你好；你的車既然有這么長(zhǎng)時(shí)間沒有解決，我想你也經(jīng)過不少?gòu)S家維修，既然一年多都沒有解決問題，一定是比較復(fù)雜，汽車傳動(dòng)軸異響，如果不是傳動(dòng)軸方面的問題，還應(yīng)該考慮是否是，車架等方面的問題。 我給你提供點(diǎn)參考；希
簡(jiǎn)單的說，半軸就是連接驅(qū)動(dòng)輪與差速器傳遞動(dòng)力的一根實(shí)心軸，作為重要的傳動(dòng)部件，半軸的質(zhì)量自然非比尋常。由于半軸與驅(qū)動(dòng)輪銜接的部位接觸面積較小，在受力較大時(shí)，金屬摩擦的聲音就會(huì)異常明顯，此外，半軸與輪轂花鍵因防塵罩而存在間
汽車半軸異響通產(chǎn)有兩種原因: 1.半軸螺絲松動(dòng)造成半軸連接處松動(dòng)傳出異響(這種情況可以直接看到)。 2.差速器行星齒輪齒牙斷裂，這種情況通常車輛正常行駛時(shí)左右打方向或者轉(zhuǎn)彎時(shí)響聲會(huì)更突出。
他們說都有道理 不過最主要的是 按你所說 響聲很早以前就有了 只不過沒注意 調(diào)整墊磨損間隙大 間隙越大磨損就越大 磨損越大間隙就越大 而且還是重載車 惡性循環(huán) 最主要的是保養(yǎng)沒到位 沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)異響
輪胎不好,有質(zhì)量問題!
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
你好像這種情況一般是由于半軸花鍵松曠或者差速器內(nèi)部間隙過大導(dǎo)致的，需要您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的
別的檔位都響:如果都響有可能是半軸響~也許也是是差速器異響.做幾個(gè)轉(zhuǎn)彎試試如果彎路不響那就很可能是半軸的異響了~ 別的檔位不響:那么就是一檔傳抵路線上的原件響了.不過得排出半軸和差速器
不會(huì), 輪胎是固定在輪轂上的, 輪轂又是固定在懸掛上, 懸掛又是固定在車身上. 所以半軸的斷裂不會(huì)使論壇脫落, 只會(huì)使得行駛方向突然跑偏.
你好；你的車既然有這么長(zhǎng)時(shí)間沒有解決，我想你也經(jīng)過不少?gòu)S家維修，既然一年多都沒有解決問題，一定是比較復(fù)雜，汽車傳動(dòng)軸異響，如果不是傳動(dòng)軸方面的問題，還應(yīng)該考慮是否是，車架等方面的問題。 我給你提供點(diǎn)參考；希望你從以下方面
異響類型及診斷方法MINIR56S在行駛過程中可能出現(xiàn)多種異響，包括剎車異響、軸承異響、懸掛異響等。其中，剎車異響刺耳，軸承異響如攪拌機(jī)角磨聲。懸掛異響多樣，常見咯噔和吱咯。半軸異響通常由其他物體觸碰引起。要診斷這些問題，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎等部位。時(shí)速50-70左右若出現(xiàn)異響，可通過撥片升降...
汽車一踩油門就擠的原因有很多，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、機(jī)油不足、汽車半軸損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松脫。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，機(jī)油未達(dá)到良好狀態(tài)，導(dǎo)致加油時(shí)異響。行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，異響問題可解決。機(jī)油缺失或變質(zhì)會(huì)影響潤(rùn)滑，產(chǎn)生異響，應(yīng)及時(shí)更換。踩油門到一定速度噪音消失，可能是油泵或離合器分離軸承問...
當(dāng)汽車的球籠出現(xiàn)問題時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：在轉(zhuǎn)彎或顛簸路面行駛時(shí)，車輛會(huì)發(fā)出規(guī)律性的“咔咔”異響；球籠防塵套破損或漏油，導(dǎo)致潤(rùn)滑度下降和球頭磨損加��；通過升起車輛檢查，如果緊握半軸快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感受到明顯間隙，或拆下半軸后發(fā)現(xiàn)球籠有多余間隙，都表明球籠磨損嚴(yán)重。如果只有一側(cè)球籠出現(xiàn)問題，更換一個(gè)即可；...
