汽車(chē)機(jī)油加多了有害而無(wú)益。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實(shí)，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
對(duì)車(chē)子有影響，會(huì)加重阻力，增加油耗，適當(dāng)?shù)姆乓稽c(diǎn)吧！機(jī)油不要缺少，但也不能太多，看機(jī)油尺，靜止兩個(gè)小時(shí)以上才能看準(zhǔn)確，最好是停一晚上，明天早晨看
汽油加多了，首先千萬(wàn)不要抱有什么僥幸心理，以為用一段時(shí)間就沒(méi)事了。 機(jī)油加多了，千萬(wàn)不要天真的想著主動(dòng)地?zé)�、消耗，就可以減輕汽車(chē)的壓力，這種做法對(duì)您的愛(ài)車(chē)是很不好滴。這樣曲軸箱油封，活塞環(huán)，都會(huì)有所受傷，燃燒室
如果多一點(diǎn)點(diǎn)（大概0.5升），沒(méi)什么影響，如果太多了，那會(huì)影響動(dòng)力，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致曲軸箱壓力過(guò)大導(dǎo)致曲前或后油封損壞漏油，那樣工程就打了
多一點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)什么事，超過(guò)最高線太多的話。必須把多余的抽出！否則影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，以及影響部分零件的使用壽命！
機(jī)油加多了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，機(jī)油壓力增加導(dǎo)致油封漏油等。加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好，需要放掉一點(diǎn)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了，放出一些，沒(méi)有任何問(wèn)題。只是放油完畢時(shí)，汽車(chē)油底殼內(nèi)的油量必須在油標(biāo)尺的油量標(biāo)記的上下線范圍內(nèi)，最好是在兩線中間向上一點(diǎn)，約大于二分之一處。太多了影響溫度，太少了影響潤(rùn)滑。
這次去一個(gè)車(chē)行保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)用了我自己帶去的機(jī)油。結(jié)果回來(lái)檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油高出標(biāo)尺的上限一大塊，請(qǐng)問(wèn)問(wèn)題是否嚴(yán)重? 大家知道，機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。故此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，
汽車(chē)機(jī)油不能多加，在上下刻度之間為好，如果在刻度外一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系不大，但最好別多加。多加機(jī)油的危害有： 1、對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力，使動(dòng)力下降，在車(chē)輛行駛時(shí)也就增加油耗。2、增加了曲軸和
柴油汽車(chē)機(jī)油加多了，都會(huì)造成： 1、機(jī)油壓力過(guò)大頂壞各各密封的油封； 2、會(huì)造成人為的燒機(jī)油； 3、還有加速無(wú)力，聲音發(fā)悶等反應(yīng)�！ “l(fā)動(dòng)時(shí)就會(huì)有大量的水涌出來(lái)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是密封的，哪里最薄弱哪里最先損壞，只需
發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，它負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題：首先，它會(huì)增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大和動(dòng)力下降，進(jìn)而增加油耗。其次，過(guò)多的油會(huì)增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
發(fā)動(dòng)機(jī)油并非越多越好，加多反而會(huì)對(duì)汽車(chē)造成傷害。過(guò)多的機(jī)油會(huì)增加耗油、降低功率、影響環(huán)保，并可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。正確的機(jī)油量應(yīng)保持在機(jī)油尺的下限和上限刻度線中間，以保障充分潤(rùn)滑且不對(duì)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)造成太大阻力。因此，在添加機(jī)油時(shí)，需多次檢查機(jī)油尺刻度，確保機(jī)油量適中。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)油相當(dāng)于是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液...
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、減少磨損、清潔、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，防止腐蝕和生銹。然而，機(jī)油過(guò)多同樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。正確的機(jī)油量應(yīng)位于油尺的MIN和MAX刻度線之間。過(guò)量機(jī)油會(huì)增加油耗，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，影響環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。因此，保持機(jī)油適量至關(guān)重要，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件得到充分潤(rùn)滑，延長(zhǎng)發(fā)...
