提問(wèn)者：mysuns2016-05-05 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ 。�2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。 �、倌掣讛嗷�，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 �。�3）異響與溫度的關(guān)系 �、俚蜏匕l(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小�！ 。�4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。 �、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ 。�5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：liuzhen198712016-05-07 00:00
檢查一下空調(diào)皮帶，懸掛部分忖套磨損，或者轉(zhuǎn)向助力器連接球頭松動(dòng)，可以把鼓風(fēng)機(jī)拆下來(lái)，清洗整個(gè)通風(fēng)管道，多塵路面要用內(nèi)循環(huán)。
提問(wèn)者：dixinyuanfyb872015-12-02
技術(shù)層面上來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題,途銳內(nèi)飾響,主要是材料線性膨脹系數(shù)不同的關(guān)系,中控臺(tái)鈑金是鋁質(zhì)的，而那個(gè)桃木外觀的裝飾條，其實(shí)也是鋁的，外面噴了層PES塑料涂層，和中控鈑金的鋁靠鉚接固定。但是因?yàn)槎鞖鉁氐停夷就獗鞵ES
提問(wèn)者：幸福.祝福2013-10-18
你好，車門(mén)異響一般有兩種情況，第一就是車門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)有縫隙導(dǎo)致異響，需要鈑金師傅調(diào)整車門(mén)縫隙，第二就是門(mén)內(nèi)部有異物或者是玻璃升降支架固定螺絲松曠產(chǎn)生的異響，具體需要去維修拆解檢查，希望可以幫到您，汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。如有
提問(wèn)者：創(chuàng)世卓越y(tǒng)zj2015-03-03
汽車啟動(dòng)時(shí)異響是什么原因？原因是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。也就是當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，
提問(wèn)者：a251312452016-11-29
聽(tīng)到的噪音若隨曲軸轉(zhuǎn)速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關(guān)。聽(tīng)到的噪音若隨凸輪軸轉(zhuǎn)速（發(fā)動(dòng)機(jī)的半速）變化，則該噪音可能與氣門(mén)傳動(dòng)部件有關(guān)。如果機(jī)油太稀薄，軸承會(huì)產(chǎn)生敲擊噪音。大部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大
提問(wèn)者：lxdusryk0540nb2016-01-14
您好: 應(yīng)該是液壓挺住或者氣門(mén)間隙太大發(fā)出的響聲，檢查液壓挺柱間隙過(guò)大造成的，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)組件螺絲沒(méi)有扭緊引起的。大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這種情況的，希望對(duì)您有幫助。【汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
提問(wèn)者：Penenlisk2016-08-05