五菱宏光s汽車減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化或磨損異常，減震彈簧變形，以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。后橋異響的原因可能是嚙合間隙過大，導(dǎo)致?lián)Q擋減速或車速急劇變化時(shí)出現(xiàn)聲響。半軸和半軸套管彎曲碰擦也會(huì)產(chǎn)生間斷聲響，嚴(yán)重時(shí)變?yōu)樽矒袈暋＝鉀Q這些問題通常需要調(diào)整間隙、...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對(duì)這些問題，可以通過更換相應(yīng)部件或潤(rùn)滑來解決。方向盤轉(zhuǎn)向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤摩擦、前懸掛問題、前輪前束不當(dāng)或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤(rùn)滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
菱悅v3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響或因機(jī)油需更換、粘度不匹配、潤(rùn)滑不足、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳過多及空氣濾清器臟污。底盤異響可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板裝配問題、球頭老化松動(dòng)、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配；2、機(jī)...
寶來汽車轉(zhuǎn)彎加油異響可能因方向機(jī)內(nèi)部損壞、懸掛故障如減震器頂膠軸承松動(dòng)、平衡桿球頭松動(dòng)、機(jī)械液壓助力泵或皮帶問題、電動(dòng)助力馬達(dá)損壞、方向機(jī)固定膠套松動(dòng)、輪胎摩擦或車輪內(nèi)襯松脫、車輪半軸球籠潤(rùn)滑不足或損壞等。建議及時(shí)檢修，確保行車安全。寶來汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)加油有異響的原因：1、車輛方向機(jī)內(nèi)部損壞，內(nèi)部的齒輪...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
球籠是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，位于底盤上，與外球籠和傳動(dòng)桿共同構(gòu)成半軸。它們負(fù)責(zé)將車輪與差速器連接，傳遞動(dòng)能以驅(qū)動(dòng)車輛。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪位置變化導(dǎo)致動(dòng)力輸出端與輸入端角度變化，球籠的作用就是調(diào)節(jié)這種變化。如果車輛在急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出“咯咯咯”的異響，通常是外球籠的問題，而內(nèi)球籠在這種情況下通常不會(huì)產(chǎn)生異響或...
大眾朗逸汽車儀表盤中圓形齒輪響可能因嚙合間隙不當(dāng)或半軸碰撞所致。此外，朗逸變速箱也常面臨異響問題，包括接合換擋異響、新車磨合異響、通電后持續(xù)異響等，可能源于未及時(shí)維護(hù)、變速箱油變質(zhì)或使用劣質(zhì)油等原因。部分故障雖已獲解決，但仍需關(guān)注制造工藝及消費(fèi)者反饋，以期根本改善。大眾朗逸汽車儀表盤中圓形齒輪響的原...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動(dòng)軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時(shí)更換外球籠，以免造成整個(gè)前輪和半軸脫離。駕駛時(shí)需要注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因并及時(shí)排...
現(xiàn)代索納塔換兩次件仍有異響問題，全先生購(gòu)買的第九代索納塔轎車存在安全隱患，疑惑廠家發(fā)貨問題。青島廣興汽車銷售服務(wù)有限公司售后服務(wù)存在問題，購(gòu)車后出現(xiàn)異響無法解決，客戶需提高警惕。車輛問題發(fā)現(xiàn)后及時(shí)聯(lián)系廠家，查找解決方法，確保安全行駛，減少安全隱患。定期檢查車輛并保養(yǎng)，遇到問題及時(shí)處理，保障行車安全。...
斯太爾系列柴油越野汽車驅(qū)動(dòng)前橋常見故障包括傳動(dòng)部分漏油、異響，車輪溫度異常，以及轉(zhuǎn)向部分的問題。傳動(dòng)故障需檢查油封是否漏油，異響需檢查軸承、齒輪等；車輪發(fā)熱需調(diào)整軸承預(yù)緊度，制動(dòng)問題需調(diào)整蹄片與鼓的間隙；轉(zhuǎn)向沉重需檢查潤(rùn)滑、主銷襯套及前束調(diào)整。維修時(shí)需注意成對(duì)更換齒輪，并確保充分潤(rùn)滑及適當(dāng)?shù)呐浜祥g隙...
