氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換�！酒囉�
如果在保修期可以去4S店索賠，如果出了保那就只有自己出錢換了
我見過(guò)跟怠速不穩(wěn)有關(guān)，要是氧傳感器的問(wèn)題拔掉插頭應(yīng)該有變化。
（1）比亞迪f3后氧傳感器壞會(huì)急加速不正常 （2）氧傳感器壞會(huì)影響：發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果，燃燒不充分，費(fèi)油而且排氣管黑，機(jī)油黑的快，嚴(yán)重了會(huì)堵三元催化。氧傳感器的檢測(cè)： （1）裝有排氣氧傳感器的電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，如果在
一般就是氧傳感器壞了 58車
呵呵，如果氧傳感器有問(wèn)題清洗是沒用的;如果是插頭接觸不良可以恢復(fù)正常;如果是壞了，清碼后有的電腦是三次熱車(水溫正常后)通不過(guò)自檢就再次點(diǎn)亮故障燈。
你好換氧傳感器，如果是在修理廠一般費(fèi)用在500元左右，如果是在三四點(diǎn)，那么費(fèi)用在800元左右。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用
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你好；后氧傳感器大約在120元左右！
比亞迪F3汽車氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中的氧氣含量，向電子控制單元輸送相應(yīng)的電壓信號(hào)，調(diào)整和保持理想的空燃比，使三元催化器達(dá)到很好的轉(zhuǎn)化效率。氧傳感器中毒、積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷都是常見故障，處理時(shí)要特別小心。清洗方法為使用5-10%的三氯化鐵溶液加過(guò)量的鹽酸浸泡氧傳感器，清洗后...
日前，比亞迪汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年1月24日起召回部分比亞迪F3R、F3DM轎車�！緢D為2011款F3R】【圖為2010款F3DM】召回范圍2009年5月14日至2013年12月6日期間生產(chǎn)的部分比亞迪F3R、F3DM轎車，...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪F3水溫表顯示高但實(shí)際水溫不高的現(xiàn)象，可能的原因及解決方法包括：檢查冷卻液是否漏液或不足，及時(shí)補(bǔ)充或修復(fù)漏液?jiǎn)栴}；排查散熱風(fēng)扇是否正常工作，確保及時(shí)散熱；檢查水泵是否故障，保證冷卻液循環(huán)正常；如已更換節(jié)溫器和水溫傳感器但問(wèn)題仍存，需檢查相關(guān)線路故障。需綜合檢查與排除以上可能性，以...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一臺(tái)行駛4萬(wàn)多公里的比亞迪宋MAX車輛無(wú)法啟動(dòng)的故障，經(jīng)過(guò)排查發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)多次熔斷。經(jīng)過(guò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束、逐一排查電器負(fù)載、檢查線路等步驟，最終發(fā)現(xiàn)是客戶加裝的座椅加熱及通風(fēng)線接在F1/38保險(xiǎn)上導(dǎo)致負(fù)載過(guò)大，引起保險(xiǎn)熔斷。斷開加裝線路并更換保險(xiǎn)后，車輛恢復(fù)正常。此案例強(qiáng)調(diào)在維修時(shí)需...
總結(jié)內(nèi)容：一篇關(guān)于全新一代比亞迪唐燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)附件功能受限的維修案例。車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)附件功能受限的問(wèn)題，經(jīng)檢查，原因可能為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)傳感器故障、線束故障或發(fā)動(dòng)機(jī)模塊故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)后氧傳感器線束被咬斷，更換后氧傳感器并檢查確認(rèn)線束導(dǎo)通正常，但故障依然存在。同時(shí)，排放尾氣異味較濃，標(biāo)定GPF后問(wèn)...
一輛比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后氧傳感器損壞，但更換后仍有問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導(dǎo)致插不到位。重新調(diào)整并更換傳感器后故障排除。維修時(shí)需細(xì)心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車打著...
比亞迪f3水溫表顯示不準(zhǔn)確可能由幾個(gè)因素引起，包括水溫傳感器與冷卻液接觸面水垢、熱敏電阻老化、穩(wěn)壓器工作異常或水溫表加熱線圈短路。檢查防凍液是否缺失和冷卻液循環(huán)情況是診斷的第一步。進(jìn)一步檢查水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器和冷卻風(fēng)扇等部件，它們都可能影響水溫。解決發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高問(wèn)題，需關(guān)注燃燒室與水道沖、水...
