提問者：longqi20102014-03-25 00:00
這次去一個車行保養(yǎng)，保養(yǎng)時用了我自己帶去的機(jī)油。結(jié)果回來檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油高出標(biāo)尺的上限一大塊，請問問題是否嚴(yán)重? 大家知道，機(jī)油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負(fù)著潤滑和散熱兩大功能。故此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好，機(jī)油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加，機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。 在添加潤滑油的時候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。當(dāng)然說到機(jī)油的添加，您可能還要掌握機(jī)油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動量排量、技術(shù)性能等等諸多因素，所以您最好是選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心，經(jīng)過對您車輛精心的判斷，選擇最適用產(chǎn)品，并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作，防止故障隱患，避免由于您在車輛養(yǎng)護(hù)知識上的欠缺而釀造大禍。 一般車行保養(yǎng)機(jī)油不會多加(成本控制)，但如果是你自己帶去的機(jī)油，車行便不會太在意。但實際上，多加機(jī)油是一種誤操作。
回答者：wliang662016-03-25 00:00
會造成人為的燒機(jī)油，機(jī)油多，壓力就會大，所有的油封都會頂壞的，我哥們的車，小舅子閑著沒事熱車看機(jī)油，一看缺的太多了就補上了，涼車機(jī)油回落后機(jī)油就多了很多，打著車，排氣全是藍(lán)煙，車屁股都看不見了，結(jié)果放掉了很多，也不行了，
提問者：yywzgd的博客2014-05-27
一、一般的機(jī)油過多的危害是：發(fā)動機(jī)功率損耗，過多的機(jī)油會躥入燃燒室，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，尾氣排放時冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量明顯增大，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機(jī)。二、機(jī)油加多了會使發(fā)動機(jī)工作時曲軸柄、
提問者：s6g7nkssgs2013-03-15
4.3升就已經(jīng)接近上限了，多了半升油，是不至于是發(fā)動機(jī)立刻出問題。但這就好像人每天吃點高脂肪食物不會立刻出問題，但每天身體都在高負(fù)荷下受到這些東西的影響，時間久了早晚出事。任何發(fā)動機(jī)的機(jī)油，確實都會在正常工作壓力下，
提問者：ai4j2013-03-06
機(jī)油加到標(biāo)尺刻度為好，多了肯定不好。加入過多的機(jī)油會影響發(fā)動機(jī)的正常冷卻和潤滑，過多的機(jī)油也會影響機(jī)油泵的工作，過多的機(jī)油被曲軸高速攪拌后會產(chǎn)生大量氣泡，從而影響發(fā)動機(jī)的正常潤滑�！ “l(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了，應(yīng)該采取補救措施
提問者：meidiqi2014-08-24
you 建議,把多加的放出來..你另外裝好下次還可以用. 油尺上的刻度尺是干嗎? 存在既是理.,,,,,多加了有的發(fā)動機(jī)會噴出來,,,有的不會噴但是發(fā)動機(jī)的聲音很沉悶,,想是喘不過氣一樣 還有一些發(fā)動機(jī)直接噴在
提問者：peachedv2014-09-14
汽車機(jī)油加多了有害而無益。當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實，如果機(jī)油太多，發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部
提問者：ccpo1645的博客2014-10-27
