正確！如果加油起步，轉(zhuǎn)速會提高，會增加離合器片的摩擦，磨損！小排量的車怠速起步容易熄火，沒辦法才需要加油�。�
任何小排量的車起步都肉 你要明白渦輪機車，尤其是民用級別的渦輪機車，不是為起步、低速加速能力創(chuàng)造的。而是為在高速狀態(tài)下創(chuàng)造提速準備的，只有在高速狀態(tài)下(差不多是4擋100碼時速下)才能發(fā)揮100%的作用。 拿C30
就一個原因你是新手，C50離合比較低，你起步時松離合太快，油給不到位就熄火了，慢慢松離合，不給油也能起步�。。�
這車的反動機低速的扭矩確實有點肉 但高速爽！ 前提是你舍不得給油門！
你好。可能是你操作的問題，或者離合器太低了，建議您去修理廠檢查維修。58車
起步應該是捷達快，一捷達輕；二捷達那發(fā)動機是比較極端的偏向低扭的調(diào)教。 但起步后捷達就不行了，過110捷達就干脆沒力氣了。 動力的話，C50的1.5T是1.8L的代替品，因為長城暫時沒有能力研發(fā)1.6L以上排量的發(fā)動
離合總成是包括大齒的。你這種情況多數(shù)是離合器和緩沖膠的原因（希望能幫到你，麻煩點擊 “好評”，謝謝^_^）
長城的車發(fā)動機比較軟，在平路上四十左右就可以掛五檔，上坡的時候，也得看你的速度，如果很慢很慢，就從一檔掛入，跑一下掛二檔，這是比較大的坡，如果正常行駛進入坡道在感覺吃力的時候減檔，不行再減，一般減到二檔所有坡都能上去，如
樓主，空濾臟或是節(jié)氣門臟等引起怠速不穩(wěn)或火花塞老化點火線圈老化引起動力不足,變速箱離合器有問題等等。
還是我來說句公道話。 首先，說說國產(chǎn)和合資。國產(chǎn)車現(xiàn)在的制造工藝和核心技術已經(jīng)日臻完善，但是相比合資車還是差了一點點。不過，從滿足日常家用的角度考慮，國產(chǎn)車完全可以勝任，而且完全不必擔心小毛病多等問題，一輛車從設計到
CM52變速箱是六速手動變速箱，以其良好的傳動性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅(qū)動力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時動力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動比差異過大，導致?lián)Q檔時轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
長城酷熊搭載的是長城自家的VVT1.5發(fā)動機，技術成熟穩(wěn)定。雖然不是最先進的技術，但長城對其產(chǎn)品的信心體現(xiàn)在3年10萬公里的質(zhì)保上。在提速方面，酷熊表現(xiàn)強勁，紅綠燈起步加速迅速，日常駕駛足夠。不過，1.5L發(fā)動機在爬坡時顯得力量不足，可能需要掛檔輔助。駕駛體驗上，手動擋的酷熊在一檔切換時有時難以進入...
在動力方面，長城C50升級版車型依然配備那臺代號為GW4G15T型號的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為98kW/5600rpm,峰值扭矩為188N·m/2000-4500rpm,與其匹配的依然是僅有的那款5速手動變速箱。在本次測試時，長城C50升級版車型在加速方面的表現(xiàn)可以稱之為合格，起步時的...
一直以來，自主品牌給人種下了深刻的山寨形象。尤其是比亞迪這個品牌，曾經(jīng)每個車型都可以在豐田車里找到相似度達80%的車型。但是，山寨的同時，其做工卻遭人詬病。說到做工不好，并非比亞迪一家遇到這樣的問題，奇瑞、吉利等大品牌也曾遇到這樣的問題。但是近年來各大自主品牌推出的車型告訴我們，山寨起步之路將會漸成...
百度.汽車點評網(wǎng)，長城C30\C50大型團購會火熱報名中，品質(zhì)優(yōu)越，價格低廉。您買車我來為您砍價，報名電話0317——8815521團購詳情：團購車型：長城C30\C50團購組織：汽車點評網(wǎng)團購熱線：0317—8815521團購口號：“質(zhì)優(yōu)價廉”大眾評車：外觀時尚大方，動力提升，油耗降低。購車須知：...
長城C50CVT版將在今年9月正式上市，C50只有手動擋車型可選的尷尬處境即將消失。新車將搭載現(xiàn)款手動擋車型的1.5T發(fā)動機，預計將比手動版車型(售7.80-9.18萬元)貴出一萬元，即起步價或會在9萬元左右。長城C50長城C50CVT版在外觀內(nèi)飾上與手動版車型基本保持一致，新車的亮點集中于CVT無...
緊湊車型是國內(nèi)家庭購車消費的主力級別，也是自主品牌爭奪的主要市場。消費者在購買此級別自主車型時，考慮最多的當然是性價比，能夠在有限的車價里得到更多的配置，以及滿足全家人的空間需求；作為走量的車型，相對于競爭對手是否有獨到之處，以什么吸引消費者，則是廠家所要考慮的。近期上市的長城騰翼C50和華晨中華的...
●長城騰翼C50上海車展繼推出緊湊型騰翼C30之后，長城新中型車騰翼C50也即將在4月上海車展上市，預計起步價9萬起。長城騰翼C50長城騰翼C50車身尺寸為4638/1775/1450mm，對比同級車并不占優(yōu)勢，但軸距達到了2700mm，其內(nèi)部空間比較充裕。懸掛類型為前麥弗遜獨立懸掛，后雙橫臂式獨立...
