提問(wèn)者:feismt2013-09-11 00:00
我以前開的是懸掛式油門踏板,現(xiàn)在看了現(xiàn)代朗動(dòng)新車,什么都還滿意,就是它的油門踏板是地板式的了,就有些糾結(jié),也不是很懂,希望懂行的朋友給給意見(jiàn),謝謝!
當(dāng)然是地板式比較好,它也是最常見(jiàn)的一種,設(shè)計(jì)成熟,操作簡(jiǎn)單,容易控制,不易疲勞,誤操率低。
回答者:jyg100012016-09-12 00:00
是這款車的電控油門調(diào)教的比較緩的緣故。 這樣做的優(yōu)點(diǎn)很明顯,省油(急加速的時(shí)候汽油燃燒不完全,導(dǎo)致費(fèi)油)。 另一個(gè)就是起步慢,相對(duì)安全一點(diǎn)。 這個(gè)是沒(méi)有法改變的,除非找高人修改行車電腦的電控油門參數(shù)
提問(wèn)者:jvuuqs2016-01-20
是不是提速慢? 是這款車的油門調(diào)教的緣故。這款車相對(duì)比較注重省油,直接的影響就是電子油門不靈敏,在踩油門后,電子解算后計(jì)算最佳的油耗進(jìn)行供油,導(dǎo)致感覺(jué)提速較慢。
提問(wèn)者:qq5631295822014-12-04
可能是怠速?zèng)]調(diào)好。
提問(wèn)者:fumianscaypn2015-12-11
如果你的車子是自動(dòng)擋,出現(xiàn)這種情況應(yīng)該算正常。自動(dòng)擋在急加油門的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)退檔保持動(dòng)力輸出的扭矩,已保證提速快,扭矩高的情況。所以,如果你是在急加油門的時(shí)候這樣,那么很正常,不論是昕銳還是任何車,只要是自動(dòng)檔的,都會(huì)有
提問(wèn)者:volley_echo2015-09-28
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)1500轉(zhuǎn)之后,動(dòng)力輸出會(huì)變得更加充沛,日常開起來(lái)也沒(méi)有動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。當(dāng)天試駕的過(guò)程中,滿載的情況下在山路上進(jìn)行超車,深踩油門的情況下,昕銳的
提問(wèn)者:genghaopei2015-03-16
實(shí)際開起來(lái), 昕銳的前段油門反應(yīng)會(huì)比較慵懶,動(dòng)力反應(yīng)不會(huì)很瞬猛,起步的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足。但是速度起來(lái)之后,昕銳的油門反應(yīng)會(huì)變得積極一些,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)1500轉(zhuǎn)之后,動(dòng)力輸出會(huì)變得更加充沛,日常開起來(lái)也沒(méi)
提問(wèn)者:skidf2372il2013-11-13