長城C50相關問題

• 長城c50上坡路不給力？多大角度的坡吃力？掛幾檔？油門要踩到底么

  長城的車發(fā)動機比較軟，在平路上四十左右就可以掛五檔，上坡的時候，也得看你的速度，如果很慢很慢，就從一檔掛入，跑一下掛二檔，這是比較大的坡，如果正常行駛進入坡道在感覺吃力的時候減檔，不行再減，一般減到二檔所有坡都能上去，如

  提問者：hv34032013-06-16

• 長城c50的離合器為什么起步老死火

  你好�？赡苁悄悴僮鞯膯栴}，或者離合器太低了，建議您去修理廠檢查維修。58車

  提問者：forest89882015-10-28

• 長城C50對比捷達哪個起步快？2.0排量內的車，有哪些比長城C50快，我只關心起步速度0-60和0-100加速

  起步應該是捷達快，一捷達輕；二捷達那發(fā)動機是比較極端的偏向低扭的調教。 但起步后捷達就不行了，過110捷達就干脆沒力氣了。 動力的話，C50的1.5T是1.8L的代替品，因為長城暫時沒有能力研發(fā)1.6L以上排量的發(fā)動

  提問者：vjuuec1882013-10-26

• 帝豪EC7和長城C50哪個好啊?

  還是我來說句公道話。 首先，說說國產和合資。國產車現(xiàn)在的制造工藝和核心技術已經日臻完善，但是相比合資車還是差了一點點。不過，從滿足日常家用的角度考慮，國產車完全可以勝任，而且完全不必擔心小毛病多等問題，一輛車從設計到

  提問者：qq5297338852013-09-04

• 長城c50升級版起步抖

  這車的反動機低速的扭矩確實有點肉 但高速爽！ 前提是你舍不得給油門！

  提問者：n11192332015-12-17

• 長城c50為什么每次掛擋起步和換檔老容易憋死車

  樓主，空濾臟或是節(jié)氣門臟等引起怠速不穩(wěn)或火花塞老化點火線圈老化引起動力不足,變速箱離合器有問題等等。

  提問者：小克2014-03-19