提問(wèn)者：2015-04-18 00:00
525Li和523Li的發(fā)動(dòng)機(jī)排量均是2497cc，也就是2.5L。這兩款車(chē)不僅實(shí)際排量一樣，連缸徑都同為82.0mm。此外525Li和523Li均采用的鋁合金缸蓋和鋁合金缸體的直列6缸4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，除了DME電控系統(tǒng)外，還有Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)等。說(shuō)白了，525Li和523Li用的就是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。但是發(fā)動(dòng)機(jī)雖然相同，但調(diào)教的不同使525Li的最大功率和最大扭矩分別比523Li多了30Kw和20Nm，此外525Li的扭矩峰值比523Li爆發(fā)的早一些，但最大功率比523Li來(lái)得晚一些。 由于功率和扭矩的區(qū)別，導(dǎo)致了寶馬523Li的0-100公里加速時(shí)間比525Li慢了將近1秒，而且523Li的最高車(chē)速比525Li慢了15km/h，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)是廠家提供的理論值。在沒(méi)有試駕525Li前，5系中筆者開(kāi)的最多的就是朋友的523Li。平時(shí)倒沒(méi)太怎么注意加速的感受，只是覺(jué)得各方面都?jí)蛴�，而且開(kāi)起來(lái)很順手。但是在有一次試開(kāi)過(guò)530Li后，筆者覺(jué)得523Li與530Li的差距很明顯，這不僅是舒適配置上的區(qū)別，比如523Li沒(méi)有車(chē)載冰箱等。因?yàn)殚_(kāi)過(guò)530Li后再換523Li開(kāi)時(shí)，能很明顯感 因此當(dāng)你真的想要買(mǎi)一輛基于中高端品牌下的“駕駛者之車(chē)”的話，而不是一堆豪華配置堆砌起來(lái)的中級(jí)車(chē)，那么在寶馬新5系Li的三款車(chē)型中，除了完美主義者的寶馬530Li外。在寶馬525Li與523Li之間，筆者覺(jué)得其實(shí)523Li更值得大家考慮。因?yàn)閺臋C(jī)械角度來(lái)看，寶馬523Li與525Li沒(méi)有任何區(qū)別。所以如果你不在乎那些被減掉的所謂豪華舒適配置，只想要一輛開(kāi)著滿意坐車(chē)舒服的中級(jí)車(chē)，那就買(mǎi)寶馬523Li吧。覺(jué)出523Li在起步加速和中段加速時(shí)的遲緩。
回答者：2016-04-18 00:00
額，好多來(lái)領(lǐng)賞的啊，寶馬的最好就在于 我 喜 歡�。。�！
提問(wèn)者：qintrxx2014-08-08
藍(lán)科天露 2015-4-14 23:03:43 發(fā)表在 5樓 只要掛D檔，從剎車(chē)到油門(mén)換腳有一個(gè)2秒的延時(shí)，也就是所謂的坡道輔助功能，但它的工作方式和一些車(chē)輛的坡道輔助不太一樣。在一般坡度它靠怠速停住，在非常陡的坡，它
提問(wèn)者：2015-04-15
坡大了，松剎車(chē)不加油門(mén)肯定會(huì)往后溜車(chē)的，動(dòng)力不夠造成的。之前是不是上坡輔助啟用了。
提問(wèn)者：halshare_2002015-10-07
您好！一鍵啟動(dòng)與鑰匙的開(kāi)關(guān)功能是一樣的！以下是自動(dòng)擋停車(chē)與起步的注意事項(xiàng)，供參考！起步：無(wú)論前進(jìn)倒退，都是N擋打火起步。因?yàn)镻檔打火后，需要經(jīng)過(guò)R檔、N進(jìn)入到D檔起步。P檔的齒輪鎖止結(jié)構(gòu)解鎖對(duì)于變速箱是一次沖擊，進(jìn)入到R
提問(wèn)者：xiangshuyuan2016-02-01
新手只能這樣：一擋起步，二擋上路拐彎，三擋跑路，四檔加速，5擋新手用不到吧，看路況，在里面估計(jì)用不到，掛上拖擋還被教練罵；
提問(wèn)者：fhqoiaa82015-11-25
“漂吧，勇敢地漂吧！”如果在試駕一款新車(chē)時(shí)，有人這樣鼓勵(lì)你的話，在大多數(shù)廠家和記者看來(lái)，他一定是瘋了。但是，此番它卻實(shí)實(shí)在在地出自于BMW亞洲首席培訓(xùn)師Ringo之口，出現(xiàn)在記者試駕新的華晨寶馬523i之前。當(dāng)然，Rin
提問(wèn)者：2015-10-13
