提問(wèn)者:li_xianjian2016-02-14 00:00
不啟動(dòng)車(chē)不好掛可能是拉線或拉桿間隙問(wèn)題 啟動(dòng)車(chē)后不好掛應(yīng)該是離合器分離不好適當(dāng)調(diào)整離合行程
回答者:qq6523035192016-02-16 00:00
親,您好!北汽紳寶d50前大燈總成要500元左右一個(gè)!希望能幫到您,!謝謝!您好,市場(chǎng)的價(jià)格大概在200-300元左右,樓主可以做個(gè)參考。不啟動(dòng)車(chē)不好掛可能是拉線或拉桿間隙問(wèn)題 啟動(dòng)車(chē)后不好掛應(yīng)該是離合器分離不好 適當(dāng)調(diào)
提問(wèn)者:ljksdklga2015-01-28
http://www.autoworld.com.cn/special/xunli/2003/zongjie.htm 在我們自駕游回程的終點(diǎn),黃老驕傲地對(duì)大家說(shuō)起,在完成本次700多公里的自駕游行程后,他的君威
提問(wèn)者:2013-04-16
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:meishiji796k2015-12-20
可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī) saab公司的可變壓縮比技術(shù)縮寫(xiě)為svc(svc=saab variable compression)。svc概念一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn)是,它不必對(duì)已經(jīng)經(jīng)過(guò)實(shí)踐考驗(yàn)的四氣門(mén)技術(shù)的燃燒室進(jìn)行改造,就能夠?qū)崿F(xiàn)可變壓
提問(wèn)者:A和B的妞妞2013-05-29
不知道樓主有沒(méi)有知道薩博,這個(gè)以前驅(qū)、性能和操控著稱的瑞典品牌。薩博在香港的翻譯就是紳寶。如今,薩博早已退出中國(guó)市場(chǎng),也在2013年倒閉了。不過(guò),薩博最為經(jīng)典的兩款車(chē)型9-3和9-5的技術(shù)都留在了國(guó)內(nèi),北汽收購(gòu)薩博技術(shù)之
提問(wèn)者:lw981982016-04-03
汽車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng),目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升!傲己玫拈_(kāi)始,是成功的一半”,汽車(chē)磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響,實(shí)在不可小看。因此,做好檢查維護(hù),提高磨
提問(wèn)者:51607370..2013-03-03