提問(wèn)者：rong19002013-06-14 00:00
本人剛開(kāi)始研究車(chē)，想買(mǎi)，聽(tīng)說(shuō)防撞梁很重要，向一些日系車(chē)（如騏達(dá)）根本就沒(méi)有，這東西怎么看，新上市的mg5有沒(méi)有啊？
mg5有。這東西，有就比沒(méi)有強(qiáng)。如果有沒(méi)有都可以，那么所有車(chē)為什么都有前防撞鋼梁呢。前防撞梁在斜著撞得時(shí)候能把力量分到車(chē)架上，正著撞，前梁作用不大。 在日本銷(xiāo)售的車(chē)都有后梁，到了中國(guó)，為了應(yīng)付中國(guó)的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，把后防撞鋼梁去掉（螺絲孔還留著，可以自己購(gòu)買(mǎi)安裝），加上點(diǎn)泡沫，美稱(chēng)：潰縮吸能。的確，這能符合國(guó)標(biāo)，但是的確不厚道。除了高檔的日本車(chē)，其他有鋼梁的比較少，即使有，也是薄薄一層鐵皮，比如天籟。常見(jiàn)有后鋼梁的小車(chē)：晶銳，嘉年華，愛(ài)麗舍，高爾夫（POLO沒(méi)有），寶來(lái)，朗逸，吉利的車(chē)，奇瑞等等。
回答者：yaqiss2016-06-14 00:00
一般不會(huì)，但是因?yàn)闆_擊力會(huì)傳到車(chē)架各個(gè)部分分散開(kāi)。只會(huì)造成車(chē)籠的接頭部變形。但是按照你的情況問(wèn)題不大。
提問(wèn)者：ghjxrf2015-12-17
保險(xiǎn)杠一般都是塑料或樹(shù)脂等彈性較高的，來(lái)減緩輕微碰撞對(duì)汽車(chē)的沖擊。防撞鋼梁一般隱藏在保險(xiǎn)杠里面以及車(chē)門(mén)內(nèi)部，在較大沖擊力作用下，彈性材料已經(jīng)不能緩沖能量時(shí)，真正起到保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的作用。保險(xiǎn)杠和防撞梁可不是一回事。作為汽車(chē)
提問(wèn)者：shanecoral2014-08-31
長(zhǎng)城汽車(chē)有防撞梁�！ 》雷擦菏怯脕�(lái)減輕車(chē)輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車(chē)的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)
提問(wèn)者：ran198804242014-08-23
主要問(wèn)題有人回答啦 其實(shí)就是為了減少成本增加利潤(rùn) 就象有些媒體對(duì)豐田凱美瑞的評(píng)價(jià)一樣 其實(shí)可以用來(lái)評(píng)價(jià)所有的日本車(chē) 那就是看的見(jiàn)的非常好 看不見(jiàn)的天知道 就樓主補(bǔ)充的提問(wèn)來(lái)看的話 那是因?yàn)槿毡救送耆莆樟舜?/p>
提問(wèn)者：48hz48fb2013-08-02
汽車(chē)防撞梁現(xiàn)在主要有三種材料：高強(qiáng)度鋼材、玻璃纖維和鋁合金等輕金屬合金。對(duì)于玻璃纖維材料的防撞梁，基本可以判定其廠家極為不厚道，現(xiàn)在也基本很少有車(chē)采用。而應(yīng)用最為廣泛的是高強(qiáng)度鋼材。而隨著對(duì)汽車(chē)輕量化的重視，在保證強(qiáng)
提問(wèn)者：bdsfbryh2015-09-15
后防撞梁當(dāng)然會(huì)影響到汽車(chē)安全性，尤其是追尾的時(shí)候，影響特別大。但是汽車(chē)安全由很多方面的因素決定，比如車(chē)架機(jī)構(gòu)，電子輔助等等。后防撞梁的作用其實(shí)還是很大的。對(duì)車(chē)?yán)锏陌踩杂绊懞艽蟆?/p>
提問(wèn)者：洪報(bào)仁_Nc22016-09-03