節(jié)氣門過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、氧傳感器故障是11款比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的常見原因。此外，ECU的CAN總線故障，如接觸不良，也可能導(dǎo)致故障燈亮起。遇到這種情況，可以嘗試拔掉蓄電池負(fù)極后重新接上，若問(wèn)題依舊，需到維修店進(jìn)行診斷。新車驗(yàn)車時(shí)，要留意各類指示燈，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障、安全氣囊等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還...
比亞迪F3打方向輕微發(fā)卡可能因轉(zhuǎn)向助力油臟、管路有空氣、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏或方向柱缺潤(rùn)滑油。另外，若開空調(diào)嗡嗡響，可能是內(nèi)機(jī)蓋未蓋嚴(yán)、鼓風(fēng)機(jī)問(wèn)題或蒸發(fā)箱安裝位置不當(dāng)。車子抖動(dòng)可能與空氣流量傳感器有關(guān)，建議盡快維修，避免空調(diào)失靈或冒煙等問(wèn)題。比亞迪f3打方向輕微發(fā)卡的原因：1、轉(zhuǎn)向助力油較臟；2、...
一輛比亞迪F3轎車在事故后更換ABS泵總成，出現(xiàn)了ABS故障燈亮和解碼器無(wú)法通信的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，四個(gè)車輪傳感器電阻正常，懷疑是新泵或控制單元插頭接觸不良。在重新連接控制單元插頭后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障燈熄滅，無(wú)故障碼。分析可能是線束側(cè)插頭損壞導(dǎo)致接觸不良，檢測(cè)過(guò)程中無(wú)意中調(diào)整好了端子，使系統(tǒng)恢復(fù)。這...
一輛07款比亞迪F3轎車在冷車啟動(dòng)時(shí)遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強(qiáng)啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)一系列的診斷檢測(cè)，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點(diǎn)火系檢查、燃油壓力測(cè)量和氣缸壓力檢查，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過(guò)拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，確認(rèn)了混合氣濃度過(guò)稀是導(dǎo)致...
比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能與節(jié)氣門過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或氧傳感器故障有關(guān)。有時(shí)，故障燈亮起并非一定意味著問(wèn)題嚴(yán)重，可能是傳感器故障或程序錯(cuò)誤。保養(yǎng)不當(dāng)、氧傳感器問(wèn)題、機(jī)油更換不及時(shí)、油箱蓋未蓋緊或空氣濾芯臟污都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。此外，錯(cuò)誤的防盜系統(tǒng)安裝也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。車主應(yīng)定期檢查并及時(shí)處理...
比亞迪儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能因節(jié)氣門臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多或氧傳感器故障。若故障燈亮而汽車無(wú)明顯異常，可繼續(xù)駕駛，隨后到4S店或修理廠讀取故障代碼并處理。故障燈是提醒車主汽車存在問(wèn)題，雖可暫時(shí)忽略但必須解決，以防問(wèn)題惡化。比亞迪儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因：1.節(jié)氣門過(guò)臟，導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多...
**比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)故障顯示燈為何亮起？**比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)故障顯示燈亮的原因總結(jié)如下：1.節(jié)氣門積垢導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，尾氣排放不達(dá)標(biāo)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器或其他傳感器故障。針對(duì)以上問(wèn)題，需根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施，如更換三元催化器、清洗積碳、更換故障傳感器或線路等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈時(shí)，...
當(dāng)比亞迪F3的ABS燈亮起且加速困難時(shí)，可能的原因包括：1.ABS線路出現(xiàn)故障；2.輪速傳感器發(fā)生故障；3.傳動(dòng)軸或后輪轂的信號(hào)齒圈異常；4.ABS控制單元本身存在問(wèn)題。在一輛行駛里程約10.3萬(wàn)公里的比亞迪F3案例中，ABS故障燈偶發(fā)性點(diǎn)亮。通過(guò)診斷設(shè)備讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)右后輪速傳感器線路存在問(wèn)題，...
電瓶電量不足、電壓太低或故障，供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障，擋位不對(duì)或方向盤上鎖，都可能導(dǎo)致比亞迪F3啟動(dòng)沒反應(yīng)。此外，人為操作不當(dāng)，如電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對(duì)，也是常見原因。平時(shí)注意油品質(zhì)量，到正規(guī)加油站加油，避免使用劣質(zhì)防凍液，定期跑高速減少積炭，可預(yù)防這些問(wèn)題。遇到復(fù)雜故障，如馬達(dá)、油泵、噴油嘴...
