提問者：jianqilanxin2015-10-26 00:00
汽車機(jī)油不能多加，在上下刻度之間為好，如果在刻度外一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系不大，但最好別多加。多加機(jī)油的危害有： 1、對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力，使動(dòng)力下降，在車輛行駛時(shí)也就增加油耗。2、增加了曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺入氣缸內(nèi)壁的潤(rùn)滑油量，也就是使進(jìn)入燃燒室的潤(rùn)滑油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運(yùn)動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。3、由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)使三元催化器損壞。 4、加多機(jī)油，機(jī)油壓力高，降低了油封壽命，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。
回答者：be199710622016-10-26 00:00
機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。因此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加（超過標(biāo)尺的上限）其后果很不好。機(jī)油過多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且
提問者：fue_20112013-04-03
一、機(jī)油尺的刻線用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱（油底殼）內(nèi)機(jī)油的多少，機(jī)油在上下刻線之間，表明機(jī)油量正常，低于下刻線，需要添加，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油不能高于上刻線�！《�、檢查機(jī)油方法：將車輛停放在平坦的路面上，熄火5分鐘左右，抽出機(jī)油尺
提問者：qbayry2015-11-01
上限和下限之間的油量為將近一升機(jī)油，正常消耗應(yīng)該在0.05以下。
提問者：liujiewu9992013-07-20
測(cè)量機(jī)油時(shí)首先支起踏摩托板車大支架使發(fā)動(dòng)機(jī)外于平行位置，擰出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺，把油尺底部測(cè)量處擦干凈后插入不要擰直接拿出來(lái)觀查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量是準(zhǔn)確的。在不低于油尺下刻度線xxx的最后一個(gè)和高于xxx的最上一個(gè)為正常范圍。
提問者：2016-01-10
1、首先找到機(jī)油標(biāo)尺的位置。機(jī)油標(biāo)尺一般都在發(fā)動(dòng)機(jī)的旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面，標(biāo)尺有個(gè)很明顯的特點(diǎn)，就是有個(gè)手拉環(huán)，所以很好辨認(rèn)。拔出機(jī)油標(biāo)尺。2、注意，查看機(jī)油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來(lái)，或者發(fā)動(dòng)
提問者：dlttdzx2016-08-04
渦版確認(rèn)嗎？照這樣算，我的2000KM大概消耗了0.4L 58車>>
提問者：19910222wang2013-08-13
