遲鈍確實(shí)是有，這個(gè)排量的車在起步階段都是這樣的 至于很重到不是這樣的吧 我的昕銳油門踩上去開起來很輕便的感覺
現(xiàn)在的車都是電子油門的，踏板是懸浮式的。和普通車一樣踩。
如果你的車子是自動(dòng)擋，出現(xiàn)這種情況應(yīng)該算正常。自動(dòng)擋在急加油門的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)退檔保持動(dòng)力輸出的扭矩，已保證提速快，扭矩高的情況。所以，如果你是在急加油門的時(shí)候這樣，那么很正常，不論是昕銳還是任何車，只要是自動(dòng)檔的，都會(huì)有
是這款車的電控油門調(diào)教的比較緩的緣故。 這樣做的優(yōu)點(diǎn)很明顯，省油（急加速的時(shí)候汽油燃燒不完全，導(dǎo)致費(fèi)油）。 另一個(gè)就是起步慢，相對(duì)安全一點(diǎn)。 這個(gè)是沒有法改變的，除非找高人修改行車電腦的電控油門參數(shù)
您好： 此現(xiàn)象一般發(fā)生在電子節(jié)氣門的車輛上，在加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)遲滯的現(xiàn)象，短暫的遲滯現(xiàn)象是正常的，如果遲滯時(shí)間過長(zhǎng)因?qū)?jié)氣門位置傳感器及節(jié)氣門進(jìn)行清洗。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，祝您的愛車保持健康！謝謝！ 北京市汽車
實(shí)際開起來， 昕銳的前段油門反應(yīng)會(huì)比較慵懶，動(dòng)力反應(yīng)不會(huì)很瞬猛，起步的時(shí)候會(huì)明顯感覺動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足。但是速度起來之后，昕銳的油門反應(yīng)會(huì)變得積極一些，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過1500轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力輸出會(huì)變得更加充沛，日常開起來也沒
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過1500轉(zhuǎn)之后,動(dòng)力輸出會(huì)變得更加充沛,日常開起來也沒有動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。當(dāng)天試駕的過程中,滿載的情況下在山路上進(jìn)行超車,深踩油門的情況下,昕銳的
是不是提速慢？ 是這款車的油門調(diào)教的緣故。這款車相對(duì)比較注重省油，直接的影響就是電子油門不靈敏，在踩油門后，電子解算后計(jì)算最佳的油耗進(jìn)行供油，導(dǎo)致感覺提速較慢。
可能是怠速?zèng)]調(diào)好。
當(dāng)然是地板式比較好，它也是最常見的一種，設(shè)計(jì)成熟，操作簡(jiǎn)單，容易控制，不易疲勞，誤操率低。
