提問者：gfcx11442013-05-10 00:00
本田的車真的很不安全嗎？？？ 我覺的本田的車外觀很不錯(cuò)，配置也很好，可聽有些人說本田的車不安全， 請(qǐng)高手們介紹介紹�。�！
本田有很多車。 飛度之類的A0級(jí)車，一噸不到，車輕重心高，只適合城里代步開開，上高速只能悠著點(diǎn)了。 思域之類的A級(jí)車，1.2幾噸，沒后防撞鋼梁，劇烈被追尾，肯定三廂變兩廂，城市開開的話，問題也不大，上高速的話，有些令人擔(dān)心。 雅閣思鉑睿之類的B級(jí)車，1.5噸以上，車重和歐美車沒區(qū)別，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度并不差。但保險(xiǎn)杠之類的外部部件比較薄，輕微車輛事故比較吃虧，當(dāng)然只要出事故，雙方都要修。 安全不安全都是相對(duì)的。雅閣斷二事件比較有名，網(wǎng)絡(luò)炒作很多，但事實(shí)上，歐美車段成兩截的情況也非常多。對(duì)日系車的評(píng)價(jià)，更多不是理性分析，而是糞青的情緒發(fā)泄。建議你自己多研究車。 我個(gè)人喜歡本田的B級(jí)車。A或A0級(jí)的本田車我不會(huì)考慮的。 樓上那種喜歡按鋼板的朋友，可能已經(jīng)很少按了。雅8的車門一般，思鉑睿的車門則非常厚重。總體來(lái)說，近幾年的車，不管是日系歐系美系，都開始越來(lái)越薄，區(qū)別越來(lái)越小了。 我感受最深的是朋友的一輛03年寶來(lái)，鋼板真是硬，即便是最大面積最薄弱地方的鋼板都休想按一下分毫。可后來(lái)的寶來(lái)呢，鋼板越來(lái)越薄，基本都是一按一個(gè)坑，邁騰的情況也是一樣，現(xiàn)在邁騰的車門都不想談了，薄的可以。還有最早的老別克，簡(jiǎn)直就是坦克，后來(lái)的老君威就差了一點(diǎn)，但仍然不錯(cuò)�，F(xiàn)在的別克和那會(huì)兒也沒法同日而語(yǔ)了。
回答者：莉達(dá)思汀yohu2016-05-10 00:00
后驅(qū)在東北慢點(diǎn)開沒事的，我就是東北的，天天開著后驅(qū)到處跑，也照樣沒事。偶爾大雪可能車會(huì)趴窩而已 銳志車的動(dòng)力不錯(cuò)，但駕駛感覺一般，太舒適了，需要換避震和幾個(gè)加強(qiáng)件。 思鉑睿只試駕過，沒有太多感覺，簡(jiǎn)單的用中規(guī)中矩
提問者：wenthergood2013-09-10
思鉑睿，可以去車元素看看，聽說那邊挺專業(yè)的，車友會(huì)很多人都這么說，我沒去過，你自己查資料吧锏懼害鍦板浘
提問者：mu62442013-11-25
豐田CVVT和本田V-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)都是比較經(jīng)濟(jì)的，而且高速很省油，油耗方面是強(qiáng)于新君威的。銳志和思鉑睿差不多呀，看你怎么開了，我開的銳志百公里12個(gè)油，我還認(rèn)識(shí)個(gè)車友大爺開8個(gè)油的，囧。
提問者：zpmp2014-01-13
推薦沈陽(yáng)銀河車友會(huì)，沈陽(yáng)本田車主的交流平臺(tái)，沈陽(yáng)雅閣車友會(huì)、沈陽(yáng)鋒范車友會(huì)、沈陽(yáng)凌派車友會(huì)、沈陽(yáng)飛度車友會(huì)、沈陽(yáng)思域車友會(huì)、沈陽(yáng)思鉑睿車友會(huì)、沈陽(yáng)CR-V車友會(huì)、沈陽(yáng)XR-V車友會(huì)、沈陽(yáng)奧德賽車友會(huì)。百度搜索“沈陽(yáng)銀河車
提問者：wjjlovegxj2016-05-05
后驅(qū)在東北慢點(diǎn)開沒事的，我就是東北的，天天開著后驅(qū)到處跑，也照樣沒事。偶爾大雪可能車會(huì)趴窩而已 銳志車的動(dòng)力不錯(cuò)，但駕駛感覺一般，太舒適了，需要換避震和幾個(gè)加強(qiáng)件。 思鉑睿只試駕過，沒有太多感覺，簡(jiǎn)單的用中規(guī)中矩形容一下
提問者：zscsrms2015-10-23
群51184788
提問者：GG4淺延1862013-11-16
