你好！原裝的大概300左右。祝你用車(chē)愉快。58車(chē)寶來(lái),電機(jī),汽車(chē)你好！原裝的大概300左右。祝你用車(chē)愉快。58車(chē)
你好，寶來(lái)沒(méi)有風(fēng)門(mén)電機(jī)，它用的是手動(dòng)空調(diào)是拉線(xiàn)控制58車(chē)
你好！原裝的大概300左右。祝你用車(chē)愉快。58車(chē)
你好。13款的寶來(lái)雨刷器不好使了。你可以直接測(cè)量雨刷電機(jī)的插頭有沒(méi)有電壓。如果沒(méi)有電壓。檢查雨刷的開(kāi)關(guān)和舒適系統(tǒng)控制盒。如果有電壓。那么就是雨刷電機(jī)損壞了只能更換不能維修，希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快！【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大
你好，我不知道你的馬達(dá)式氣動(dòng)馬達(dá)還是怠速馬達(dá)，如果啟動(dòng)馬達(dá)壞了可以維修，你把碳刷不好大概50塊錢(qián)左右。58車(chē)
你好，14年之前的寶來(lái)整車(chē)質(zhì)保是2年或者6萬(wàn)公里先到位標(biāo)準(zhǔn)。14年之后的車(chē)輛是3年或者10萬(wàn)公里的質(zhì)保。前提是日常的保養(yǎng)都在4S店定期保養(yǎng)。馬達(dá)也是隨整車(chē)質(zhì)保，希望可以幫助你，祝你用車(chē)愉快【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)
不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，但是可以找賣(mài)車(chē)的索賠
正�，F(xiàn)象
大眾的車(chē)型打不著火一般都是起動(dòng)機(jī)的保險(xiǎn)被燒~！ 這個(gè)要看具體情況而定~ 最好去修理廠(chǎng)檢測(cè) 看火線(xiàn)是否有電~ 點(diǎn)火線(xiàn)圈是否正常 ………… 要看檢測(cè)結(jié)果
你好 用工具就可以拆了58車(chē)
凝露現(xiàn)象在新能源汽車(chē)行業(yè)中一直是一個(gè)棘手的問(wèn)題。它通常發(fā)生在溫度和濕度變化較大的環(huán)境中，如冬季室內(nèi)外溫差大或夏季室外高溫與室內(nèi)低溫的交替。凝露可能導(dǎo)致電路板腐蝕、絕緣問(wèn)題，甚至短路，對(duì)電機(jī)和電池包造成損害。目前，行業(yè)尚未形成統(tǒng)一的處理標(biāo)準(zhǔn)，但一些主流供應(yīng)商采取了多種措施來(lái)降低凝露的影響。首先，提高電...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)ET5T搭載了前后雙電機(jī)配置，最大馬力可達(dá)490匹，峰值扭力為700牛·米。在動(dòng)力輸出方面，ET5T展現(xiàn)出了驚人的實(shí)力。官方公布的零到百公里加速時(shí)間為4秒級(jí)別，而實(shí)際測(cè)試中，ET5T的0-100km/h加速成績(jī)甚至達(dá)到了3.9秒，比官方成績(jī)還要快0.1秒。在中途加速測(cè)試中，80-...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)昊鉑HT在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載夸克電驅(qū)系統(tǒng)，后驅(qū)單電機(jī)版本最大功率可達(dá)250kW，峰值扭矩達(dá)到430N·m，這一數(shù)據(jù)足以媲美3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際測(cè)試中，昊鉑HT的0-100km/h加速時(shí)間僅需5.8秒，為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感和加速快感。雖然作為一款純電動(dòng)車(chē)型，不涉及油耗問(wèn)題，但其...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC40新能源車(chē)型底盤(pán)扎實(shí)，操控性能穩(wěn)定。后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸架，能有效過(guò)濾振動(dòng)，保證乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)助力輕盈，女生單手操作也能輕松駕馭。駕駛感受方面，電機(jī)動(dòng)力調(diào)校線(xiàn)性，輕踩踏板即可獲得平順的動(dòng)力輸出，過(guò)彎加速時(shí)表現(xiàn)利索。此外，離地間隙達(dá)到181mm，通過(guò)性良好...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)EC7作為高性能電動(dòng)轎跑SUV，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其搭載前后雙電機(jī)布局，綜合最大功率高達(dá)480kW，峰值扭矩達(dá)到850N·m，這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置使得蔚來(lái)EC7的百公里加速時(shí)間僅需3.8秒，駕駛體驗(yàn)堪比超跑。由于是純電動(dòng)車(chē)型，蔚來(lái)EC7不存在傳統(tǒng)意義上的油耗問(wèn)題，而是通過(guò)高效的...
