橙黑雙色 黃白雙色 藍(lán)白雙色 白黑雙色 還有一個(gè)紅黑雙色
有7款顏色，冰島藍(lán)、法蘭紅、天山白、巴西黃、雅典銀、新西藍(lán)、德蘭黑
凱翼有5個(gè)顏色，，，，在重慶賣的最好的只有白色，，，紅色，，藍(lán)色。。
黑色的顏色比較好
五種顏色，白色，黑色，黃色，銀色，還有一種介于棕色和黃色的叫不出名啊
比亞迪宋目前在售的車輛顏色包括：水晶白、活力橙、翡翠黃、德蘭黑、瑞亞銀；
您好，目前到店的只有白色和橙色，其他顏色需與4S店溝通定制。謝謝，請采納！
建議咨詢經(jīng)銷商，，58車
第一，動(dòng)力上對比，宋2.0T動(dòng)力遠(yuǎn)超H6，而且變速箱穩(wěn)定性也比H6好,H6的手動(dòng)變速箱一檔二檔難掛是通病，被無數(shù)車友投訴了。 第二，外觀H6的比較符合大眾審美，宋一般年輕人比較喜歡，宋主要定位年輕人，色彩搭配很豐富。這
比亞迪宋pro采用的是6擋濕式雙離合變速箱，這一點(diǎn)讓車友們可以放心。宋Pro的變速箱在平順性上表現(xiàn)出色，調(diào)校上注重平順性，換擋速度等方面表現(xiàn)規(guī)矩。作為宋的升級版，宋Pro在上海國際車展亮相，定位為緊湊型SUV。新車首次采用全新DragonFace2.0設(shè)計(jì)語言，應(yīng)用BYDHeart集成式操作臺(tái)，車長...
AIONVPlus的前衛(wèi)設(shè)計(jì)和彈匣電池技術(shù)贏得了家庭的青睞。其時(shí)尚外觀、現(xiàn)代內(nèi)飾、寬敞空間、舒適座椅、多種駕駛模式和良好的動(dòng)力響應(yīng)，都讓駕駛體驗(yàn)更加愉悅。尤其是電池的安全性，至今0自燃記錄，成為選擇AIONVPlus的關(guān)鍵因素。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，車輛表現(xiàn)穩(wěn)定，值得推薦。AIONVPlus以其時(shí)尚外...
深藍(lán)SL03增程版在純電里程上遠(yuǎn)超宋plusdmi，純電續(xù)航能力是其一大優(yōu)勢。DMI技術(shù)雖然省油，但在純電續(xù)航方面無法與深藍(lán)SL03相比。深藍(lán)SL03搭載的8155芯片在性能上也優(yōu)于比亞迪的665芯片，車機(jī)體驗(yàn)更佳。此外，深藍(lán)SL03采用純電架構(gòu)，與宋plusdmi的前驅(qū)設(shè)計(jì)相比，更具現(xiàn)代感。在品控...
總結(jié)內(nèi)容：重慶乾元新景合川比亞迪的宋Pro新能源車型，以其新潮的前臉設(shè)計(jì)、寬敞的車身尺寸和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)吸引消費(fèi)者。內(nèi)飾酷炫，配備液晶儀表和中控大屏幕，科技感十足。該車在市場上口碑良好，操控便捷，視野寬敞，儲(chǔ)物空間豐富。店內(nèi)現(xiàn)車充足，歡迎蒞臨鑒賞并享受更多福利。【百度58汽車重慶優(yōu)惠促銷頻道】還...
比亞迪宋ProEV以其A+級純電SUV定位，憑借400至502公里的綜合工況續(xù)航和17.98-21.98萬元的補(bǔ)貼后售價(jià)，成為市場上的精致之選。DragonFace2.0設(shè)計(jì)語言賦予了宋ProEV大氣的外觀和高檔的內(nèi)飾，LED大燈和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)提升了辨識度。車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適，搭載比亞迪Dil...
經(jīng)過深度體驗(yàn)，宋ProDM四驅(qū)性能版展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力和舒適的駕乘體驗(yàn)。該車型采用全新的動(dòng)力架構(gòu)，雖破百速度略低于高能版，但完全滿足日常需求。在外觀、內(nèi)飾、空間、配置上與四驅(qū)高能版無顯著區(qū)別，但在性能和舒適性上達(dá)到了平衡。對于大多數(shù)消費(fèi)者而言，四驅(qū)性能版是一個(gè)性價(jià)比更高的選擇。如何抉擇，還需根據(jù)個(gè)人對...
【內(nèi)容】你是否在尋找一款既能滿足日常通勤又能應(yīng)對城市擁堵，同時(shí)又不失豪華感和舒適性的家用SUV？如果你的回答是肯定的，那么比亞迪宋ProDM四驅(qū)性能版絕對值得一試。首先，讓我們聊聊動(dòng)力。宋ProDM采用了比亞迪第三代雙模技術(shù)下的P0+P4架構(gòu)，相比前代產(chǎn)品，其四驅(qū)高能版，也就是我們即將討論的版本，在...
7月11日，比亞迪BNA架構(gòu)下首款A(yù)+級SUV宋Pro正式上市，新車共推出燃油、插混、純電三種動(dòng)力形式的12款車型。燃油版售價(jià)8.98萬-11.98萬元，插混和純電車型補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.98萬-21.98萬元和17.98萬-21.98萬元。宋Pro全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步系統(tǒng)、...
