汽車發(fā)動機的空氣是靠活塞運動產(chǎn)生的真空吸入的，現(xiàn)在的電噴汽車通過進氣傳感器感知的進氣量，來控制噴油量。換火花塞，感覺不出來的。簡單的增加一個電動風(fēng)扇，增加進氣量就能提高動力，風(fēng)扇功率不低于30W！
進排氣 點火。
別改.有用嗎?有改裝的錢在把車賣.能在買一臺
最簡單有效的方法就是更換減震器，性能基本能直接提升20%左右，此外還有更換輪胎、火花塞和重置排氣都是技術(shù)復(fù)雜程度相對較低且見效明顯的改裝方法，而且基本不影響車審。
你要看你要提升多少動力？ 1，換個高流量空氣格還可以提升1P左右的動力呢，這就是最簡單的！ 2，換換帶回壓的排氣管啊！ 3，刷ECU！這個提升就比動其它小件提升動力來的多！自然吸氣的可以提升百分之10-15左右！帶
引擎改裝后就會有損害 只是大小的問題 簡單點的調(diào)CPU 換換缸線火花塞 也就這樣了 看你需要多大的動力了 如果1.6或1.8排量不帶渦輪增壓的車 你硬要很強的推背感是不太現(xiàn)實的 強改的話 對引擎的損害肯定會很大
看是什么級別的車，愿意花多少錢。奧迪和奧拓改裝的潛力肯定不同�？梢愿鼡Q鋼線，火花塞，更改進氣、排氣系統(tǒng)。如果是有改裝潛力的大眾系車，可以給發(fā)動機增加渦輪增壓器，這些都能夠提升動力。投入越大，提升越明顯。不過改裝費時費力，
1.火花塞：將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點火能力極強、但相應(yīng)造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法。需注意耐熱值的選擇，過低則發(fā)動機
進氣 在各種專業(yè)的改裝店可以看到有平板狀和圓筒型兩種類型的進氣零件。前者叫高流量進氣風(fēng)格，后者俗稱小冬菇或蘑菇頭，其功能都是降低空氣濾清器的進氣阻力，增加發(fā)動機氣缸進氣流量和含氧量，使燃燒更加充分，直接體現(xiàn)為馬力增大，油
有一個，就是加裝 渦輪增壓器