e:NP2極湃2作為一款純電動(dòng)緊湊型SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。搭載68.8kWh的動(dòng)力電池包，CLTC續(xù)航里程高達(dá)545km，滿(mǎn)足日常城市通勤及短途旅行需求。電機(jī)可輸出最大功率150kW，最大扭矩310�！っ祝�0-50km/h加速用時(shí)僅需3.7秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速感受順暢，在城市駕駛中游刃有...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線(xiàn)路問(wèn)題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類(lèi)故障�？紤]到車(chē)輛為新車(chē)，初步懷疑是線(xiàn)路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
北方冬天氣溫低，大眾寶來(lái)車(chē)門(mén)鎖、門(mén)框、把手里積的水結(jié)冰導(dǎo)致車(chē)門(mén)打不開(kāi)。對(duì)策是用溫水融化或等溫度升高。兒童鎖鎖定且車(chē)輛斷電時(shí)，后門(mén)無(wú)法打開(kāi)。高速行駛時(shí)，中控鎖會(huì)自動(dòng)鎖止。遙控器失靈或門(mén)鎖本身故障也會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)打不開(kāi)，可更換中控電機(jī)或潤(rùn)滑鎖塊。鑰匙被誤鎖車(chē)內(nèi)時(shí)，需采取相應(yīng)措施。在北方寒冷的冬天，大眾寶來(lái)車(chē)...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問(wèn)題，電量降至4%，但車(chē)輛其他功能正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機(jī)及控制器問(wèn)題、冷卻水泵故障和相關(guān)線(xiàn)路問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)了SOC值低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)波動(dòng)，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但重點(diǎn)檢查了BSG系...
一輛2017款比亞迪秦在SOC電量9%時(shí)出現(xiàn)“EV功能受限”并自動(dòng)切換至HEV模式，同時(shí)無(wú)法充電。經(jīng)過(guò)排查，可能的原因包括車(chē)載充電器、電路電池包、DC-DC、PTC和電動(dòng)空調(diào)泵以及線(xiàn)束故障。通過(guò)測(cè)量和檢測(cè)，最終確定故障點(diǎn)在PTC內(nèi)部，更換PTC水加熱器總成后故障得以排除。維修新能源車(chē)輛時(shí)，應(yīng)熟悉高壓...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)“EV功能受限”提示，偶發(fā)性充電中斷。經(jīng)過(guò)分析，可能原因包括電池包、電機(jī)電控、變速器和線(xiàn)路故障。維修中，通過(guò)讀取BMS故障碼，發(fā)現(xiàn)接觸器回路短路導(dǎo)致預(yù)充失敗。經(jīng)過(guò)一系列檢查和測(cè)試，最終發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒II的F4/8高壓配電箱10A保險(xiǎn)針腳退針，處理后故障排除。維修點(diǎn)評(píng)指出，接觸器...
眉山長(zhǎng)寶寶馬5系無(wú)優(yōu)惠但可試駕，車(chē)輛設(shè)計(jì)高貴纖長(zhǎng)，內(nèi)飾豪華。車(chē)輛參數(shù)顯示長(zhǎng)寬高和軸距適中，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，綜合油耗表現(xiàn)良好。用戶(hù)評(píng)價(jià)良好，部分網(wǎng)友關(guān)注操控性能及油耗等問(wèn)題。此外，還對(duì)部分車(chē)體顏色和配飾贊不絕口。綜上所述，寶馬5系在眉山長(zhǎng)寶寶馬有著不俗的展示和口碑�！景�...
根據(jù)江陽(yáng)區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商的最新報(bào)價(jià)，寶來(lái)車(chē)型可享受最高2.1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)外觀(guān)淡雅，內(nèi)飾柔和，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。寶來(lái)在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，有網(wǎng)友稱(chēng)贊其空間大、駕駛穩(wěn)定、油耗低等特點(diǎn)。也有網(wǎng)友提到性?xún)r(jià)比問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的車(chē)型。此外，部分網(wǎng)友對(duì)車(chē)輛噪音問(wèn)題提出了意見(jiàn)。詳情...
