提問(wèn)者：yujinhui122013-03-28 00:00
我買的蒙迪歐2.0精英版的汽車在發(fā)動(dòng)時(shí)和行駛過(guò)程中油門踏板為什么會(huì)震動(dòng)？
聽(tīng)我說(shuō)說(shuō)吧，20-25萬(wàn)的這幾款車我都用過(guò)，現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點(diǎn)發(fā)表幾點(diǎn)自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開(kāi)開(kāi)還是不錯(cuò)，但我認(rèn)為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（呵呵，平時(shí)倒不可能開(kāi)到操控極限，但不要小看了它，在比如要高速緊急剎車并線碰撞等緊要關(guān)頭時(shí)是要小命的，說(shuō)得不好聽(tīng)點(diǎn)省油還沒(méi)準(zhǔn)還省糧食呢）然后YG配件及保養(yǎng)有點(diǎn)暴利，日本人很會(huì)算賬的，那可是不小的開(kāi)支，M6評(píng)價(jià)還比較可以，外型，加速超車很舒服，也省油，剎車很有信心，有點(diǎn)城市跑車的味道，但車輕皮薄，內(nèi)飾顯得兼價(jià)，中控臺(tái)的漆，擋把等不到一年就會(huì)掉漆，磨損，滑痕且難修復(fù)，像用久了掉了漆的兼價(jià)手機(jī)。關(guān)車門時(shí)有破聲，很散。還有一個(gè)通病，路噪太大，小石子打著底盤都聽(tīng)得清楚，90%的車主反應(yīng)方向跑右偏，且做四輪定位都不能根治，我認(rèn)為是設(shè)計(jì)缺陷，還有M6輪胎容易磨損，4S店說(shuō)沒(méi)有能跑過(guò)5萬(wàn)公里不換胎的。話又說(shuō)回來(lái)家用也還是不錯(cuò)。還有款蒙迪歐，內(nèi)飾做工很粗糙,沉悶沒(méi)有高檔車的味道,比較費(fèi)油,提速不行,操作擋把有點(diǎn)影響中控臺(tái)的操作不怎么方便,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲振動(dòng)較大,但剎車很好,安全性可以,品牌好,但我覺(jué)得用戶群定位不明.總體來(lái)說(shuō)比較中庸.還有個(gè)是天籟,外型大氣,內(nèi)飾顯檔次有家居感,但里面空間并不是太大,前面司機(jī)1.8米,后面就很拘束了,我1米7坐后面伸直腰就頂頭了,且車較窄,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),車內(nèi)安靜,3.5急加速有點(diǎn)狂,很爽,2.3的只能說(shuō)是夠用,感覺(jué)大不于3.5,可四速變速箱與這個(gè)檔次不配,油耗不樂(lè)觀,停車等人油耗為無(wú)窮大,倒車影視很受用,坐椅按摩舒服,車內(nèi)后視鏡,前臉進(jìn)氣柵太摳門,能省的都省了.剎車點(diǎn)頭,甩尾明顯,轉(zhuǎn)彎擺正后車身還在晃動(dòng),底盤也低容易拖肚子,可不管怎么樣,車開(kāi)出去還是很舒服,很有面子的.帕薩特最好是帶T的,想超車并線腳到速來(lái)爽多了,2.0的要想加速超個(gè)車什么的,你真的會(huì)罵娘,外型穩(wěn)重,飽滿,我認(rèn)為三年后也不會(huì)淘汰,車身扎實(shí),厚重,聽(tīng)關(guān)門聲就知道德國(guó)車,低盤較低,過(guò)減速帶不小心容易拖底,別想爬馬路牙子.PST高速爽,操控好,極限高,安全性好.跑高速很穩(wěn)沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),但帶T的不是很方便,滅火前要等3-5分鐘有利于渦輪增壓,平時(shí)請(qǐng)個(gè)客什么的,客下車了你難道還在車上等嗎,平均10個(gè)油,小毛病較多,維修保養(yǎng)費(fèi)總體比日系便宜多了,畢竟大眾在中國(guó)搞了20年的產(chǎn)銷.