索賠是需要根據(jù)廠家索賠股的響應(yīng)時(shí)間、4S店下單訂貨、物流時(shí)間、到貨通知車主，一般按品牌來算的話，廠家索賠股回復(fù)時(shí)間大概在24-48小時(shí)左右，4S店下單訂貨+物流到貨時(shí)間，日系品牌3天左右能到，美系品牌3-10天，德系一周
如果是屬于本身質(zhì)量問題，而且還沒有出保質(zhì)期，是可以免費(fèi)索賠的
不能，已經(jīng)過質(zhì)保期了，要修要換只能自己出錢
只要是交通事故，單方的也可以，發(fā)生車輛損壞，保了車損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司都賠。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
必須自己去電大眾投訴這個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問題。以引起廠家的重視。也為以后的保養(yǎng)做好準(zhǔn)備。
，電磁閥壞了不是一個(gè)重點(diǎn)，是他產(chǎn)生的后果是不是嚴(yán)重的才要索賠。電磁閥壞本身是不嚴(yán)重的，要么是沒電到，要么是線圈壞了，就兩個(gè)原因。
你購車時(shí)跟雷諾公司簽的合同里有這條嗎？如果有可按合同辦，如果沒有找雷諾公司協(xié)商。
4AT肯定沒有6AT省油啦 6AT就相當(dāng)于自動變6個(gè)檔位 齒輪比要密歇 4AT就是4個(gè)檔位變化 齒輪比疏些 換擋的話 6AT比較平順舒服 就像 1-2-3-4-5-6
手動擋變速箱油行駛至16，000～18，000公里應(yīng)更換一次�！ ‘�(dāng)手動檔機(jī)動車行駛超過18000公里時(shí)變速箱不容易產(chǎn)生不適感，但這是個(gè)臨界點(diǎn)。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過掛檔來判斷是否需要更換手動變速箱油。也有人認(rèn)為在2
不在4S店做保養(yǎng)確實(shí)需要提供在外保養(yǎng)的記錄表，包括更換的配件、維修的項(xiàng)目，以及發(fā)票。同時(shí)，需要有質(zhì)檢簽字的保養(yǎng)合格證。此外，維修單位必須持有國家承認(rèn)的二類以上維修企業(yè)證明，以確保維修質(zhì)量。避免因社會修理店處理不當(dāng)或使用非原裝零件引起車輛故障，如密封件安裝不當(dāng)或添加劣質(zhì)機(jī)油。如果無法提供維修合同、項(xiàng)目...
變速箱異響可索賠。首先到4S店檢修，找出異響原因。若問題未解決，與廠家溝通協(xié)商。若為車輛質(zhì)量問題，可要求退車、換車或賠償。車內(nèi)異響可能原因包括門內(nèi)飾板內(nèi)有異物、內(nèi)飾板或音響松動、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化或車門鎖塊接觸不良。新車就有異響申請索賠方法：先到4S店檢修，排查出異響的主要原因以及發(fā)生異響的...
高爾夫6變速箱索賠條件為10年或16萬公里內(nèi)，需在2012年之前購買。外觀上，第6代高爾夫采用新設(shè)計(jì)，與SCirocco相似，國產(chǎn)版保持原樣，尾部增加“一汽大眾”標(biāo)識。動力上，提供1.4TSI和1.6L發(fā)動機(jī)，1.4TSI發(fā)動機(jī)最大功率96kW，最大扭矩220N·m，百米加速9.6秒，采用直噴技術(shù)，...
變速箱殼體有裂紋，能否要求索賠總成？在保修期內(nèi)，一般只更換外殼。若需更換組件，需與4S店協(xié)商。根據(jù)中國“三包”規(guī)定，在三包有效期內(nèi)，若嚴(yán)重安全性能故障經(jīng)兩次修理仍未消除，或出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障；發(fā)動機(jī)、變速器累計(jì)更換兩次，或同一主要零部件因質(zhì)量問題累計(jì)更換兩次后仍不能正常使用，可要求更換或退貨。...
文章提到，如果發(fā)動機(jī)或變速箱因質(zhì)量問題累計(jì)更換兩次后仍不能正常使用，消費(fèi)者有權(quán)選擇退貨。國家規(guī)定在保修期內(nèi)，每次修理時(shí)間超過五天，應(yīng)提供備用車或交通費(fèi)用補(bǔ)償。三包政策是指對因產(chǎn)品質(zhì)量問題而發(fā)生的故障提供退貨、更換、維修服務(wù)。變速箱作為汽車重要的三大件之一，在保修期內(nèi)廠家會予以賠償。consumers...
高爾夫6變速箱索賠條件是變速箱故障達(dá)到索賠標(biāo)準(zhǔn)。以下是關(guān)于汽車變速箱的詳細(xì)介紹：概況：變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動方向的裝置，通常位于離合器與中央傳動器之間。能夠按照不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪組成。分類：自動變速箱在國際上已成為主流，...
朋友告訴我，這其實(shí)是個(gè)小問題，4S店能輕松解決。別擔(dān)心，不是變速箱漏油，問題不大。我建議你在保修期內(nèi)索賠，觀察一年，出保前確認(rèn)是否修好。我3萬公里時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，4萬5公里時(shí)索賠，離出保還有8個(gè)月。出保前一個(gè)月去4S店檢查，發(fā)現(xiàn)問題解決了，現(xiàn)在跑了6萬5公里，一切正常。其實(shí)不修也沒事，只是滲油。我當(dāng)時(shí)比...
