油箱的油面底會造成發(fā)動機供油不足,從而發(fā)動機的個別缸工作不良而產(chǎn)生振動。
卟卟的聲音 應(yīng)該是排氣管發(fā)出的
有可能是共振,不影響使用就無所謂影響的話去ssss問問
從冷車更嚴(yán)重的情況看,可能有一個缸不好好工作,可以逐個換一下火花塞,換到哪一個不震了,就是那個的毛病,當(dāng)然不一定對,但是操作簡單,不妨試一試。
好像是發(fā)動機的腳爪壞了。 如果是這個原因的話,不算麻煩, 期待高人來提出更多可能
這個問題同節(jié)氣門、油路、噴油嘴、火花塞以及油品的質(zhì)量都有關(guān)系,清洗節(jié)氣門、噴油嘴,火花塞該換就換。另外檢查一下油門拉線是否發(fā)塞,如是更換。
也有可能是車輛本身的共振,看看是不是發(fā)動機支架松動或者墊片老化。
聽我說說吧,20-25萬的這幾款車我都用過,現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點發(fā)表幾點自己的看法,完了你自己掂量吧。雅閣比較省油,大氣,小毛病少,在城市里開開還是不錯,但我認(rèn)為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠,漆軟,操控極限不與德系(
可以認(rèn)為不是油門踏板本身的問題。 請檢查一下旋轉(zhuǎn)、受力的運動部件,比如輪胎,前左、右半軸的工作情況,以及分動器到后減速器的傳動軸的狀況,有無在施工時沾上明顯的底盤防銹涂料等等。
你已經(jīng)鎖定傳動軸,就簡單多了。 三檔以上才出現(xiàn)響聲,就是說在轉(zhuǎn)速較高的情況下,這種情況應(yīng)該符合傳動軸、輪胎動平衡問題:1 傳動軸有可能彎曲;傳動軸上的平衡塊可能丟失;傳動軸兩端的軸承可能松曠;2 輪轂配重可能丟掉
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動機抖動和提速困難的罪魁禍?zhǔn),表現(xiàn)為行駛中發(fā)動機震動、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機油泵故障同樣會導(dǎo)致發(fā)動機抖動,可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外,節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動,積碳過多會影響冷啟動混合氣,導(dǎo)致啟動困難和怠速抖動。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油...
總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)汽車剎車時出現(xiàn)輕微震動,可能是由于緊急制動時ABS泵啟動造成的正,F(xiàn)象。而在非緊急剎車情況下出現(xiàn)振動,可能是剎車盤存在凹槽或剎車片磨損所致。對于非緊急剎車引起的振動,可以通過維護和更換剎車片、加注潤滑油等方式解決。具體問題需具體分析,建議及時檢查并咨詢專業(yè)技師進行維修。要理解剎車有振動,...
剎車時出現(xiàn)異常情況,可能是剎車系統(tǒng)存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多,或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導(dǎo)致。剎車時方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片,及時更換,確保行車安全。汽...
積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,使得汽車在怠速時抖動。如果加速能力下降且抖動持續(xù),可能需要進行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖動,如果動力未減弱,應(yīng)檢查機腳墊。汽車抖動可能是由積碳、...
汽車發(fā)抖震動的原因通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關(guān)。積炭過多可能導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀,影響啟動。此外,發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時,火花塞和氣門可能堵塞,導(dǎo)致怠速抖動。供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會造成混合氣濃度不穩(wěn)定,引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。最后,發(fā)動機機腳墊老化也是一個常見原因,如果車輛抖動加劇而動力...
總結(jié)內(nèi)容:汽車起動后出現(xiàn)發(fā)抖震動并可能熄火的問題,主要原因可能在于發(fā)動機的點火系統(tǒng)。首先是點火線圈或火花塞的問題,如果其中之一出現(xiàn)故障,會導(dǎo)致發(fā)動機缺缸,使汽車出現(xiàn)明顯的發(fā)抖震動。其次,缸內(nèi)積碳嚴(yán)重也可能導(dǎo)致發(fā)動機火花塞和氣門堵塞,進而引發(fā)發(fā)動機抖動。此外,發(fā)動機上的傳感器裝置如出現(xiàn)故障,也可能影響...
正文:如果不是速度過快導(dǎo)致震動大,那問題應(yīng)該出在減震器而非減震彈簧。因為車過減速帶受到的沖擊,雖然是靠懸架彈簧吸收這些沖擊力。而懸架彈簧一般都是螺旋彈簧,通過彈簧收縮一圈一圈旋轉(zhuǎn)卸掉沖擊力。但由于彈簧具有連續(xù)振蕩的特性,需要很長時間才會停止擺動。所以就需要減震器產(chǎn)生阻尼來吸收彈簧的振蕩性。所以說車過...
怠速時發(fā)動機晃動大,可能是火花塞燒結(jié)、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳,進氣道和進氣閥積碳過多會導(dǎo)致閥門關(guān)不牢,怠速晃動,行走無力。如果積碳不太嚴(yán)重,清洗干凈就能解決問題,費用約200元。行駛中車身晃動,可能是輪胎不均衡,需要盡快定位和平衡四輪,調(diào)整輪胎...
汽車起動后發(fā)抖震動并耗油偏高,可能是早晨熱車時間太長或駕駛距離過短。長時間熱車導(dǎo)致燃油浪費,短途駕駛水溫不易升高,發(fā)動機需多噴油以保持正常運轉(zhuǎn),從而增加油耗。專家建議,車輛起動半分鐘后即可掛擋行駛,北方寒冷地區(qū)可適當(dāng)延長熱車時間。汽車起動后發(fā)抖震動并耗油偏高的原因:1、早晨熱車時間太長或駕駛距離過短...