汽車(chē)機(jī)油加到發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的MIN和MAX之間為合適，具體量依據(jù)車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)。加多了會(huì)導(dǎo)致耗油增加、車(chē)輛動(dòng)力不足、損害三元催化器、加速部件老化。解決辦法包括使用針筒和輸液管吸出多余機(jī)油或請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員處理。機(jī)油加少則會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，損壞曲軸及缸體，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱報(bào)廢。發(fā)動(dòng)機(jī)油是保障機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)工作的必備潤(rùn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，它負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、清潔、冷卻和防蝕防銹等重要功能。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致多種問(wèn)題：首先，它會(huì)增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，增加油耗和噪音；其次，過(guò)多的油會(huì)增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；第三，...
汽車(chē)機(jī)油加多會(huì)影響動(dòng)力輸出，增加油耗，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，還可能引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象，使三元催化器中毒。機(jī)油過(guò)多會(huì)增加內(nèi)部攪動(dòng)，損失功率，機(jī)油濺到缸壁增多，甚至重新參與燃燒，惡化尾氣排放。因此，加注機(jī)油時(shí)應(yīng)保持在油尺的低位與滿(mǎn)位之間。汽車(chē)機(jī)油加多一點(diǎn)會(huì)有以下影響：1、影響動(dòng)力輸出，增加油耗；機(jī)油是保證發(fā)動(dòng)...
小汽車(chē)機(jī)油加多了確實(shí)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的影響。首先，機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，使車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音增大等現(xiàn)象。其次，機(jī)油加多還可能導(dǎo)致燒機(jī)油，使排氣管冒藍(lán)煙，影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。為了保證車(chē)輛的安全出行，我們?cè)谌粘ｑ{駛中要注意觀察機(jī)油的余量。機(jī)油尺上標(biāo)有最大值和最小值...
車(chē)主在為自己的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)時(shí)，不小心加多了機(jī)油，不知道會(huì)不會(huì)影響車(chē)輛，那么機(jī)油加多了怎么辦有什么影響呢？1、機(jī)油加多了，汽車(chē)的動(dòng)力會(huì)不足，因?yàn)闄C(jī)油的液面太高，導(dǎo)致曲軸在旋轉(zhuǎn)做功的時(shí)候，阻力會(huì)增大，車(chē)主就會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，動(dòng)力不足。2、油耗增高，因?yàn)镋CU會(huì)控制噴油量，如果檢查到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，就會(huì)加大噴...
汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加多會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降，因?yàn)榍S攪動(dòng)機(jī)油增加阻力。同時(shí)，機(jī)油過(guò)多會(huì)加速積碳產(chǎn)生，損害部件，縮短曲軸油封壽命，導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。此外，尾氣排放惡化，可能影響三元催化器壽命，甚至損壞。因此，正確添加機(jī)油對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡...
汽車(chē)機(jī)油加多會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響，包括增加曲軸阻力、降低動(dòng)力輸出、增大噪音、惡化尾氣排放和損壞三元催化器，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。正確的機(jī)油添加方法是保持油面在機(jī)油尺的最低和最高刻度之間，通過(guò)將車(chē)輛停放在平整路面，停車(chē)10分鐘后拔出機(jī)油尺并垂直查看來(lái)確定。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
汽車(chē)機(jī)油加多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件抖動(dòng)、動(dòng)力輸出受阻、油耗增加。油封壽命降低，可能引發(fā)漏油。尾氣排放惡化，影響三元催化器壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失增加，機(jī)油濺到缸壁上，可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。應(yīng)避免機(jī)油過(guò)量，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長(zhǎng)部件壽命。以下是關(guān)于汽車(chē)機(jī)油加多了的后果的詳細(xì)介紹：1、影響動(dòng)力輸出：會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)...
機(jī)油加多會(huì)導(dǎo)致油耗增加、噪音增大和燒機(jī)油現(xiàn)象。動(dòng)力下降后，油耗反而上升。發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，動(dòng)力響應(yīng)性差，噪音增大。機(jī)油壓力升高，活塞環(huán)噴油量和曲軸強(qiáng)制通風(fēng)的機(jī)油蒸氣增加，油氣分離器壓力增大，分離不徹底，大量機(jī)油進(jìn)入節(jié)氣門(mén)參與燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油。增加油耗：機(jī)油加多了首先最明顯的癥狀就是動(dòng)力會(huì)下降。在汽車(chē)的...
