自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
雙離合就是這樣的，2降1的頓挫大概只有靠剎車才能避免，1升2想要不頓挫就要油門大腳一點(diǎn)，除非你有一支黃金右腳。 另外雙離合在1檔蠕動(dòng)的速度上低于AT，而且因?yàn)殡p離合使用的是離合器而不是AT的液力變矩器，所以收油滑行也
應(yīng)該跟油壓、電磁閥等有關(guān)。高速行駛以后再換擋加油，油壓沒有跟上節(jié)奏。你可以先清洗一下油路，處理一下積碳等等，看看效果如何，如果沒有改善，再到4S店檢查一下關(guān)鍵部件，問題應(yīng)該能解決。
不會(huì)。 排量是個(gè)因素，還有就是變速器的技術(shù)是否先進(jìn)。 如大眾的DSG技術(shù)比一般的4AT好很多。 還有CVT變速器技術(shù)換擋也很平順。
該OBD故障碼適用于：所有汽車制造商 故障嗎: P0843 中文定義: 變速器液壓力（TFP）傳感器/開關(guān)A電路高 英文定義: Transmission Fluid Pressure
雅閣的車就這樣，急性子的人可開不得，老車都有車楊的通病，單位的8代一腳油門下去，先聽到油門轟的一聲上去，隔特么一秒才走，換擋頓挫感都這樣，你又不是無級(jí)變速和雙離合，
自動(dòng)擋汽車起步口訣：一撥二踩三掛擋，四鳴五松六觀察，七抬八踏九回?zé)�。一撥即撥�?dòng)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，打開左轉(zhuǎn)向燈；二踩是踏下制動(dòng)踏板；三掛擋將變速器操縱桿置于“D”擋；四鳴按一聲喇叭；五松松開手剎；六觀察周圍交通情況；七抬慢慢抬起制動(dòng)踏板；八踏緩慢踏加速踏板；九回?zé)羝鸩胶蠡卣D(zhuǎn)向燈。具體步驟包括：駕駛員坐到駕...
自動(dòng)擋汽車起步停車的正確操作步驟包括：停車時(shí)掛P檔并拉手剎，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火只能在P和N檔進(jìn)行。起步時(shí)，無鑰匙啟動(dòng)車輛需自檢后點(diǎn)火，有鑰匙車輛則轉(zhuǎn)到電源檔自檢后點(diǎn)火。無論是哪種啟動(dòng)方式，都要先踩腳剎，然后從P或N檔換到D檔，松手剎后緩慢放開腳剎起步。停車時(shí)，先踩腳剎停穩(wěn)，換到N檔，拉手剎，松腳剎，再換到P...
車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化，需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動(dòng)力輸出不足，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...
車輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，機(jī)腳膠的松脫或老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)異常抖動(dòng)，更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問題。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力輸出失衡，從而引起起步抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管震動(dòng)和異響。車主操作不當(dāng)，如油門踏板位置不當(dāng)或離合器踏...
自動(dòng)檔車降檔頓挫是變速箱換檔邏輯或動(dòng)力匹配不佳所致。調(diào)校好的變速箱頓挫輕微，而調(diào)校不佳的變速箱頓挫嚴(yán)重。新車頓挫可能是換檔邏輯或動(dòng)力匹配問題，而使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的頓挫可能是變速箱故障或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。換檔邏輯是TCU根據(jù)傳感器信號(hào)判斷駕駛意圖，控制變速箱升降檔。換檔過程涉及離合器和制動(dòng)器的分離與結(jié)...
由于自動(dòng)擋汽車沒有了離合，所以在起步的時(shí)候就不用像手動(dòng)擋汽車那么繁瑣。對(duì)于不少新手朋友來說，自動(dòng)擋汽車的起步無疑就是傻瓜式操作。下面，我們就來講講自動(dòng)擋汽車該怎么起步吧。自動(dòng)擋車起步正確順序由于自動(dòng)擋汽車沒有了離合，所以控制怠速和剎車的功能都靠制動(dòng)踏板來完成。而這就要求駕駛員在起步的時(shí)候要很精確的控...
文章內(nèi)容：汽車在行駛過程中出現(xiàn)頓挫感是一種常見的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是依據(jù)汽油的燃燒而產(chǎn)生的，但汽車出現(xiàn)頓挫大多數(shù)情況是因?yàn)槠驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不充分而導(dǎo)致。當(dāng)掛完擋位之后，慢慢放離合，踩油門的時(shí)候，車速和擋位不匹配的情況下很容易出現(xiàn)拖擋，車輛一卡一卡地向前走但又不熄火時(shí)的感覺就是頓挫感。急加速或者剎...
自動(dòng)擋汽車起步時(shí)，是否需要踩剎車才能從N檔換到D檔，這取決于車輛制造商的設(shè)計(jì)。大多數(shù)自動(dòng)擋車輛允許不踩剎車直接掛檔，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在N檔到D檔的轉(zhuǎn)換過程中，內(nèi)部結(jié)構(gòu)如液力變矩器、離合器等能夠緩沖速度差，減少?zèng)_擊，避免熄火。然而，部分車輛出于安全考慮，設(shè)置了不踩剎車無法掛檔的鎖定機(jī)制。因此，實(shí)際操作時(shí)...
自動(dòng)擋汽車的正確起步方法是什么？該注意些什么？停車起步不慌：一次兩次三踩剎車，四次五松六觀察，七次八踩燈。這些步驟聽起來很簡(jiǎn)單，但卻能幫助你安全、流暢地完成停車起步。首先，你需要踩下剎車，以便車輛停止移動(dòng)。然后，你需要松開手剎，讓車輛自由滑動(dòng)。接下來，你需要觀察周圍的交通情況，確保沒有來往車輛或行人...