本田CR-V在佛山寶之星汽車(chē)最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元，外觀(guān)莊重，內(nèi)飾沉穩(wěn)，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，綜合油耗6.4L/100km。車(chē)主反映車(chē)漆薄但空間寬敞，動(dòng)力出色，燃油經(jīng)濟(jì)性高，有優(yōu)勢(shì)但也有新車(chē)內(nèi)飾異味等問(wèn)題�！景俣�58汽車(chē)佛山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從佛山寶之星汽車(chē)了解到，本田CR-...
P0562故障碼指的是系統(tǒng)電壓過(guò)低，這可能由發(fā)電機(jī)、電池、電極銹蝕、保險(xiǎn)絲或電壓調(diào)節(jié)器等問(wèn)題引起。解決時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)輛制造商的指導(dǎo)，避免隨意斷開(kāi)電池負(fù)極，以免清除控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或?qū)е乱繇戞i止等額外問(wèn)題。正確的故障碼清除方法能保護(hù)車(chē)輛性能和功能。電子控制單元檢測(cè)到系統(tǒng)電壓低于10伏超過(guò)5秒，可能...
根據(jù)最近上海中騏領(lǐng)克的報(bào)價(jià)信息，領(lǐng)克03全系車(chē)型暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠。此車(chē)擁有運(yùn)動(dòng)型外觀(guān)設(shè)計(jì)，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得不錯(cuò)口碑。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚且動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，擁有良好油耗表現(xiàn)。車(chē)輛還以個(gè)性化和時(shí)尚感吸引年輕消費(fèi)者。有網(wǎng)友稱(chēng)其外觀(guān)酷炫霸氣，同時(shí)也存在高速行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)等問(wèn)題。對(duì)此尚無(wú)具體回復(fù)，歡迎各位實(shí)際...
啟動(dòng)馬達(dá)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的關(guān)鍵部件，它將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)有以下跡象：?jiǎn)?dòng)機(jī)供電問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)反應(yīng)；線(xiàn)圈短路導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低且聲音沉悶；磁力包故障使飛輪無(wú)法帶動(dòng)，電機(jī)工作但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)轉(zhuǎn)速；軸承、碳刷或啟動(dòng)齒輪損壞導(dǎo)致噪音大；內(nèi)部短路使啟動(dòng)線(xiàn)或線(xiàn)圈過(guò)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProDM車(chē)型EV受限問(wèn)題，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)可能原因包括BSG系統(tǒng)故障、前電控水泵不工作和電池包放電受限。通過(guò)VDS掃描和試車(chē)測(cè)試，診斷出故障可能與電池SOC估算誤差有關(guān)，尤其是用戶(hù)不經(jīng)常滿(mǎn)充電時(shí)。提示客戶(hù)使用車(chē)輛時(shí)經(jīng)常滿(mǎn)充電以修正SOC誤差。故障還涉及電機(jī)系統(tǒng)、水泵和發(fā)電系統(tǒng)的正常...
一輛比亞迪唐DM，客戶(hù)反映：該車(chē)EV無(wú)法使用，儀表提示“請(qǐng)檢查發(fā)電系統(tǒng)”。維修過(guò)程：1、首先確認(rèn)車(chē)輛故障，上電后2秒左右，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，儀表出現(xiàn)故障提示，且原地發(fā)電功能不能使用，推斷BSG系統(tǒng)有問(wèn)題；使用VDS調(diào)取車(chē)輛故障為一般漏電和嚴(yán)重漏電，整車(chē)控制器內(nèi)報(bào)BSG電機(jī)故障，BSG控制器報(bào)BSG電機(jī)高壓...
一輛2016款比亞迪唐汽車(chē)，在經(jīng)歷不到一個(gè)月的時(shí)間后，高壓BMS系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲便頻繁爆掉。不僅如此，車(chē)輛的儀表盤(pán)也失去了電量顯示，提示著檢查充電系統(tǒng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)深入分析，問(wèn)題可能源于以下幾個(gè)原因：首先是BMS系統(tǒng)故障；其次可能是電池包本身存在缺陷；最后，也有可能是線(xiàn)束方面出現(xiàn)了問(wèn)題。面對(duì)這一狀況，維修...
