1、有可能是積碳過(guò)多，清洗一下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門看看，具體方法詳見(jiàn)58車比亞迪F3論壇，或者迪車會(huì)F3論壇；2、進(jìn)氣系統(tǒng)有真空泄漏；燃油壓力過(guò)低造成霧化不好；點(diǎn)火系統(tǒng)有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)有故障；噴油嘴和進(jìn)、排氣門
比亞迪車主您所說(shuō)的情況分析故障的原因有：進(jìn)氣系統(tǒng)有真空泄漏；燃油壓力過(guò)低造成霧化不好；點(diǎn)火系統(tǒng)有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)有故障；噴油嘴和進(jìn)、排氣門積碳過(guò)多。在有因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)濃造成的。分析原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃
有可能是積碳過(guò)多，清洗一下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門看看，具體方法詳見(jiàn)58車比亞迪F3論壇，或者迪車會(huì)F3論壇，都有！
4S店 專業(yè)人員告訴你 這是F3的一部分車的通病 到4S店檢修下吧 小問(wèn)題 但 還是要去修下，，，，去吧
1、汽車在沒(méi)有電、沒(méi)有油的情況下會(huì)熄火； 2、剎車不離合要看在那個(gè)檔位才能確定是多少速度才能熄火，一般來(lái)講，只要在低于你所使用檔位的最低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)就說(shuō)把車憋滅火了； 3、停車剎車不掛空檔不熄火就是因?yàn)樗央x合
這個(gè)問(wèn)題，第一，節(jié)氣門體應(yīng)該清洗一下啦，尤其是怠速馬達(dá)，更應(yīng)該清洗，必要時(shí)更換。第二，燃油泵也該清洗下啦。第三，火花塞，空氣格等部件檢查下有沒(méi)有問(wèn)題。以上三點(diǎn)是最常見(jiàn)的，做完這幾個(gè)都可以解決問(wèn)題的啦。希望能夠幫到你。
本來(lái)去保養(yǎng)得目的是對(duì)的，維修師傅判斷也沒(méi)有錯(cuò)，給你清洗的節(jié)氣門，但是你這故障，未必是節(jié)氣門太臟導(dǎo)致，還有其他原因，不加油就打不著（我們加油其實(shí)控制的不是噴油量而是節(jié)氣門，節(jié)氣門的開(kāi)度大小就是我們油門的大小，那么控制的就是
是啊 ，你描述的也不具體啊，到底哪里響，，熄火的話，也是有很多可能的，，，找專業(yè)的人檢查一下吧，，，嘿嘿 我的車也是F3
您好，您這種情況需要到修理廠，清洗節(jié)氣門。懷疑節(jié)氣門過(guò)臟或怠速電機(jī)損壞引起。58車
熄火原因： 1、自動(dòng)檔車型：自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、燃油質(zhì)量低、火花塞磨損嚴(yán)重等。解決這些問(wèn)題需要清理節(jié)氣門積碳、疏通發(fā)動(dòng)機(jī)油路、使用高質(zhì)量燃油并更換磨損嚴(yán)重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節(jié)氣門積碳嚴(yán)重；2、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；3、燃油質(zhì)量低；4、火花...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開(kāi)度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過(guò)電腦匹配或手動(dòng)匹配...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)斷開(kāi)傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛比亞迪F3機(jī)械鑰匙車輛，德?tīng)柛ｋ娍叵到y(tǒng)，帶起停系統(tǒng)，在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況。診斷儀檢測(cè)到故障碼P1564，即傳動(dòng)鏈狀態(tài)StuckHigh。根據(jù)德?tīng)柛ｋ娍叵到y(tǒng)的判定條件，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、車輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時(shí)，如果傳動(dòng)鏈狀態(tài)為連接或非空擋超過(guò)100秒，就...
你的比亞迪F3在高速行駛時(shí)油耗突然升高，車身抖動(dòng)、頓挫甚至熄火，這可能是由幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，引起抖動(dòng)和油耗增加。其次，節(jié)氣門、噴油嘴和火花塞的清潔和更換不及時(shí)，會(huì)影響燃油的霧化燃燒。最后，機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換，可能導(dǎo)致濾芯堵塞，傳遞錯(cuò)誤信息給發(fā)...
比亞迪S6定速巡航失靈可能由保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱問(wèn)題引起。遇此情況，應(yīng)先警示其他車輛，然后嘗試踩制動(dòng)踏板減速，利用變速箱切換空擋，或在機(jī)械手剎情況下配合護(hù)欄摩擦減速。交警可協(xié)助開(kāi)辟綠色通道，耗盡燃油。若所有制動(dòng)方式失效，可沿護(hù)欄摩擦停車，但不建議擰動(dòng)鑰匙熄火，...