眾泰汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括前減震器故障、半軸松動(dòng)、底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)、球頭及軸承松曠、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤(rùn)滑脂、轉(zhuǎn)向拉桿彎曲等。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等部件有關(guān)。對(duì)于眾泰Z300，活塞敲缸、曲軸軸承和連桿軸承異響、進(jìn)排氣系統(tǒng)問題都可能導(dǎo)...
比亞迪F3在踩油門時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、機(jī)油缺失、半軸損壞或皮帶松弛。氣缸閥門問題或機(jī)油壓力不足也可能導(dǎo)致類似異響。冷啟動(dòng)時(shí)，油泵未建立油壓，部件潤(rùn)滑不足，也會(huì)產(chǎn)生噠噠聲，但通常隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)消失。碳罐電磁閥工作時(shí)的響聲是正�，F(xiàn)象，有助于降低排放和油耗。機(jī)腳膠老化或松脫也會(huì)...
半軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將動(dòng)力從變速箱傳遞到車輪。當(dāng)半軸出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時(shí)，通常是由于球籠防塵套損壞，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄。雖然車輛在短期內(nèi)可能仍能行駛，但長(zhǎng)期忽視漏油問題會(huì)加速球籠磨損，產(chǎn)生異響和抖動(dòng)，影響駕駛安全和舒適性。因此，建議及時(shí)更換防塵套或考慮更換整個(gè)半軸。更換防塵套相對(duì)經(jīng)濟(jì)，費(fèi)用大約在...
當(dāng)汽車在行駛過程中，如果方向盤被打死，可能會(huì)導(dǎo)致后橋差速器發(fā)出異常噪音。這種情況可能是由于轉(zhuǎn)向器損壞或者底盤上的零件互相摩擦造成的。為了避免這種情況，建議車主不要頻繁打死方向盤，同時(shí)定期檢查和更換后差速器齒輪油，以保護(hù)轉(zhuǎn)向器和差速器的正常工作。除了后橋差速器的問題，汽車在轉(zhuǎn)彎或停車時(shí)也可能出現(xiàn)異響。...
汽車半軸，也稱為驅(qū)動(dòng)橋，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。當(dāng)半軸出現(xiàn)問題時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)一些明顯的癥狀。首先，行駛過程中可能會(huì)聽到金屬摩擦或碰撞的聲音。其次，方向盤打滿時(shí)可能會(huì)發(fā)出異響。此外，高速行駛時(shí)車輛可能會(huì)劇烈抖動(dòng)并伴隨晃動(dòng)。更嚴(yán)重的是，半軸彎曲變形，導(dǎo)致輪胎偏磨。在日常保養(yǎng)中，應(yīng)注意檢查半軸是否漏油...
差速器間隙大時(shí)，車輛在行駛中可能會(huì)產(chǎn)生異響，尤其是在掛入前進(jìn)擋或倒擋時(shí)。長(zhǎng)時(shí)間不更換差速器油會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損，間隙變大，產(chǎn)生異響。解決方法是更換齒輪或整個(gè)差速器。同時(shí)，注意車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查和養(yǎng)護(hù)，如半軸油封的更換。剎車系統(tǒng)漏油或進(jìn)入空氣時(shí)，剎車踏板會(huì)慢慢下沉，這是非常危險(xiǎn)的。剎車油吸水變質(zhì)后需要更換...
汽車在行駛過程中出現(xiàn)異響，往往是車輛存在故障的信號(hào)。最近有車主反映，自己的車在左轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，而右轉(zhuǎn)時(shí)卻沒有問題，這究竟是什么原因呢？這種情況很可能是由于車輛左側(cè)半軸缺少潤(rùn)滑導(dǎo)致的。半軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其連接處有一個(gè)橡膠保護(hù)件。當(dāng)橡膠件老化時(shí)，半軸內(nèi)的潤(rùn)滑油就會(huì)滲漏出來，導(dǎo)致半軸過...
