業(yè)性客車額度拍賣”官網(wǎng)進行個人參拍申請登記。申請上海車牌的前提條件包括擁有上海郊區(qū)戶籍或居住證，對于市區(qū)牌照還需滿足長期居住證、社�；騻�稅繳納、良好駕駛習(xí)慣等要求。獲得車牌額度后需購買符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。滿足這些條件后，方可申請上海的汽車牌照。...
車輛的靜謐性不僅關(guān)系到駕駛的舒適度，也是衡量汽車品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。NVH，即噪聲、振動和聲振粗糙度，是評價汽車性能的關(guān)鍵指標(biāo)。別克昂科旗以其卓越的靜音技術(shù)而聞名，其整車架構(gòu)在設(shè)計時就融入了NVH的高標(biāo)準(zhǔn)要求。通過使用高強度鋼和優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，昂科旗有效抑制了車身振動，從而減少了噪音。此外，其空氣動力學(xué)設(shè)...