標(biāo)題：自動(dòng)擋汽車換擋時(shí)有頓挫感是什么原因？如何解決？文章內(nèi)容：自動(dòng)擋汽車在換擋的時(shí)候是不會(huì)有頓挫感的，如果出現(xiàn)了頓挫感，很有可能是因?yàn)椴徽５脑蛟斐傻摹Ｏ旅嫖覀儊砹私庖幌�，自�?dòng)擋汽車換擋時(shí)有頓挫感是什么原因以及如何解決。1、變速箱問題如果自動(dòng)擋汽車的變速箱為AT變速箱，可能會(huì)出現(xiàn)偶爾換擋有輕微頓挫...
確保手剎已拉緊，擋位在P擋或空擋，踩剎車并啟動(dòng)車輛；松開腳剎，原地?zé)彳?至3分鐘，觀察水溫表至90度；再次踩腳剎，掛D擋，松手剎；注意觀察道路狀況，打轉(zhuǎn)向燈，緩慢放開腳剎，輕加油門起步。停車時(shí)，先松油門踩剎車，平穩(wěn)停車；擋位從D擋換到N擋；拉緊手剎；松腳剎，保持電源開啟；擋位從N擋換到P擋；最后松腳...
正確的停車步驟為：先踩腳剎停車，將檔位從D擋掛入N擋，然后拉緊手剎，再熄火——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋，——松開腳剎，關(guān)閉電門。相信很多車主都是在停車的時(shí)候掛P擋，松剎車，拉手剎，熄火。這個(gè)步驟會(huì)對(duì)變速箱造成損失，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車掛入P擋之后，變速箱會(huì)有一個(gè)自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點(diǎn)點(diǎn)坡...
一鍵啟動(dòng)車輛啟動(dòng)步驟：1.輕按啟動(dòng)鍵，ACC燈亮，再按一次進(jìn)入自檢。2.踩剎車，按啟動(dòng)鍵點(diǎn)火，熱車2-3分鐘。3.踩剎車，從P檔換D檔，松手剎，慢松剎車起步。4.根據(jù)速度，適當(dāng)補(bǔ)油門控制車速。機(jī)械鑰匙車輛啟動(dòng)步驟：1.鑰匙擰至ON檔，自檢6秒以上。2.踩腳剎，從P檔到N檔，再換D檔。3.松手剎，慢松...
自動(dòng)變速箱頓挫感由多種因素造成，包括轉(zhuǎn)速扭矩間隙、變速箱類型等。手動(dòng)變速箱也可能出現(xiàn)頓挫，依賴司機(jī)技術(shù)。駕駛手動(dòng)擋時(shí)，通過提升轉(zhuǎn)速至2000-2300rpm換擋并補(bǔ)油，可減少頓挫。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2000rpm出力相當(dāng)于汽油機(jī)3000-4000rpm。CVT變速箱通過皮帶或鋼帶傳動(dòng)，減少頓挫感。電動(dòng)公交車...
自動(dòng)擋汽車換擋頓挫感的形成原因及減弱方法自動(dòng)擋汽車在換擋時(shí)產(chǎn)生的頓挫感，主要分為主觀和客觀兩類。客觀頓挫感可以通過沖擊度量化，即加速度變化率。這種頓挫感通常由輪上驅(qū)動(dòng)力的變化引起，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器或液力變矩器等部件。駕駛員可以通過穩(wěn)定油門和剎車操作來減弱頓挫感。變速箱換擋動(dòng)作也會(huì)導(dǎo)致頓挫，...
汽車半軸長(zhǎng)期承受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，可能導(dǎo)致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區(qū)間加速時(shí)車頭出現(xiàn)規(guī)律性抖動(dòng)，松開油門后抖動(dòng)減輕或消失。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，若空氣、汽油供應(yīng)不足或點(diǎn)火系統(tǒng)工況不佳，也會(huì)引起抖動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，以及點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞，都可能導(dǎo)致...
飛度這款本田小型車，以其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱而聞名，但07年的老款飛度自動(dòng)擋車型在起步時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過濃。此外，輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15BU，...
自動(dòng)擋車起步時(shí)有頓挫感是什么意思？如何避免這種情況發(fā)生？自動(dòng)擋車起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通常是由于換擋不順暢或變速箱存在異常所致。為了避免這種情況的發(fā)生，需要注意以下幾點(diǎn)：1.手動(dòng)換擋技巧：手動(dòng)換擋可以更好地掌握車輛的轉(zhuǎn)速和車速，從而減少頓挫感的出現(xiàn)。建議在熟悉車輛后嘗試手動(dòng)換擋。2.檢查變速箱油：如果頓...
一鍵啟動(dòng)的自動(dòng)擋汽車在啟動(dòng)和停車時(shí)，操作步驟與鑰匙啟動(dòng)略有不同。啟動(dòng)時(shí)，先按啟動(dòng)按鈕通電自檢，然后踩剎車點(diǎn)火，從P檔經(jīng)R檔掛入D檔，松手剎起步。停車時(shí)，踩剎車停穩(wěn)，掛N檔，拉手剎，掛P檔熄火。智能電子手剎車輛，停穩(wěn)后直接按啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)停止，手剎自動(dòng)上鎖。這些步驟簡(jiǎn)單易操作，確保車輛安全高效運(yùn)行。...