內(nèi)容：近日，我遇到了一個(gè)關(guān)于車輛維修的問題。我的2016版銳界在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)了導(dǎo)航故障。經(jīng)過與4S店的溝通，他們確認(rèn)問題后向廠家提出了更換配件的要求�，F(xiàn)在配件已經(jīng)到貨，我打算讓4S店按照廠家的要求進(jìn)行安裝。然而，我對4S店是否使用了廠家發(fā)的配件產(chǎn)生了疑問。因此，我決定向廠家售后咨詢，看看他們能否提供...
吉利帝豪GS作為吉利品牌的跨界車型，自上市以來受到了不少消費(fèi)者的青睞。然而，16款帝豪GS的質(zhì)量問題卻成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，16款帝豪GS的質(zhì)量投訴高達(dá)617起，主要集中在發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件上。發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響和頓挫、無法換擋、汽車跑偏等問題頻發(fā)，給車主帶來了極大的困...
在整車質(zhì)保期結(jié)束前，應(yīng)對車輛進(jìn)行全面檢查，特別注意底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱是否漏油，發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等部件是否異常，以及燈光、開關(guān)等模塊是否正常。這些檢查有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并索賠，但輪胎、燈泡等易耗件不在索賠范圍內(nèi)。在整車質(zhì)保期結(jié)束之前，對車輛進(jìn)行一次全面檢查的確很有必要，萬一發(fā)現(xiàn)車輛零部件或某部分總成有...
新車首保時(shí)間是三個(gè)月或5000公里，具體以車輛手冊為準(zhǔn)。奧迪等品牌首保時(shí)間可達(dá)10000公里或12個(gè)月。首保對車輛性能和壽命至關(guān)重要，影響質(zhì)保和索賠。首保項(xiàng)目包括更換機(jī)油、檢查燈光、油液、電氣系統(tǒng)、輪胎氣壓、底盤、發(fā)動機(jī)變速箱等，使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行電腦檢測和保養(yǎng)提醒復(fù)位。新車三個(gè)月行駛一千公里需要保養(yǎng)...
B70的口碑在國企的經(jīng)營下逐漸消失，即使換代也難以挽回。我選擇了14款前的B70，因?yàn)樗目诒Ｍ庥^設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)都讓我滿意，但供應(yīng)鏈的問題讓人失望。兩年半內(nèi)，我不得不多次索賠，包括發(fā)動機(jī)右懸置、變速箱左懸置、天窗總成、油泵、安全帶卡扣和多功能方向盤按鍵。雖然索賠過程順利，但頻繁的維修讓我疲憊不堪，...
新賽歐1.2/1.4EMT車輛變速箱故障頻發(fā)，專家分析原因及解決方案。新賽歐車主反映變速箱反復(fù)維修后仍出現(xiàn)“跳擋”問題，專家皮建仕指出，這一現(xiàn)象多見于新賽歐1.2(MD3)/1.4(MD2)EMT車型。故障表現(xiàn)為掛倒擋困難，RDS檢查發(fā)現(xiàn)P2909或P2905故障碼�？赡茉虬ㄐ萝嚹ズ掀贓MT系統(tǒng)...
東風(fēng)天龍以其國際合作背景和自主創(chuàng)新技術(shù)，在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面表現(xiàn)卓越。中國重汽作為國內(nèi)重型汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，歷史悠久，技術(shù)成熟。陜汽重卡引進(jìn)歐洲先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過多年發(fā)展，形成了完整的重卡系列。濰柴加法士特變速箱的黃金組合，以其皮實(shí)潑皮的口碑受到貨車司機(jī)的青睞。福田汽車與采埃孚...
我之前一部車也是奇瑞的。和你說說奇瑞的通病吧，1車身銹蝕我已經(jīng)看到只用了半年不到的5x有了銹點(diǎn)。奇瑞大部分車系的車身防銹做的很一般，我前一部車a柱都快銹穿了，所以考慮清楚吧，不在乎銹的盡量買深色系，銹點(diǎn)看不見啊。2減震奇瑞也是永遠(yuǎn)做的很一般。基本每一款車都有減震索賠的。調(diào)教的舒適度也很差。細(xì)小震動都...
英朗變速箱鎖檔后檔位顯示不亮是不正常的。可能是擋位開關(guān)接觸不好或者儀表線路接觸不好引起的，也可能是擋位識別燈線路接觸不好引起的。如果出現(xiàn)這樣的狀況，建議聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行檢查和修理，或與廠家協(xié)商解決問題。可以將問題反饋到有關(guān)部門，并保持手機(jī)和其他通訊設(shè)備暢通，方便工作人員聯(lián)絡(luò)。如果在保修期內(nèi)，建議...
卡羅拉CVT變速箱異響問題引起了廣泛關(guān)注。一汽豐田針對這一問題，主要采取更換變速箱閥體總成的措施。異響的根源在于流油孔設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致油液流速過快時(shí)產(chǎn)生“吹口哨”聲。豐田通過修改閥體設(shè)計(jì)，增加了倒角，有效解決了異響問題。許多卡羅拉車輛仍在質(zhì)保期內(nèi)，經(jīng)銷商積極應(yīng)對，通過協(xié)商為車主更換問題部件。豐田官方雖...
隨著新卡羅拉行駛公里數(shù)的增加，變速箱異響問題愈發(fā)明顯，尤其在低速行駛時(shí)伴隨頓挫現(xiàn)象。怠速時(shí)，變速箱也會產(chǎn)生尖銳異響，即使關(guān)窗也能清晰聽見。豐田官方雖未正式召回，但4S店會啟動索賠流程，免費(fèi)更換有問題的CVT變速箱。然而，問題并未完全解決，多數(shù)經(jīng)銷商在質(zhì)保期內(nèi)積極處理，但廠家應(yīng)更慎重對待變速箱問題，而...