燃油標(biāo)記不合理可能導(dǎo)致爆震,長時間低速行駛可能造成氣門和節(jié)氣門積碳,劣質(zhì)汽油可能引起發(fā)動機抖動,防凍液不足可能導(dǎo)致氣缸墊燒蝕,發(fā)動機缺缸、氣缸管路或點火線圈故障,裝配不良可能導(dǎo)致氣缸氣密不良,正時系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致氣門分配問題。汽車?yán)淦饎雍箢澏,過一會兒就不抖了?赡艿脑虬c火系統(tǒng)故障,如火花塞、...
油路問題通常表現(xiàn)為油路堵塞,導(dǎo)致供油不暢,發(fā)動機因此抖動,速度不穩(wěn)定,甚至行駛中熄火。機油泵故障也會引起發(fā)動機抖動。檢查油泵問題時,可以斷開油管,檢查流量是否正常。電路問題可能涉及點火不準(zhǔn)確,火花塞老化或間隙變化,以及分電器運轉(zhuǎn)異常,這些都可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動。機械原因包括發(fā)動機運行狀態(tài)異常,如異常聲...
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負(fù)責(zé)發(fā)動機與車身的軟性連接,減少震動傳遞。若機腳墊老化,建議更換。加速踏板控制發(fā)動機節(jié)氣門開度,電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括:發(fā)動機缺缸、節(jié)氣門過臟、支架橡膠件老化、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質(zhì),清洗節(jié)氣...
汽車啟動后出現(xiàn)抖動、熄火的現(xiàn)象,可能是由于發(fā)動機積碳過多導(dǎo)致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油,造成混合氣過稀,引發(fā)發(fā)動機抖動和缺缸。此外,節(jié)氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時的進氣,導(dǎo)致發(fā)動機抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化,尤其在冷啟動時更為關(guān)鍵。熱車后,高溫可能使霧化不良的汽油蒸發(fā),影響減小。汽油泵壓...
長時間停車后,水溫下降,車輛處于冷態(tài),很多車輛都有冷車抖的現(xiàn)象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現(xiàn)象消失,說明點火系統(tǒng)不太可能出問題。汽車啟動后,抖動劇烈,怠速不穩(wěn),原因有以下幾點:1.積碳過多,導(dǎo)致火花塞堵塞,氣門堵塞,直接導(dǎo)致汽車怠速抖動。2.油路問題,油路堵塞導(dǎo)致供油不暢,現(xiàn)象有發(fā)動機抖...
始終保持前后輪胎氣壓足夠平衡,減少滾動時輪胎與地面的阻力和摩擦力,否則阻力增大,油耗增加。經(jīng)常檢查和保持四輪定位、前束指數(shù)和外傾角的準(zhǔn)確性,減少行駛阻力,避免輪胎損壞和增加油耗。啟動后車抖,油耗高的原因:1.早上熱車時間過長或行駛距離過短。我相信很多車主基本上都有早上暖車的好習(xí)慣,但只是等著車速降低...
汽車起動后發(fā)抖震動加不上油是什么問題?汽車加速無力原因:1、積碳引起,影響到汽車加速無力的原因有3個,一是氣門、怠速馬達(dá)、進氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等地方位置出現(xiàn)積碳,理所當(dāng)然在汽車怠速的情況下那么就會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象;2、擁堵路駕駛,汽車長時間的在擁堵的路段駕駛,一會加速一會減速,會影響到汽車在次行...
積碳、擁堵駕駛和油品質(zhì)量差是導(dǎo)致汽車加速無力的三大原因。積碳在氣門、怠速馬達(dá)、進氣道、燃燒室和火花塞等部位積累,可能導(dǎo)致汽車怠速熄火。長時間在擁堵路段駕駛,頻繁加速減速,會使汽車行駛時感覺無力。劣質(zhì)油品影響汽油濾芯和油路,可能導(dǎo)致供油不暢,進而影響加速。此外,三元催化器堵塞也會降低車輛加速性能,增加...
汽車起動后發(fā)抖震動并耗油偏高的原因:是不是感覺自己的愛車總是在啟動時出現(xiàn)各種問題?那么,這可能是由于早晨熱車時間太長或駕駛距離過短所導(dǎo)致的。專家建議,大部分地區(qū)的車主可以在車輛起動半分鐘上下掛擋開車,然后才1擋駕駛一段距離之后正常駕駛。而對于北方城市來說,冬天過度寒冷的情況下則可以適度延長熱車的時間...
汽車起步發(fā)抖震動原因多,其中發(fā)動機積碳、離合器問題為主要因素。發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致冷啟動困難,混合氣時稀時濃,造成抖動。離合器接觸不良、從動盤變形等也會引發(fā)抖動。此外,離合器壓緊彈簧、阻尼彈簧彈力減弱等也會導(dǎo)致離合器抖動。解決這些問題需對積碳進行清理、調(diào)整離合器、更換彈簧等操作。汽車起步抖動受積碳影...
你的車輛在經(jīng)歷顛簸時,4S店能夠迅速得知,這通常是因為車輛安裝了跟蹤軟件。這種軟件能夠監(jiān)測車輛的震動情況,并通過OBD接口與車輛的診斷系統(tǒng)相連。在分期購車時,4S店可能會以保險公司贈送的名義,在車輛的OBD上安裝一個設(shè)備,并推薦下載特定的軟件,如凱*程,以便車主能夠?qū)崟r查看車輛位置。盡管車主可能關(guān)閉...