汽車(chē)機(jī)油加多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大、功率下降，甚至燒機(jī)油。解決方法包括卸掉油封螺絲放油或用油泵抽出。更換機(jī)油步驟包括：發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、車(chē)輛頂起、放舊機(jī)油、涂抹新濾芯墊圈、加入新機(jī)油、檢查泄漏、檢查機(jī)油尺、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后再次檢查機(jī)油量。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方...
機(jī)油加多會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，影響性能。機(jī)油主要作用包括減少磨損、幫助冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和清潔零件。更換機(jī)油的步驟包括取出濾芯、放油、安裝放油螺栓、倒進(jìn)新機(jī)油和裝上濾芯。正確添加機(jī)油對(duì)汽車(chē)維護(hù)至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將...
摩托車(chē)機(jī)油加多可能導(dǎo)致燒機(jī)油、行駛無(wú)力和空氣濾清器出現(xiàn)大量機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低、粘度不當(dāng)會(huì)加劇磨損，降低密封性能。機(jī)油分為全合成、半合成和礦物質(zhì)三種，型號(hào)如5w30、0w20、5w40等，w表示冬季適用。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們...
汽車(chē)機(jī)油加多會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加、噪音增大。機(jī)油過(guò)多增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，影響動(dòng)力響應(yīng)，導(dǎo)致噪音。機(jī)油壓力增大，通過(guò)活塞環(huán)噴油量增加，油氣分離器壓力增大，分離不徹底，導(dǎo)致燒機(jī)油。機(jī)油燃燒殘留物積聚在燃燒室壁上，減少空間，降低壓縮比，加速磨損，降低使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
汽車(chē)機(jī)油加多了怎么辦？這是一個(gè)很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。如果機(jī)油液面只是稍微超過(guò)標(biāo)尺上限，這屬于正�，F(xiàn)象，因?yàn)闄C(jī)油還沒(méi)有完全運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)。但是，如果機(jī)油加得過(guò)多，就會(huì)引起一系列問(wèn)題。首先，機(jī)油加多了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大，通過(guò)活塞環(huán)噴油量增加，曲軸強(qiáng)制通風(fēng)的機(jī)油蒸汽也會(huì)增多。這會(huì)導(dǎo)致油氣分離器壓力增大，分離不...
汽車(chē)保養(yǎng)中，機(jī)油的檢測(cè)和更換是必不可少的環(huán)節(jié)。機(jī)油的主要作用是潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，但添加過(guò)量的機(jī)油會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。首先，機(jī)油過(guò)多會(huì)增加曲軸的運(yùn)行阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，從而導(dǎo)致油耗上升。其次，過(guò)量的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，加速積碳的產(chǎn)生。此外，尾氣排放惡化，可能損壞三元催化器。最后，零部件負(fù)荷過(guò)大，加快汽...
汽車(chē)機(jī)油加多時(shí)，可使用長(zhǎng)軟管搭配洗發(fā)水吸嘴抽油。冷車(chē)狀態(tài)下，將軟管插入機(jī)油尺口，吸嘴接礦泉水瓶，按壓吸嘴抽油。抽至合適液位后，用機(jī)油標(biāo)尺測(cè)量。傳統(tǒng)重力放油更靠譜，但抽油可避免螺絲密封失效導(dǎo)致的漏油問(wèn)題。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有潤(rùn)滑、冷卻、密封、防銹、減震等作用，是汽車(chē)的“血液”。汽車(chē)機(jī)油加多時(shí)，可采用長(zhǎng)軟管和...
汽車(chē)機(jī)油加多時(shí)，可通過(guò)卸掉油封螺絲放油或使用油泵抽出來(lái)解決。機(jī)油具有潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等作用。更換機(jī)油的步驟包括：發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度后，頂起車(chē)輛，擰下濾芯放油，涂抹新濾芯墊圈，倒入新機(jī)油，檢查泄漏，放下車(chē)輛，檢查機(jī)油尺，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后再次檢查機(jī)油量。以上內(nèi)容由...