再個(gè)就是君威了,坐進(jìn)車?yán)锵駝澊?車實(shí)在太大了,同樣品牌好,2.0的我不會(huì)選擇,2.5的還是不錯(cuò),安全,夠檔次,油耗有點(diǎn)高,不過(guò)還可以接受,這車要是評(píng)價(jià)它的加速,操控似乎對(duì)它有點(diǎn)不公平,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老久,加上車重影響也不小.馬路上很少看到它開(kāi)得"嗖嗖"的,給人老者風(fēng)范,商務(wù)性很濃,當(dāng)然你要想狂些,只要把燒油當(dāng)燒水舍得踩油門就行了.君威售后服務(wù)好,承諾管用,能省下不少銀子.最后是豐田銳志了,先申明這個(gè)車我沒(méi)看到過(guò)也沒(méi)開(kāi)過(guò),所以不能亂說(shuō),但聽(tīng)說(shuō)后驅(qū)車必須得裝的兩個(gè)什么東東好像沒(méi)有,平時(shí)用不著,可有時(shí)能救命,好了,手敲累了,休息休息,詘見(jiàn),勿笑!
回答者：xbaqb2016-03-28 00:00
你換的消聲器是有問(wèn)題的你再換一個(gè)正廠的就沒(méi)有了
提問(wèn)者：funnyamliy2013-04-28
可以斷定是某個(gè)零件或蓋板固定有間隙了。在30、40公里時(shí)產(chǎn)生共振。收油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出，震動(dòng)小不引起共振。當(dāng)加油時(shí)，因需要加速，發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出較大動(dòng)力，震動(dòng)大，引起機(jī)器右側(cè)共振，產(chǎn)生異響。
提問(wèn)者：acued05743072013-03-08
對(duì)于上述車輛現(xiàn)象簡(jiǎn)述，東風(fēng)日產(chǎn)天籟車型其油門踏板是屬于電子結(jié)構(gòu)形式，如果經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪和排氣管沒(méi)有問(wèn)題的，則和顛簸關(guān)系不大，根據(jù)您的車輛公里數(shù)，對(duì)于這種油門踏板出現(xiàn)的震動(dòng)，則建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行檢查，也就是去維修店
提問(wèn)者：父母世界雜志社2013-01-22
LZ你要的騏達(dá)。個(gè)人意見(jiàn)馬3沒(méi)這車好�？聪买U達(dá)吧。東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)TIIDA采取了兩種中文的命名方法來(lái)區(qū)分兩廂／三廂版，四月底先亮相的三廂版師兄叫“頤達(dá)”，三個(gè)月后師弟“騏達(dá)”緊隨其后正式登場(chǎng)。而在夏天試駕的三廂版頤達(dá)時(shí)給全體
提問(wèn)者：WF23582013-07-30
一個(gè)道理 你開(kāi)手動(dòng)的車 你把手剎拉死 輕輕的起步你看車會(huì)不會(huì)抖 著個(gè)簡(jiǎn)稱接觸點(diǎn)! 如果跟油就不會(huì)抖了 這是因?yàn)樽詣?dòng)擋的車 如果在你強(qiáng)行加油 但是不正常形駛的時(shí)候 電腦板自動(dòng)控制為空轉(zhuǎn) 所以就不抖了!
提問(wèn)者：gxyoq2013-04-09
如果是怠速的時(shí)候抖，八成是積碳嚴(yán)重了 如果是開(kāi)到一定速度的時(shí)候抖，要做動(dòng)平衡 如果是120碼左右的時(shí)候抖，慢或者快都不抖，那是正常的，共振吧，所有車都在這個(gè)時(shí)速會(huì)有點(diǎn)抖，天籟的情況算好的，幾乎感覺(jué)不到，4缸的車更明顯
提問(wèn)者：qoolo2013-08-03