比亞迪宋ProDM以其“龍臉2.0”設(shè)計(jì)語言，融合現(xiàn)代時(shí)尚與傳統(tǒng)文化，展現(xiàn)出獨(dú)特的外觀魅力。車身線條流暢有力，車身尺寸寬敞，軸距達(dá)到2712mm，提供舒適的乘坐空間。內(nèi)飾簡潔而富有科技感，全液晶儀表和懸浮式自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)墊彰顯現(xiàn)代感。座椅均為真皮材質(zhì)，功能齊全，后排座椅靠背可多角度調(diào)節(jié)，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。后...
在十萬級別的SUV家用車市場中，比亞迪宋PRO與本田XRV各有優(yōu)勢。宋PRO以其更高的性價(jià)比、更強(qiáng)的動(dòng)力、更大的空間、更豐富的安全配置和智能交互系統(tǒng)贏得了消費(fèi)者的青睞。而XRV的燃油經(jīng)濟(jì)性在宋PRO中也不遜色。但在橫向?qū)Ρ群�，宋PRO憑借其品質(zhì)和價(jià)格的雙重優(yōu)勢，在競爭激烈的汽車市場中突圍而出。面對這...
在15萬左右的城市家用SUV市場中，威派VV6和比亞迪宋PLUS都是備受關(guān)注的車型。那么，這兩款車究竟有何異同，哪一款更值得選擇呢？下面就來為大家詳細(xì)解析。首先，從外觀和價(jià)格方面來看，威派VV6相較于比亞迪宋PLUS顯得更為成熟穩(wěn)重，適合不同年齡段的消費(fèi)者。而比亞迪宋PLUS則以其時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)和親...
寶駿530搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與寶駿730共享，源自上汽集團(tuán)，最大功率150馬力，峰值扭矩230牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局規(guī)整且配備隔音棉。此外，還有1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，功率137馬力。寶駿530手動(dòng)擋質(zhì)量穩(wěn)定，未出現(xiàn)大量質(zhì)量問題。比亞迪宋則以家用動(dòng)力油耗、豐富的操控和安全配置著稱，車內(nèi)配置同樣豐...
比亞迪宋PRO1.5T自動(dòng)舒適型與捷途X701.5TDCT勁行版，兩款價(jià)格相近的自動(dòng)擋車型展開橫向?qū)Ρ�。比亞迪宋PRO采用全新設(shè)計(jì)語言，龍臉造型動(dòng)感，內(nèi)飾簡潔，而捷途X70外觀中庸，易被接受。兩車均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)相近。空間上，捷途X70后備箱稍大。宋Pro質(zhì)感...
比亞迪宋max以其時(shí)尚外觀和寬敞空間受到消費(fèi)者喜愛，車身尺寸4680*1810*1680毫米，軸距2785毫米，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常需求。而北汽幻速s7作為家族旗艦車型，外觀家族化設(shè)計(jì)，車身尺寸4800*1850*1770毫米，軸距2780毫米，同樣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可...
比亞迪宋Pro燃油版符合消費(fèi)者對一輛好車的全部期望：高顏值、大空間、高配置、出色質(zhì)感。顏值方面，DragonFace2.0設(shè)計(jì)語言帶來霸氣和動(dòng)感；空間方面，寬敞后排和可調(diào)舒享座椅提升乘坐舒適度；高科技配置包括智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能駕駛輔助技術(shù)滿足現(xiàn)代消費(fèi)需求；優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)和德系級底盤調(diào)教提升駕駛體驗(yàn)。...
比亞迪宋Pro新能源分為混動(dòng)和純電版，外觀大氣精致，尺寸適中。純電版續(xù)航可達(dá)502km，混動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率348KW。車輛配備獨(dú)立懸架，駕駛舒適。選擇宋Pro新能源，享受安全科技駕駛體驗(yàn)。前言：宋Pro新能源作為比亞迪王朝系列的車型，它有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中宋Pro新能源車型又分為混動(dòng)版車型...
比亞迪宋ProEV以其家族式外形和高辨識度的六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵吸引消費(fèi)者。車身側(cè)面飽滿，19寸多幅式輪轂增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車尾貫穿式尾燈設(shè)計(jì)提升高級感。內(nèi)飾簡約高檔，12.8英寸中控屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)提升舒適性。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積滿足家庭旅行需求。搭載1.5L自然吸...
比亞迪宋PLUSDM-i,配置曝光，消費(fèi)者該如何選擇？去年年底，比亞迪發(fā)布了全新的DM-i技術(shù)，并推出了三款新車：秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i以及唐DM-i。這些車型都采用了DM-i技術(shù)，具有超低油耗和接近于純電的駕駛體驗(yàn)。其中，宋PLUSDM-i已經(jīng)有一些配置曝光，總體而言配置非常良心，...
第二段總結(jié)內(nèi)容：作者對于比亞迪宋PLUSDMI的體驗(yàn)存在疑慮，包括電池包故障、掛檔問題以及空調(diào)無法制冷等問題。作者對售后服務(wù)也表示不滿，并提到在高溫天氣下車輛無法掛檔需要自己聯(lián)系拖車的情況。同時(shí)，作者也分享了關(guān)于遠(yuǎn)程啟動(dòng)后電池快速耗盡的問題。雖然作者承認(rèn)存在誤解和質(zhì)疑的可能性，但仍然對品牌和售后服務(wù)...
比亞迪宋MAX底盤離地高度約為150mm，采用承載式車身，前懸架為麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥佛遜前懸架節(jié)省空間、成本低，適合前置前驅(qū)車型，但剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯。后懸架選擇扭力梁式，因結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省空間，利于MPV車型后排空間增大，且城市路況下獨(dú)立與非獨(dú)立懸架差異不大。比亞迪宋M...
