現(xiàn)代汽車中的懸架有兩種，一種是被動(dòng)懸架，另一種是主動(dòng)懸架。被動(dòng)懸架即傳統(tǒng)式的懸架，是由彈簧、減振器（減振筒）、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成，其中彈簧主要起減緩沖擊力的作用，減振器的主要作用是衰減振動(dòng)。由于這種懸架是由外力驅(qū)動(dòng)而起作用的
首先解釋什么是懸掛，懸掛是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力裝置的總稱，包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分，分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。以保證汽車能平順地行駛。 典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性元件
沒有絕對(duì)的好和不好，只有相對(duì)不同路況更合適， 現(xiàn)在來看，家用轎車兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)性，綜合性能比較強(qiáng)的是多連桿結(jié)構(gòu)的。
多連桿獨(dú)立懸掛，可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨(dú)立懸掛；后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng)，其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。多連桿懸掛結(jié)構(gòu)想對(duì)復(fù)雜，材料成本、研發(fā)實(shí)驗(yàn)成本以及
前后懸架分為獨(dú)立和非獨(dú)立兩種，獨(dú)立的常見的有1多連桿，包括二連桿，三連桿，四連桿，五連桿，2雙叉臂，3麥弗遜，非獨(dú)立懸架有拖曳臂和扭力梁，就操控性舒適性而言，獨(dú)立懸架較好制動(dòng)器類型分為盤式和鼓式，就制動(dòng)性能和制動(dòng)衰減來看
你說的這些也沒有什么好不好的，主要是造價(jià)和用途有所不同。 先說前邊的，一般的家用車用麥弗遜就可以了，這個(gè)造價(jià)不算高舒適性也可以。市面上的車中高低檔的家用車和轎跑車都有用這個(gè)的。 雙橫臂的在家用車?yán)锲儆�，因�(yàn)檫@個(gè)雖然
1.首先明確副車架的概念：副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲，減少其直接進(jìn)入車廂，所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車和越野車
（一）非獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位
汽車懸架的形式分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種：非獨(dú)立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當(dāng)一邊車輪跳動(dòng)時(shí)，影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動(dòng)，使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜，汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構(gòu)造較簡單，承載力大，目前仍有部分
懸掛根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為：非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛 (1)非獨(dú)立式懸掛：將非獨(dú)立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當(dāng)一邊車輪運(yùn)轉(zhuǎn)跳動(dòng)時(shí)，就會(huì)影響另一側(cè)車輪也作出相應(yīng)的跳動(dòng)，使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜。采取這種懸掛系統(tǒng)的
汽車獨(dú)立懸掛分拖曳臂式、多連桿式、橫臂式、縱臂式、燭式、麥弗遜式及主動(dòng)懸掛系統(tǒng)等。哪種最有優(yōu)勢？無疑是4連桿懸掛系統(tǒng)因其精確的轉(zhuǎn)向控制和廣泛運(yùn)用于豪華轎車而受推崇。但懸掛最佳搭配還需根據(jù)具體車型與使用場景選擇。在眾多懸掛系統(tǒng)中，如何選擇需綜合考慮車輛定位、駕駛需求及預(yù)算。汽車獨(dú)立懸掛系統(tǒng)多樣，各具特...
汽車懸掛，即車輛與地面接觸的橋梁，不僅支撐車身，還負(fù)責(zé)減震。它由彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成，傳遞力并緩沖沖擊，確保平穩(wěn)行駛。懸掛系統(tǒng)主要分為非獨(dú)立和獨(dú)立兩大類。非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，但舒適性較差，常見于貨車和大客車。獨(dú)立懸掛則讓車輪獨(dú)立工作，減少?zèng)_擊傳遞，提升舒適性和穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)...
汽車懸掛系統(tǒng)是車輛中連接車身與車輪的關(guān)鍵部分，主要由彈簧和避震器構(gòu)成，負(fù)責(zé)支撐車身重量并提升乘坐舒適度。懸掛系統(tǒng)根據(jù)設(shè)計(jì)和功能的不同，可以分為獨(dú)立懸掛、非獨(dú)立懸掛、空氣懸掛和電磁懸掛四種類型。獨(dú)立懸掛讓每個(gè)車輪獨(dú)立運(yùn)作，提供更好的緩沖和減振效果，從而提高乘坐舒適度。空氣懸掛通過調(diào)整氣壓來改變車身高度...
