不知道樓主有沒(méi)有知道薩博，這個(gè)以前驅(qū)、性能和操控著稱的瑞典品牌。薩博在香港的翻譯就是紳寶。如今，薩博早已退出中國(guó)市場(chǎng)，也在2013年倒閉了。不過(guò)，薩博最為經(jīng)典的兩款車型9-3和9-5的技術(shù)都留在了國(guó)內(nèi)，北汽收購(gòu)薩博技術(shù)之
親，您好！北汽紳寶d50前大燈總成要500元左右一個(gè)！希望能幫到您，！謝謝！您好，市場(chǎng)的價(jià)格大概在200-300元左右，樓主可以做個(gè)參考。不啟動(dòng)車不好掛可能是拉線或拉桿間隙問(wèn)題 啟動(dòng)車后不好掛應(yīng)該是離合器分離不好 適當(dāng)調(diào)
不啟動(dòng)車不好掛可能是拉線或拉桿間隙問(wèn)題 啟動(dòng)車后不好掛應(yīng)該是離合器分離不好適當(dāng)調(diào)整離合行程
倒擋沒(méi)有同步器，如果離合器沒(méi)有完全踩到底或者離合器踏板下面有腳墊 等阻礙踏板的行程，都會(huì)造成的掛到倒擋的時(shí)候出現(xiàn)異響。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī) saab公司的可變壓縮比技術(shù)縮寫為svc（svc=saab variable compression）。svc概念一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn)是，它不必對(duì)已經(jīng)經(jīng)過(guò)實(shí)踐考驗(yàn)的四氣門技術(shù)的燃燒室進(jìn)行改造，就能夠?qū)崿F(xiàn)可變壓
汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升�！傲己玫拈_始，是成功的一半”，汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。因此，做好檢查維護(hù)，提高磨
http://www.autoworld.com.cn/special/xunli/2003/zongjie.htm 在我們自駕游回程的終點(diǎn)，黃老驕傲地對(duì)大家說(shuō)起，在完成本次700多公里的自駕游行程后，他的君威
北汽紳寶D50自動(dòng)擋車型采用的是5速手動(dòng)變速箱，而非雙離合。其搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維修保養(yǎng)成本較低。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋采用全鋁材質(zhì)，最大功率83kW，峰值扭矩147N·m。5速手動(dòng)變速箱入擋行程短，擋位吸入感好，離合高度適中，易于上手。然而，D50的缺點(diǎn)在于保有量少，維修保養(yǎng)便利性和保值性一...
北汽紳寶D50自動(dòng)擋不是雙離合系統(tǒng)。這款車型主要搭載了來(lái)自三菱的1.5L引擎，匹配5速手動(dòng)變速箱，為駕駛者提供順暢的駕駛體驗(yàn)。雖然該車型沒(méi)有采用雙離合技術(shù)，但其成熟的技術(shù)和較低的維修成本仍為消費(fèi)者所青睞。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用和舒適駕駛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，紳寶D50仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。北汽紳寶D50自動(dòng)擋車型不...
預(yù)算有限時(shí)，選擇緊湊型車時(shí)，操控性成為關(guān)鍵考量因素。紳寶D50以其端莊外觀、簡(jiǎn)潔內(nèi)飾和良好操控性脫穎而出。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，提供平順駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立和扭力梁式非獨(dú)立，確保了車輛的穩(wěn)定性...
全新BEIJING汽車紳寶D50以其北歐簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，繼承了薩博豪華車的品質(zhì)。在整車開發(fā)、制造工藝、供應(yīng)鏈管理和質(zhì)量管理等方面，都采用了頂級(jí)的北歐高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系。2013年5月11日，北汽正式推出這款中高端轎車，并率先執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“三包”政策。紳寶D50不僅傳承了薩博的性能基因，還將國(guó)際前沿造...
紳寶D50保養(yǎng)燈歸零步驟如下：首先，按住組合儀表盤上的單次計(jì)程表歸零按鈕，同時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)。接著，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到位置1，反復(fù)按系統(tǒng)選擇按鈕S110s3，直至“行程”菜單顯示在多功能顯示屏上。最后，進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零操作即可。紳寶D50保養(yǎng)燈歸零操作簡(jiǎn)便，只需幾個(gè)步驟即可完成。首先，按住儀表盤上的單次計(jì)程...
北汽紳寶D50是一款A(yù)級(jí)家轎，外觀采用北歐簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以深淺配色為主，配備多功能方向盤、雙炮筒儀表盤和電子儀表屏。氣囊電腦位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，靠近電瓶，是一個(gè)帶有導(dǎo)線的金屬盒子。紳寶D50在整車開發(fā)、制造工藝、供應(yīng)鏈管理和質(zhì)量管理等方面擁有北歐高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)管理體系，確保與薩博一致的北歐豪華車品質(zhì)。步驟1...
