提問者：43fdsggghg2013-05-13 00:00
統(tǒng)御的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田在中國市場投放的最新款機(jī)型，也是未來幾年本田系跨騎車將全部采用的主力機(jī)油，在油耗、噪音、動(dòng)力、震動(dòng)、加速性及耐久性等方面都處于領(lǐng)先水平，雖然沒有裝平衡軸，但還是將震動(dòng)控制的很低，而它的車身是按國人身材特別設(shè)計(jì)，兼顧了舒適性和操控性，是一款各方面性能都比較出色的車型。領(lǐng)御是老款的CG頂桿式發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是中低速性能還不錯(cuò)，但震動(dòng)和噪音大的毛病還是有的，而且該車并不過渡到歐三，也就是說明年將停產(chǎn)，領(lǐng)域的價(jià)格一般在6800左右，統(tǒng)御的價(jià)格在8000左右（歐二版），兩車相比，還是不要選領(lǐng)御了。以上價(jià)格是它們的普遍銷售價(jià)格，湖南的具體價(jià)格請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，以他們的報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 鈴木GSX125 摩托車長×寬×高: 1985×730×1074(mm) 軸距: 1255mm 發(fā)動(dòng)機(jī)型式: 單缸風(fēng)冷四沖程 氣缸容量: 124mm 壓縮比: 9.3: 1 點(diǎn)火方式: 數(shù)字晶體管點(diǎn)火 最大功率: 8.5kw/9000rpm 最大扭矩: 9.4Nm/7500 rpm 整車質(zhì)量: 125kg 離地間隙: 140mm 油箱容量: 14.5L 經(jīng)濟(jì)油耗≤2.0l/100km 啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng) 變速器形式: 5擋變速 潤滑方式: 壓力飛濺潤滑 制動(dòng)方式: 前盤后鼓 長×寬×高: 1985×730×1074(mm) 軸距: 1255mm 發(fā)動(dòng)機(jī)型式: 單缸風(fēng)冷四沖程 氣缸容量: 124mm 壓縮比: 9.3: 1 點(diǎn)火方式: 數(shù)字晶體管點(diǎn)火 最大功率: 8.5kw/9000rpm 最大扭矩: 9.4Nm/7500 rpm 整車質(zhì)量: 125kg 離地間隙: 140mm 油箱容量: 14.5L 經(jīng)濟(jì)油耗≤2.0l/100km 啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng) 變速器形式: 5擋變速 潤滑方式: 壓力飛濺潤滑 制動(dòng)方式: 前盤后鼓 長×寬×高: 1985×730×1074(mm) 軸距: 1255mm 發(fā)動(dòng)機(jī)型式: 單缸風(fēng)冷四沖程 氣缸容量: 124mm 壓縮比: 9.3: 1 點(diǎn)火方式: 數(shù)字晶體管點(diǎn)火 最大功率: 8.5kw/9000rpm 最大扭矩: 9.4Nm/7500 rpm 整車質(zhì)量: 125kg 離地間隙: 140mm 油箱容量: 14.5L 經(jīng)濟(jì)油耗≤2.0l/100km 啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng) 變速器形式: 5擋變速 潤滑方式: 壓力飛濺潤滑 制動(dòng)方式: 前盤后鼓 個(gè)人感覺五羊本田統(tǒng)御還好看一點(diǎn) 僅供參考
回答者：syzjf2016-05-13 00:00
其實(shí)不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，是車身在抖動(dòng)，應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的問題，檢查下剎車片和剎車盤吧。
提問者：yaoleely88012013-03-06
驪威算個(gè)MPV采用的是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是是被閹割了的，因?yàn)樽铌P(guān)鍵的可變氣門技術(shù)被去掉了。最大功率77KW（天語是80KW），綜合油耗8升以上。 SX4是跨界車，個(gè)人認(rèn)為SX4性價(jià)比最好，保養(yǎng)價(jià)格低常規(guī)保養(yǎng)不超過200
提問者：2014-03-07
這是一個(gè)臨界點(diǎn)的速度 一般四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高越平穩(wěn)這個(gè)臨界點(diǎn)一般在4500-5500轉(zhuǎn)/分
提問者：xyyl19982013-09-05
鈴木車目前在國內(nèi)我還是第一次聽說有頂機(jī)的，因?yàn)閾?jù)我所知道的鈴木車全是小鏈機(jī)的。 頂機(jī)共振比小鏈機(jī)大是大家共知的，你也不用再去折騰了。沒用的。除非加裝平衡軸。但工程量不亞于重新設(shè)計(jì)一輛車，連廠家都辦不到。 至于你說
提問者：acwbmg2013-09-20
一個(gè)是彎梁車，一個(gè)是跨騎車，不是一個(gè)類型的。 鈴木賽馳最突出的就是動(dòng)力性和操控性能。它的駕駛舒適感很好，車架平穩(wěn)，高速行駛不發(fā)飄，發(fā)動(dòng)機(jī)不變聲音，減震軟硬適中，加速性好，提速快，缺點(diǎn)是冷啟動(dòng)預(yù)熱時(shí)間長，油耗稍大。 駿
提問者：bingyuxg2014-04-11
不知冷車起動(dòng)后怠速是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，如果怠速正常且熱車后癥狀會(huì)自動(dòng)消失，一般問題不大。冷車低速時(shí)，踏板車比較容易出現(xiàn)震動(dòng)較大的現(xiàn)象，腳踏板處的異響也是由于震動(dòng)引起的。如果情況比較嚴(yán)重到影響正常行駛，可以清洗一下節(jié)氣門，或是到
提問者：Clown_陌瀟柒2013-04-12