汽車懸掛是指車身與車輪之間的連接系統(tǒng)，通過彈簧和避震器等元件來支撐車身并改善乘坐舒適性。汽車懸掛主要有獨(dú)立懸掛、非獨(dú)立懸掛、空氣懸掛和電磁懸掛等類型。簡單概述，懸掛系統(tǒng)將車身與車輪相聯(lián)，對(duì)乘車體驗(yàn)至關(guān)重要。汽車中常見的懸掛類型有四種：獨(dú)立、空氣、非獨(dú)立和電磁。其中，獨(dú)立懸掛為每輪單獨(dú)設(shè)置，提供更好的...
非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)主要有三種類型：扭力梁式、拖曳臂式和鋼板彈簧式，通常用于成本控制嚴(yán)格的車型。相比之下，現(xiàn)代轎車更傾向于使用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，如麥弗遜式、雙叉臂式、連桿支柱式和多連桿式。懸掛系統(tǒng)的主要功能是傳遞車輪與車架之間的力和力扭，同時(shí)緩沖不平路面帶來的沖擊力，減少震動(dòng)，確保汽車行駛平穩(wěn)。以上內(nèi)容由58...
底盤懸掛種類繁多，主要包括非獨(dú)立懸掛、獨(dú)立懸掛、橫臂式、多連桿式、縱臂式、柱式懸掛以及麥弗遜式懸掛和主動(dòng)懸掛等。獨(dú)立懸掛質(zhì)量輕，提高車輪附著力，改善舒適性和行駛穩(wěn)定性。麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)緊湊，操縱穩(wěn)定性好，方便發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)布置。大部分車輛前懸架采用麥弗遜式，因其占用空間小，道路適應(yīng)能力強(qiáng)。1、獨(dú)立...
獨(dú)立懸掛系統(tǒng)包括雙橫臂、單橫臂、縱臂式、單斜臂、多桿式及滑柱連桿式等類型，其中雙橫臂式、麥弗遜式和斜置單臂式較為常見。獨(dú)立懸掛使車輪獨(dú)立工作，互不影響，具有輕質(zhì)、減震效果好、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)。此外，它還能提高汽車操控性和平順性，簡化底盤布置，降低整車重心，提升行駛平順性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
汽車懸掛系統(tǒng)分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩種。獨(dú)立懸掛使車輪能獨(dú)立上下跳動(dòng)，非獨(dú)立懸掛則左右車輪共用懸架。懸掛系統(tǒng)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、減震器等組成，主要作用包括傳遞力和力扭、緩沖沖擊力、保障車輪活動(dòng)、支撐重量和維持車輪與地面接觸。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
汽車懸掛系統(tǒng)關(guān)乎駕駛舒適性與穩(wěn)定性。獨(dú)立懸架逐漸成為主流，其中麥弗遜懸架體積小，常見于前輪，但制動(dòng)時(shí)易點(diǎn)頭；多連桿懸架機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，提供舒適性和抓地力，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高；空氣懸架則提供高度調(diào)節(jié)和舒適性，但成本高昂且易受損。選擇懸架類型時(shí)，需權(quán)衡價(jià)格與效果，選擇最適合的方案�？偟膩碚f，汽車懸掛系統(tǒng)在提高...
吉利emgrand，中文名稱為吉利“帝豪”，是吉利汽車在吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)專注于高端市場的子品牌。帝豪品牌自成立以來，始終秉承“豪華、穩(wěn)健、力量”的核心理念，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升，滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)轎車的需求。帝豪車型多樣，包括三廂車、SUV、MPV等多種類型，如帝豪EC718、EC7...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對(duì)于2016款寶來的配件有著深入的了解。2016款寶來作為一款緊湊型轎車，以其穩(wěn)定的性能和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。其配件種類繁多，涵蓋了動(dòng)力系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全性能、外觀配置、內(nèi)飾配置等多個(gè)方面。二、關(guān)鍵配件介紹及背景知識(shí)1.**動(dòng)力系統(tǒng)**：20...
