在他們中選擇主要是看空間。需要空間就雅閣，能接受思鉑睿的空間再談。 噪音差不多的，2011款雅閣噪音上處理好些。
是噪音還是有異響
寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音那是相當(dāng)大啊。還是日系自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。
首先新蒙迪歐我沒(méi)開(kāi)過(guò)，所以這車不發(fā)表意見(jiàn)。求偏運(yùn)動(dòng)駕駛操控的，可以對(duì)比選擇君威，睿翼，思鉑睿，然后簡(jiǎn)單談下這三款車:君威：外形運(yùn)動(dòng)漂亮，車廂設(shè)計(jì)優(yōu)雅中帶有運(yùn)動(dòng)氣息，做工精致，高速行駛非常穩(wěn)定貼服，乘坐也比較舒適，輪胎規(guī)格
思鉑�？诒�-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級(jí)8.82% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 20 手感細(xì)膩 18 時(shí)尚動(dòng)感 14 推背感強(qiáng) 13 動(dòng)力充沛 12 缺 點(diǎn)： 噪音問(wèn)題 17 舒適性差 8 輪胎問(wèn)題 5 過(guò)彎
總的來(lái)說(shuō)思鉑睿更加優(yōu)秀。 銳志的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是較老的發(fā)動(dòng)機(jī)了，銳志的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成已經(jīng)被現(xiàn)在新生代的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)徹底打敗，這樣說(shuō)一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)。這個(gè)你自己也可以去試一下。銳志雖說(shuō)是豐田的運(yùn)動(dòng)型轎車，但很遺憾，它還是太偏
思鉑�？诒�-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級(jí)8.80% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 22 手感細(xì)膩 18 時(shí)尚動(dòng)感 14 推背感強(qiáng) 13 動(dòng)力充沛 12 缺 點(diǎn)
如果你是一個(gè)喜歡操控的駕駛者，就選擇阿特茲。如果你還要考慮乘坐的舒適性和家用性，就選擇新思鉑睿�！ “⑻仄澋牟倏匦员刃滤笺K睿強(qiáng)，但這恐怕也是它與思鉑睿相比為數(shù)不多的優(yōu)勢(shì)。在綜合實(shí)力上還是新思鉑睿強(qiáng)不少�！ ⌒滤笺K睿的
不是器材問(wèn)題，可能喇叭線太靠近變速箱電控模塊，起步掛擋有電流沖擊。
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，思鉑睿以其寬敞舒適的空間和豐富配置脫穎而出。22.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，思鉑睿憑借炫酷的外觀設(shè)計(jì)和青春動(dòng)感的內(nèi)飾，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了駕乘體驗(yàn)。后排空間寬敞，配備隱私玻璃、出風(fēng)口和頭部氣囊，保障了乘坐的舒適性和安全性。后備廂寬大規(guī)整，放倒后排座...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)代車型的配置越來(lái)越豐富，讓人眼花繚亂。對(duì)于消費(fèi)者而言，買車是為了出行更安全舒適，配置自然是越豐富越好。思鉑睿作為一款中型車，關(guān)注度頗高。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，符合年輕人口味。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏7英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、車道偏離...
自己網(wǎng)購(gòu)本田思鉑睿底盤裝甲材料，配合噴槍，找修理店施工，費(fèi)用大約在150-300元，總成本500-700元。底盤裝甲能有效防腐蝕、防石擊、隔音降噪，保護(hù)底盤免受泥土、污水、潮濕空氣、酸雨等侵蝕，減少石子撞擊損傷，提高行駛舒適度。本田思鉑睿底盤裝甲建議自己網(wǎng)購(gòu)裝甲材料，一般都可以送噴槍，然后自己找一個(gè)...
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，它們不僅承載著家庭成員的日常出行，更是陪伴著他們走過(guò)無(wú)數(shù)旅程。在挑選汽車時(shí)，消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控性能的關(guān)注日益增加。思鉑睿作為一款中型車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。本文將深入探討2017款2.0L舒適版思鉑睿的動(dòng)力性能，以及它...
本田思鉑睿隔音表現(xiàn)出色，主動(dòng)降噪和靜音輪胎效果顯著，實(shí)測(cè)噪音值均低于推薦標(biāo)準(zhǔn)。噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)，但思鉑睿通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)有效降低了這些噪音，提供了更為寧?kù)o的駕乘環(huán)境。本田思鉑睿隔音測(cè)試如下：思鉑睿噪音表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，主動(dòng)降噪的效果很突出，四條靜音輪胎也是功不可沒(méi)。在我們的實(shí)測(cè)成...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測(cè)試中的表現(xiàn)，并提出了解決思鉑睿噪音大問(wèn)題的方法。其中包括做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常、貼上隔音棉等。通過(guò)這些方法可以有效減少車輛噪音，并提升駕駛舒適度。文章內(nèi)容詳實(shí)，具有一定專業(yè)性，將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問(wèn)題。本田思鉑睿高速噪音測(cè)試如下：思...
本田思鉑睿的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。通過(guò)主動(dòng)降噪技術(shù)和四個(gè)靜音輪胎的加持，鉑芯在各個(gè)速度下的噪聲值均低于推薦標(biāo)準(zhǔn)。鉑芯的噪音來(lái)源主要有四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要來(lái)源于機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng)，通過(guò)防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音則由空氣流動(dòng)、輪胎振...
對(duì)于汽車底盤裝甲的選擇和作用進(jìn)行了介紹，明確指出底盤裝甲的作用有防腐、保護(hù)底盤不受石材撞擊以及降低噪音。底盤裝甲能夠有效保護(hù)車輛，提高行駛舒適度。介紹底盤裝甲的價(jià)格和購(gòu)買方式，提示選擇適合車型的裝甲很重要。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)了底盤裝甲的重要性和必要性，指導(dǎo)車主如何保護(hù)自己的愛(ài)車。本田思鉑睿之間(視要求而定)...
外形上，思鉑睿的風(fēng)火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足，而阿特茲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩(wěn)重成熟，阿特茲則更加年輕化。動(dòng)力上，思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發(fā)動(dòng)機(jī)起步爆發(fā)力強(qiáng)，S檔模式下動(dòng)力源源不斷。阿特茲2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱邏輯出色，...
