mg5有。這東西，有就比沒有強。如果有沒有都可以，那么所有車為什么都有前防撞鋼梁呢。前防撞梁在斜著撞得時候能把力量分到車架上，正著撞，前梁作用不大。 在日本銷售的車都有后梁，到了中國，為了應(yīng)付中國的碰撞標準，把后防撞鋼
你好，防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作
汽車可以自己裝防撞梁，但加裝前后防撞裝置，不屬于私自改裝。不過一定要小心，不要遮擋汽車牌照。加裝防撞梁以后會傷車，因為防撞梁的強度既不能太大，也不能太小，需要和整車相配，只有配合完美的車身結(jié)構(gòu)才是最安全的；發(fā)動機變速
汽車防撞梁現(xiàn)在主要有三種材料：高強度鋼材、玻璃纖維和鋁合金等輕金屬合金。對于玻璃纖維材料的防撞梁，基本可以判定其廠家極為不厚道，現(xiàn)在也基本很少有車采用。而應(yīng)用最為廣泛的是高強度鋼材。而隨著對汽車輕量化的重視，在保證強
一般不會，但是因為沖擊力會傳到車架各個部分分散開。只會造成車籠的接頭部變形。但是按照你的情況問題不大。
你說的那個情況基本是虛假的,我想主要是反日情結(jié)吧,本人主要經(jīng)銷綜合店中級車,低端車我不懂,拿B級來說:2011新NISSAN天籟的特種鋼用量達到65%以上,2011本田雅閣的特種鋼達到45%,雖然比邁騰的70%低,但是比
主要問題有人回答啦 其實就是為了減少成本增加利潤 就象有些媒體對豐田凱美瑞的評價一樣 其實可以用來評價所有的日本車 那就是看的見的非常好 看不見的天知道 就樓主補充的提問來看的話 那是因為日本人完全掌握了大
長城汽車有防撞梁�！ 》雷擦菏怯脕頊p輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)
保險杠一般都是塑料或樹脂等彈性較高的，來減緩輕微碰撞對汽車的沖擊。防撞鋼梁一般隱藏在保險杠里面以及車門內(nèi)部，在較大沖擊力作用下，彈性材料已經(jīng)不能緩沖能量時，真正起到保護車內(nèi)乘員的作用。保險杠和防撞梁可不是一回事。作為汽車
后防撞梁當然會影響到汽車安全性，尤其是追尾的時候，影響特別大。但是汽車安全由很多方面的因素決定，比如車架機構(gòu)，電子輔助等等。后防撞梁的作用其實還是很大的。對車里的安全性影響很大。
一、明確解答用戶問題騰勢D9在安全性方面表現(xiàn)出色。其車身按照五星安全標準打造，采用了高達75%的高強度鋼板，并配備了前雙防撞梁、熱成型后防撞梁及四門安全保護桿，全方位提升了整車的安全性能。此外，全系標配9個安全氣囊，以及同級最長的側(cè)氣簾，為整車七座乘客提供了全方位的安全保障。在電池安全方面，騰勢D9...
總結(jié)內(nèi)容：文章指出后防撞鋼梁在汽車安全性中扮演重要角色，但并非簡單加裝就能提升安全性。汽車安全涉及人員安全、碰撞時能量吸收與緩沖等多方面因素。不同車型、自重和設(shè)計需針對具體情況進行合理設(shè)計。加裝不當?shù)暮蠓雷蹭摿嚎赡軐?dǎo)致不預(yù)期的傷害風(fēng)險。因此，汽車后部碰撞設(shè)計需綜合考慮車身結(jié)構(gòu)、自重等多因素，合理設(shè)計...
看了你發(fā)的幾張圖片，最近百度58汽車有很多朋友問這個問題，就在這里統(tǒng)一回答了。你這個就是一個常見的后部追尾問題。這張圖片可以看到，你的后防撞梁彎曲變形了，這個直接更換新的，它兩端跟車體是通過螺栓固定的，更換非常方便。防撞梁這個東西不要鈑金回原來的狀態(tài)，你撞擊的這個樣子沒必要鈑金，即使鈑金回來，它的強...
卡羅拉前后都有防撞梁的。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁，也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼...
看了你發(fā)的幾張圖片，最近百度58汽車有很多朋友問這個問題，就在這里統(tǒng)一回答了。你這個就是一個常見的后部追尾問題。這張圖片可以看到，你的后防撞梁彎曲變形了，這個直接更換新的，它兩端跟車體是通過螺栓固定的，更換非常方便。防撞梁這個東西不要鈑金回原來的狀態(tài)，你撞擊的這個樣子沒必要鈑金，即使鈑金回來，它的強...
豐田漢蘭達的前后防撞鋼梁作為車輛碰撞時的首要承力裝置，其設(shè)計理念強調(diào)全身受力以降低單點受損程度。通過連接屈服強度低的低速吸能盒并螺栓固定于車體縱梁，實現(xiàn)低速碰撞時的能量吸收與成本降低，同時促進高速碰撞中的能量傳遞與車身整體受力。在保護車身結(jié)構(gòu)、減少維修成本方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。豐田漢蘭達，防撞梁可以避...
漢蘭達的防撞梁很給力！這輛豐田漢蘭達單看前后防撞梁本身的用料來說，相當給力！前后都是鋁合金材質(zhì)，后防撞梁厚度也超過了6毫米，比起銳界這樣的競爭對手，確實強得多得多。在我們拆過的車型當中，后防撞梁是最厚的，并且，前防撞梁駕駛員一側(cè)的“鋁錠”，確實能在偏斜碰撞中起到很好的作用。但如果再深入思考一下，就會...