一、用戶問題解答長安歐尚A800作為一款多功能MPV，其配件種類繁多，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)部件、底盤系統(tǒng)、車身附件、電器設(shè)備等多個(gè)方面。對(duì)于用戶而言，了解并選擇合適的配件至關(guān)重要。以下是對(duì)長安歐尚A800主要配件的簡要介紹：1.**發(fā)動(dòng)機(jī)部件**：包括機(jī)油濾清器、空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線圈等，這些部件直接影...
一、明確解答用戶問題長安歐尚X70A作為一款7座SUV，其配件種類繁多，包括但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)配件、底盤配件、車身配件、電器配件等。針對(duì)用戶的具體需求，我們可以提供以下配件信息：***發(fā)動(dòng)機(jī)配件**：如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、活塞、曲軸等，是車輛動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件。***底盤配件**：包括懸掛系統(tǒng)長安歐尚X7...
針對(duì)東風(fēng)小康風(fēng)光330配件的問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我將為您提供以下解答：東風(fēng)小康風(fēng)光330的配件種類繁多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、電子設(shè)備等。若您需要更換或維修配件，請(qǐng)首先確定所需配件的具體型號(hào)和規(guī)格，以確保配件的兼容性和適配性。隨后，您可以選擇從官方渠道或認(rèn)證經(jīng)銷商處購買原廠...
一、廣汽傳祺GS4配件概述廣汽傳祺GS4作為一款頗受歡迎的SUV車型，其配件種類繁多，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車、懸掛、轉(zhuǎn)向、燃油、冷卻、電氣、空調(diào)及車身等多個(gè)系統(tǒng)。這些配件不僅關(guān)乎車輛的正常運(yùn)行，還直接影響到駕駛體驗(yàn)和行車安全。二、廣汽傳祺GS4主要配件介紹及操作建議1.發(fā)動(dòng)機(jī)部件發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，傳祺...
一、吉利繽越配件概述吉利繽越作為一款頗受歡迎的車型，其配件種類繁多，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤、電器等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)配件包括活塞、活塞環(huán)、曲軸等關(guān)鍵部件；車身配件則涉及車門、車燈、后視鏡等外觀及功能部件；底盤配件如懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)確保行車安全與穩(wěn)定；電器配件則涵蓋了蓄電池、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)等，保障...
威蘭達(dá)作為一款備受歡迎的SUV車型，其配件種類繁多，涵蓋了從發(fā)動(dòng)機(jī)到車身、從內(nèi)飾到外飾的各個(gè)方面。以下是一些常見的威蘭達(dá)配件：1.**發(fā)動(dòng)機(jī)配件**：如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、油底殼、空氣濾清器、火花塞等，這些配件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。2.**制動(dòng)系統(tǒng)配件**：包括剎車片、剎車盤、剎車油、剎車軟管等，確保車...
一、日產(chǎn)逍客配件分類及介紹日產(chǎn)逍客作為一款緊湊型SUV，其配件種類繁多，主要包括以下幾大類：發(fā)動(dòng)機(jī)部件：如活塞、活塞環(huán)、氣缸蓋、氣門等。剎車系統(tǒng)部件：如剎車盤、剎車片、剎車鼓等。燃油系統(tǒng)部件：如燃油泵、噴油嘴、油箱等。底盤部件：如懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減震器等。電器部件：如電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火線...
長安歐尚系列車型，以其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間和經(jīng)濟(jì)的油耗，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。作為專業(yè)汽車售后顧問，我將為您詳細(xì)介紹長安歐尚的主要配件及其相關(guān)知識(shí)。長安歐尚的配件種類繁多，包括但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)配件、底盤配件、車身配件、電器配件等。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)配件如缸蓋、缸體、曲軸等，是汽車的心臟，關(guān)乎車輛的動(dòng)力性...