熄火后，拔出鑰匙，走到比亞迪f3的油箱旁，插入鑰匙并向右轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，然后向左扭動(dòng)油箱蓋并拔出鑰匙。關(guān)閉油箱蓋時(shí)，只需向右扭緊，聽(tīng)到“嗒嗒嗒”聲即可。若油箱蓋無(wú)法打開(kāi)，可從后備箱入手，拆下油箱襯板，找到鎖止機(jī)構(gòu)和拉線，拉動(dòng)拉線并按動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，油箱蓋便能打開(kāi)。部分車型設(shè)有專門開(kāi)關(guān)，按動(dòng)即可。大多數(shù)車型...
使用比亞迪f3點(diǎn)煙器時(shí)，首先確保汽車電源開(kāi)啟，然后將點(diǎn)煙器插入插座并向下按壓固定。加熱后，點(diǎn)煙器會(huì)自動(dòng)彈出或手動(dòng)拔出。使用后，放回插座。注意事項(xiàng)包括避免異物進(jìn)入點(diǎn)煙器孔，不使用超過(guò)120W的電器，正確插拔插頭，熄火后拔下外接設(shè)備，長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)發(fā)動(dòng)車輛，以及定期清理電熱絲。這些步驟和注意事項(xiàng)有助于延長(zhǎng)...
比亞迪f3的剎車油更換周期通常為每2年一次，但實(shí)際更換時(shí)間需根據(jù)車輛使用情況而定。建議使用專業(yè)工具檢測(cè)剎車油含水量，以確定是否需要更換。更換剎車油時(shí)，應(yīng)遵循以下步驟：首先，將車輛停放在平地上，熄火并打開(kāi)引擎艙蓋，使用注射器抽出儲(chǔ)油罐中的舊油，并注入新的剎車油。其次，使用千斤頂將車輛頂起，從后輪開(kāi)始，...
一輛比亞迪F3轎車在P、N擋時(shí)起動(dòng)機(jī)不工作，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是擋位開(kāi)關(guān)位置調(diào)整不良導(dǎo)致。通過(guò)以下步驟調(diào)整擋位開(kāi)關(guān)：將換擋桿置于“N”位置，拔掉擋位開(kāi)關(guān)上的插接器，松動(dòng)換擋拉索與擋位開(kāi)關(guān)手動(dòng)控制桿之間的連接螺母，將換擋拉索取下。扳動(dòng)手動(dòng)控制桿，使手動(dòng)換擋桿的末端孔和變速擋位開(kāi)關(guān)法蘭孔對(duì)齊。將換擋拉索安裝在...
比亞迪F3R油箱蓋打不開(kāi)，可能是由于油箱蓋卡住或生銹，拉線脫落，或者拉線過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致無(wú)法完全到位。解決步驟包括熄火、拔鑰匙、插入鑰匙并轉(zhuǎn)動(dòng)以打開(kāi)油箱蓋。如果直接開(kāi)啟困難，可以嘗試從后備箱入手，拆下襯板，操作鎖止機(jī)構(gòu)和拉線。有些車型還設(shè)有專門的開(kāi)關(guān)，按動(dòng)即可打開(kāi)油箱蓋。這些方法有助于解決油箱蓋無(wú)法打開(kāi)的問(wèn)...
標(biāo)題：比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)和福特發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎？使用不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪唐與福特有所不同。根據(jù)文章內(nèi)容，我們可以得知：比亞迪唐搭載了自主研發(fā)的2.0t直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151kw,最大扭矩320n-m。而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，前輪電機(jī)最大功率為110kw,后輪電機(jī)最大功率為180kw。此外，文章還提到了...
標(biāo)題：比亞迪f3油箱位置在哪里？結(jié)構(gòu)圖和作用是什么？本文介紹了比亞迪f3的油箱位置、結(jié)構(gòu)和作用。汽車油箱是存儲(chǔ)燃料的地方，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。主要由加油管、箱體、汽油箱蓋、汽油表、汽油油泵等組成。由于燃料特性的不同，油箱的結(jié)構(gòu)略有差別。為防止汽油在行駛中濺出或揮發(fā)逸出，使用“碳罐”吸附汽油蒸汽。當(dāng)...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
比亞迪f3加油門加不了的原因是什么？比亞迪f3加油門加不了的原因可能有以下幾個(gè)方面：1、車輛積碳過(guò)多；2、油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)；3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞；4、火花塞老化；5、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸；6、輪胎氣壓不足。除此之外，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)也可能會(huì)影響到燃料無(wú)法充分燃燒為汽車供給動(dòng)能，從而引發(fā)汽車出現(xiàn)熄火，加速無(wú)力等狀...
1.離合器踏板自由行程過(guò)大，導(dǎo)致掛檔困難或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2.分離杠桿內(nèi)端不在同一平面，個(gè)別杠桿變形、折斷或磨損嚴(yán)重。3.離合器從動(dòng)盤翹曲、鉚釘松脫，或新摩擦片過(guò)厚。4.從動(dòng)盤正反面裝反，影響正常工作。5.從動(dòng)盤轂鍵槽與變速器第一軸花鍵齒間隙過(guò)小或卡住，造成移動(dòng)困難。比亞迪F3作為一款面向中層社會(huì)人士的...