艾瑞澤5倒車雷達一直響，可能是由于倒車燈開關(guān)連電過線路短路或倒車雷達模塊出現(xiàn)問題。首先檢查倒車燈是否亮，如果亮則可能是線路問題，不亮則可能是雷達模塊故障。通過滴滴響的間隔可以判斷后方距離，間隔大表示至少還有1米距離。倒車雷達，全稱倒車防撞雷達，也稱泊車輔助裝置，是汽車泊車或倒車時的安全輔助設(shè)備。它由...
豐田雷凌前防撞鋼梁如下，防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。豐田雷凌后防撞鋼梁如下，汽車后防撞...
新桑塔納作為一款緊湊型三廂轎車，其車身尺寸為4473mm×1706mm×1469mm，軸距2603mm。車輛僅配備前防撞鋼梁，未設(shè)置后防撞梁。防撞鋼梁作為汽車被動安全的重要裝置，可吸收和緩和外界沖擊力，保護車身。車主如有需求，可自行加裝后防撞梁。新桑塔納提供1.4L和1.6L兩種排量，共8款車型選擇...
1.總結(jié)：汽車備胎槽變形不一定是大事故，關(guān)鍵看是否傷到大梁。若僅備胎槽變形而未傷及大梁，則屬小事故。事故車的判斷需考慮損傷是否影響汽車性能。前后防撞梁和后備箱是判斷事故的重要觀察點，其中后備箱變形整形痕跡較易判斷事故情況。2.以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
要判斷車輛是否為事故車，可從以下幾方面進行檢測：首先觀察車漆，使用漆膜儀檢測漆面厚度是否正常；其次檢查前后防撞梁，尋找傷痕或加焊痕跡；再者查看發(fā)動機艙，注意螺絲是否擰動或存在褶皺、凹陷；最后檢查A、B、C柱，觀察有無凹凸不平，解開門框膠條檢查焊點是否規(guī)整。通過這些方法，可以較為準確地判斷車輛是否經(jīng)歷...
途觀L倒車燈只亮一個，通常位于右側(cè)，以方便駕駛員觀察右后側(cè)視線。倒車燈的主要作用是在倒車時照亮車后路面并警示后方車輛和行人。只有一個亮的倒車燈能更引起駕駛員注意，避免誤判。國內(nèi)車輛通常左霧燈、右倒車燈布局，因為駕駛員座位在左側(cè)，霧燈在左有助于觀察前方車輛，倒車燈在右則方便夜間道路右側(cè)倒車停靠。以上內(nèi)...
福特福睿斯具備后防撞梁，確保行車安全。車輛外觀時尚大氣，飛燕型前大燈和LED日間行車燈提升辨識度。內(nèi)飾設(shè)計實用，手套箱容積大，后備箱平整且座椅可放倒。搭載1.5LTi-VCT發(fā)動機，動力充沛，降低燃油消耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
2017款寶來采用超高強度鋼材制作后防撞梁，強度達到470MPa，具有極高的碰撞強度。后保險杠的作用是吸收撞擊力，對于輕微碰撞，可保證車輛底盤完整，防止變形。后保險杠外皮抵抗撞擊能力幾乎為零，主要為了遮蓋后防撞鋼梁，使車輛外觀更美觀。整體而言，2017款寶來在后防撞梁和保險杠設(shè)計上兼顧了碰撞強度和外...
后防撞梁是車輛減輕碰撞能量的裝置，由主梁、吸能盒和安裝板組成。其原理是利用低速吸能盒在低速碰撞時吸收能量，減少對車身縱梁的損害。輕微變形的后防撞梁不需更換，但若變形嚴重，無法發(fā)揮保護作用，則需更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
1.總結(jié)：思域配備了前后防撞梁，這是一種能吸收碰撞能量的裝置，由主梁、吸能盒和安裝板組成。在低速碰撞時，它能有效減少車身縱梁受到的損害，保護車輛。此外，第九代思域推出了多種車型，車身尺寸適中，輪胎型號205/50R17。2.思域有前后防撞梁，可吸收碰撞能量，保護車身。第九代思域推出多種車型，車身尺寸...
科魯茲配備了后防撞鋼梁，由主梁、吸能盒和安裝板組成，能有效吸收低速碰撞能量，保護車身縱梁。車輛尺寸為4666/1807/1460mm，軸距2700mm。配置包括7英寸多點觸控電容彩屏、MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，部分版本還配備真皮座椅和方向盤。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
軒逸是一款東風(fēng)日產(chǎn)推出的車型，具有前防撞鋼梁，寬大安裝位置高，有助于防止急剎車時鉆入前車底部失去保護作用。尾部配備有防撞梁支桿，但需要額外安裝后防撞梁。車身尺寸為4641mm*1815mm*1447mm，軸距為2712mm。軒逸外形時尚大氣，擁有寬敞的后排膝部空間，乘坐舒適自如。以上內(nèi)容由58汽車提...
思域汽車配備有防撞鋼梁，這是一種減輕車輛碰撞時吸收能量的裝置。防撞梁由主梁、吸能盒和連接汽車的安裝板組成，能在低速碰撞時有效吸收能量，減小撞擊力對車身縱梁的損害，發(fā)揮保護作用。車輛前后防撞梁在車身被動安全中起到重要作用，通過分散撞擊力，降低一個點所受的力強度，提高車輛安全性能。以上內(nèi)容由58汽車提供...
